VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wir brauchen hier nicht diskutieren ob die Zelle auch als Hauptbatterie eingesetzt werden kann, denn dazu gibt es keine klare Aussage von Varta. Die Informationen zu den Eigenschaften der Zelle sind so spärlich, dass man nur raten kann. Was wir wissen ist, dass Varta die Zellen für die KTM Batterien herstellen wird, Varta kann also Hauptbatterie. Ob es sich dabei um die v4drive handelt wissen wir nicht.

In dieser Form wie sie jetzt vorgestellt wurde ist sie aber als Hauptbatterie erstmals ungeeignet

@ Vartafan Meines Wissens ist die V4Drive Zelle nur als Booster Batterie gedacht zum kurzzeitig schnellen Energieabgabe. Die Ganze Zellchemie ist auf das ausgelegt. Sie wurde auch nur für das konstruiert wie Herbert Schein in der Präsentation erklärte. Mit Sicherheit kann man die Leistungs Charakteristik durch gewisse Änderungen der Zelle auch anderen Anforderungen anpassen wie als Hauptbatterie in Elektro Fzg.

Hi

Sorry Accu, so hatte ich das auch gelesen. Dass einfach die Infrastruktur noch fehlt, dass die Batterie wirklich ihr Potenzial entfalten kann. Funktieren würde sie durchaus als E-Auto-Haupt-Batterie.

@accu - was genau meinst du?

Guten Morgen Update „Du bist Varta“ 55 👍👍👍 Ps: Noch 24 Handelstage bis zur Halbjahresbilanz am 13.8 ☝️ Dies könnte der erste Termin sein der durchblicken lässt wohin die Reise geht. Worauf es ankommen wird: ☝️ℹ️☝️ 1. Evtl. Umsatzanhebung , Verkündung 1 Tag vorher ☝️☝️( 12.8 ) 2. Wichtige Investitions-Infos 3. Neuer Automobilhersteller Wie fast immer wird der Kurs spätestens 2 Wochen vorher langsam Fahrt aufnehmen und die LV reduzieren aufgrund evtl. positiver Überraschungen. Ansonsten wird es wieder am 11.11 zu den Q3 Zahlen spannend 😬 bzw. unerwarteter Meldungen dazwischen ⚡️ Es bleibt wie immer spannend bei Varta 🔋⚡️😎🤪😉 Wünsche ein fröhliches Wochenende ☀️😎☀️😋😊

Schönes Wochenende.

@Nutellab...., bleib bitte bei dir mit eigenem Wissen und irritiere hier einfach bitte nicht andere, sorry, Halbwissen ist dienstlich nicht teilbar.... 🤔😉🤷‍♂️!

Auf gut deutsch: Die Batterie ist aktuell noch zu fortschrittlich.

Soweit ich das verstanden habe wird die V4 Batterie aufgrund der Ladeinfrastruktur erst einmal nicht als Hauptbatterie eingeplant. Es geht einfach darum, dass keine Ladestation die benötigte Leistung besitzt. Schafft es also jemand tausende Ladesäulen mit der benötigten Leistung aufzustellen, wäre Varta jederzeit handlungsfähig.

Dass die Zelle nicht für Hauptbatterie funktioniert wurde nie gesagt! Und das halte ich auch für Quark. Die Zelle hat herausragende Eigenschaften und kann deshalb auch für Booster oder Drohnen Schnellstart eingesetzt werden.

Technisch machbar ist da sicher Vieles, bin kein Experte. Hatte bisher aber eben immer nur gehört/gelesen, dass die V4D im jetzigen Format nicht als Hauptspeicher funktioniert. Erstmal ruhig bleiben und offizielles Statement abwarten. Kann halt noch dauern, vielleicht im August mit den Zahlen zusammen...

Varta arbeitet an weiteren Zellen, z.B. größere. Andere Chemie, also andere Eigenschaften, kann Varta bestimmt auch. Da ist vieles möglich. Außerdem, warum soll die v4drive nicht als Hauptzelle verwendet werden können? Das wäre dann halt highend🙏 😬

Das wahrscheinlich nicht. Die V4Drive ist doch eher ein "Booster" und kein "Hauptaggregat". Also eher was für AMG oder sportliche Modelle von Daimler? Aber allein die Namen Daimler und Porsche sollten dann doch für eine gewisse nachhaltige Dynamik sorgen...

Als Hauptlieferant mit Gigafactory?🤩