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Kommentare 22.034
Frau.Zweistein,
09.10.2025 18:55 Uhr
1
Bin meist nur stiller Mitleser, aber dieses Credo der Technologieoffenheit suggeriert etwas, dass es nicht geben wird. Im PKW-Sektor wird sich das BEV durchsetzen, es ist deutlich effizienter als Verbrenner, gibt es genügend Quellen zu. Anders sieht es beim Schwerlastverkehr aus... Es wäre deutlich sinnvoller, die Autobauer bei ihren Bemühungen zur Elektrifizierung zu unterstützen anstatt auf eFuels und andere alternative Kraftstoffe zu hoffen. Das wird im PKW-Sektor m.E. nach über ein Nischen Dasein nicht hinauskommen... Nur meine bescheidene Meinung
Es geht hier nicht um entweder oder, sondern um sowohl als auch. Es gibt genug Nischenprodukte, die auf Verbrenner angewiesen sind. Nicht immer nur mit Scheuklappen an den Augen in eine Richtung denken.
Man darf sich doch nicht irgendwelche Wege verbauen, nur weil der Weitblick gefehlt hat. Man kann doch gar nicht wissen, was noch alles entwickelt wird. Von Verboten halte ich generell da nichts. Es war bisher immer so, daß sich neue, effiziente Technik durchgesetzt hat. Da muss niemand kommen und mir die alte Technik VERBIETEN.
Wollte hier keine Diskussion starten. Das war es auch
tofra,
09.10.2025 18:42 Uhr
0
Bin meist nur stiller Mitleser, aber dieses Credo der Technologieoffenheit suggeriert etwas, dass es nicht geben wird. Im PKW-Sektor wird sich das BEV durchsetzen, es ist deutlich effizienter als Verbrenner, gibt es genügend Quellen zu. Anders sieht es beim Schwerlastverkehr aus...
Es wäre deutlich sinnvoller, die Autobauer bei ihren Bemühungen zur Elektrifizierung zu unterstützen anstatt auf eFuels und andere alternative Kraftstoffe zu hoffen. Das wird im PKW-Sektor m.E. nach über ein Nischen Dasein nicht hinauskommen...
Nur meine bescheidene Meinung
Frau.Zweistein,
09.10.2025 18:41 Uhr
1
🤷♀️
Gorby,
09.10.2025 18:33 Uhr
0
Wobei ich mich fragen, was CDU und SPD da zum Verbrenner Aus überhaupt diskutieren?
Gemini fragen: Steht im aktuellen Kollektionsvertrag was zu Technologieoffenheit von Fahrzeugen?
Gemini Antwort:
Ja, das Thema Technologieoffenheit ist ein wichtiger Punkt im aktuellen Koalitionsvertrag (der Koalition aus CDU/CSU und SPD) in Deutschland, insbesondere im Kontext der Mobilitätswende.
Die zentralen Aussagen dazu sind:
* Klares Bekenntnis zur Technologieoffenheit:
Der Koalitionsvertrag betont das Festhalten am Automobilstandort Deutschland und bekennt sich klar zur Technologieoffenheit bei der Dekarbonisierung des Verkehrs.
* Einbeziehung von E-Fuels und anderen Alternativen:
Obwohl die Elektromobilität stark gefördert wird (z.B. durch die Verlängerung der Kfz-Steuerbefreiung für E-Autos bis 2035), wird im Sinne der Technologieoffenheit auch die Zulassung und Förderung alternativer Kraftstoffe wie E-Fuels (synthetische, klimaneutrale Kraftstoffe) und nachhaltige Biokraftstoffe verfolgt.
* Position zum Verbrenner-Aus:
Die Koalition ist zwar an das EU-weite Ziel gebunden, dass ab 2035 nur noch Neufahrzeuge zugelassen werden sollen, die keine CO₂-Emissionen am Auspuff verursachen. Allerdings wird das Prinzip der Technologieoffenheit aktiv genutzt, um sich für eine Ausnahmeregelung auf EU-Ebene einzusetzen, die es auch nach 2035 ermöglicht, Verbrennungsmotoren zuzulassen, wenn sie ausschließlich mit E-Fuels betrieben werden können.
Zusammenfassend: Der Koalitionsvertrag setzt zwar einen Schwerpunkt auf die E-Mobilität, aber hält gleichzeitig explizit an der Technologieoffenheit fest, um alternative Ansätze wie E-Fuels und Biokraftstoffe als Weg zur Klimaneutralität zu erhalten und zu fördern.
Frau.Zweistein,
09.10.2025 18:15 Uhr
0
Aber sorry, ist nur meine bescheidene Meinung 🤗
Frau.Zweistein,
09.10.2025 18:14 Uhr
2
Also es besteht wieder Hoffnung, daß sich der normale Menschenverstand durchsetzt.
Technologieoffenheit ist für mein Dafür halten der richtige Weg.
Wird doch alles weiterentwickelt, also auch Kraftstoffe.
Frau.Zweistein,
09.10.2025 18:10 Uhr
0
Das will die SPD nicht und Fritze fällt wieder um?? Wird in USA wohl demnächst zu Ende sein, daß sich E-Autos gut verkaufen, die neuen Tesla Modelle sind zwar 5000 Dollar billiger, aber die Förderung von 7500 fällt weg. Und der Strompreis in USA steigt seit ner Weile mächtig, da der Strom knapp wird wegen Datencenter. Lohnt evtl. In USA bald nicht mehr E-Auto zu fahren.
Nöööö, nöööö, Fritz ist nicht umgefallen und SPD haben auch nachgegeben. Einigen sich wohl jetzt auf Technologieoffenheit. Gerade vorhin im Fernsehen gesehen 👍
Entscheidung fällt allerdings in Europa.
Hier ging es lediglich darum, daß Deutschland zustimmt, oder nicht.
Gorby,
09.10.2025 18:06 Uhr
0
Das will die SPD nicht und Fritze fällt wieder um??
Wird in USA wohl demnächst zu Ende sein, daß sich E-Autos gut verkaufen, die neuen Tesla Modelle sind zwar 5000 Dollar billiger, aber die Förderung von 7500 fällt weg. Und der Strompreis in USA steigt seit ner Weile mächtig, da der Strom knapp wird wegen Datencenter. Lohnt evtl. In USA bald nicht mehr E-Auto zu fahren.
Gorby,
09.10.2025 18:03 Uhr
0
Wäre schön, wenn es über der waagerechten blauen Linie bleibt.
Eigentlich im Juli auch Golden Cross, hier hat GD 50 die GD 200 von unten gekreuzt. Müsst Ihr Euch selbst mal Chart der letzten 12 Monate in nem vernünftigen Chart anschauen.
News zu dem Anstieg heute finde ich keine. Gemini gibt oft gute Antworten, wenn man fragt, warum ist Aktie xy heute stark gestiegen, aber auch nichts wirklich aufregendes in der Antwort.
RED III?
Insider Käufe?
Ein größerer Shortie seine Position glatt gestell?
P
Pinak3434,
09.10.2025 16:11 Uhr
0
Wir werden sehen, was die kommenden Wochen passieren wird ;)
Mullewapp,
09.10.2025 15:58 Uhr
1
Es gibt keine Neuigkeiten. Das sind meistens Luftnummern war zumindest die letzten Male. Ich habe mich das letzte Mal geärgert, dass ich bei über 13 € nicht verkauft habe. Ich habe heute eine Position um die Hälfte reduziert.
B
Beobachter25,
09.10.2025 15:56 Uhr
0
Korrekt. Fast alle Indikatoren auf grün, hoch raus genommen, golden cross. Was will man mehr. Die Bewertung ist zudem fehlerhaft.
l
luiGER,
09.10.2025 15:15 Uhr
0
Aber heute bullish, das stimmt auf jeden Fall
luiGER,
09.10.2025 15:15 Uhr
0
Ich finde es richtig zu reduzieren, wenn man overweight ist. Passiert mir auch öfters beim EK Senken
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