VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
ich sehe hier keine Übertreibung nach unten. KUV und KGV sind noch immer sehr hoch für ein schrumpfendes Unternehmen. Da beides bei ca. 10 eine gesunde Bewertung darstellt, wäre allein durch den Umsatz ein Kurs von 20€ gerechtfertigt. Da der Gewinn ersten Schätzungen auf 40 Mio.€ fällt, wäre ein Kurs von 10€ laut KGV gerechtfertigt. Die Phantasie, von der hier viele noch träumen, ist meiner Meinung nach geplatzt. Als Indiz gelten die Insiderverkäufe und das Ausbleiben von Kunden und News. Dazu kommt noch die unsichere Finanzierung.
also, wenn sie steigt, dann steigt sie, wenn sie fällt dann fällt die Aktie, und wenn nicht bleibt sie wo sie ist. Nicht gerade brauchbar diese analyse ;) Und das die Aktie nach oben explodiert halte ich für ausgeschlossen, warum haben sonnst Insider verkauft, wenn da was großes kommen soll?
Ich habe in früheren Posts schon mal geschrieben, dass ich aktuell eine "Chart technische" Ränge zw. 27,- und 34 EUR sehe. Geht's drunter... Knallt es richtig, geht's drüber - knallt es auch richtig.... dann nach oben. Auslöser/Trigger kann so manches sein. Nur, ich persönlich denke, dass die meisten "Großen" bereits verkauft haben.
Ich habe in früheren Posts schon mal geschrieben, dass ich aktuell eine "Chart technische" Ränge zw. 27,- und 34 EUR sehe. Geht's drunter... Knallt es richtig, geht's drüber - knallt es auch richtig.... dann nach oben. Auslöser/Trigger kann so manches sein. Nur, ich persönlich denke, dass die meisten "Großen" bereits verkauft haben.
@LuckyLuke2022, warum glaubst du, dass der Kurs sich erholen wird? Die Zeit der 30% Marge ist vorbei. Auch das CoinPower Monopol ist Geschichte. 2GWh V4Drive werden daran auch nicht viel ändern. Und eine Traktionsbatterie befindet sich erst am Anfang der Entwicklung.
ich bleibe an der Seitenlinie. Die Verluste habe ich anderswo bereits reingeholt ;) Sollte Varta mal was positives zu berichten haben, bleibt genug Zeit zu einsteigen. Hier ist vieles gefährlich, aber sicher kein ShortSqueeze. Denn auch bei Auftragseingängen der V4Drive, muss man das erst einmal finanzieren. Allein die Planlosigkeit ist ein Wahnsinn. Ich bin mir ziemlich sicher, dass die zwei großen Aufträge nicht nur verschoben worden sind, sondern eingestampft oder zusammengekürzt worden sind. Zumindest das Weihnachtsgeschäft ist verloren.
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