Vicinity Motor Corp. WKN: A3CML7 ISIN: CA9256541058 Kürzel: VMC Forum: Aktien User: Lomi2011

Was ist denn heute wieder los? 😫🙄🙄

https://www.accesswire.com/viewarticle.aspx?id=775199&lang=en

https://twitter.com/VicinityMotor/status/1692567458719072379

Na - a bißerl was rührt sich ja schon 😊

https://x.com/exrotech/status/1691502448072859658?s=61&t=K3DXHnnUizCIX_h6LMYz1Q

Um profitabel zu sein und Kurse deutlich über 1€ zu rechtfertigen, sollte der Umsatz pro Quartal bei mindestens 20 Mio USD liegen. Das werden sie in Q3 quasi ohne Ferndale wohl nicht schaffen. (Hoffe aber, dass es mehr als die 34 VMC1200 werden und dass erste Busse hinzukommen.) Sollten sie es Ernst meinen mit den 1000 VMC1200 bis Ende 24, müssten ab Q4 mit Ferndale vierteljährlich etwa 150 VMC1200 drin sein. Dazu 10 Busse würde etwa 20 Mio Umsatz entsprechen. Also ab Q4 wird es spannend!

Sollte es im September tatsächlich zu der Eröffnung mit Gouverneur Inslee kommen, dürfte spätestens dann alles vorhanden sein 😃

Es ist wie bei den letzten Zahlen auch zu sehen nicht gerade der erhoffte Anstieg ich kann mir bei besten Willen nicht vorstellen dass sie im Q3 profitabel sein werden. Die Zinsen steigen ja auch ständig was die Verbindlichkeiten auch massiv erhöht. Ich gebe Tecki hier vollkommen recht auf den Bildern von Ferndale ist nichts zu sehen ausser die paar 1200er in einer leeren Halle. Das können sie sonst wem erzählen dass die dort gefertigt wurden! Für mich ist Ferndale noch lange nicht am Start!

Gute Nachrichten.Das Minus reduziert.Das wird was 👍

https://conferencecalltranscripts.com/summary/?id=522185&pr=true

bin von den Zahlen auch nicht beeindruckt, hatte mir mehr erhofft. Die ständigen Tricksereien nerven auch, wie zB die „Inbetriebnahme“ von Ferndale in dem man 8 LKW reinstellt. Sollte die große Eröffnung von Ferndale im September wie geplant statt finden, dürfte das nochmal einen Schub geben, wenn man dann nicht schon wieder bei 70 Cent steht 🙈😃. Prinzipiell passen die Margen, gerade beim 1200er. Sollten sie es nun tatsächlich mal hinbekommen die Lieferung hochzufahren, dann dürfte es auch was mitm Kurs werden. Vermutlich würden sie Ferndale nicht hochfahren (langsam natürlich), wenn sie nicht davon ausgehen würden, dass auch produziert werden kann 😉. Ich halte es wie M78, es bleibt mir nix über, als zu warten.

Wenn man nich verkaufen möchte wie ich, bleibt nix anderes übrig als weiter zu warten. Wieder 3-6 Monate in denen man Geduld haben muss und ob Ferndale denn wirklich für viel höhere Auslieferungszahlen sorgen wird.

Auf die Frage ob es denn zu Stornierungen gekommen sei, weil sich die Auslieferungen ja schon verzögern wurde gesagt nein es hätte keine Stornierungen gegeben. Die Kunden warten geduldig auf die Auslieferungen.

Solange die 150 Mio. Aufträge wirklich existieren, haben sie genügend Arbeit. Müssen also schauen, daß die Produktion wirklich läuft. Der Rest, sprich, weitere Aufträge sollten dann in Zukunft rein kommen. Alleine die Gemeinden (Bauhof hier bei uns) kommen um E nicht drum herum. Und da paßt die Größe von VMC ausgezeichnet. Wichtig ist die Qualität. Und deshalb - lieber etwas bedächtiger als Volumen. Die wollen (müssen) sich ja einen Ruf aufbauen. Und dazu braucht man auch gute Leute. Nicht so einfach. Auch in Canada / USA. Ich bin a bißerl enttäuscht, aber mehr auch nicht. Es nervt halt end, daß sich das so ziiiieht 😄

danke für die infos "M78"

Es wurde noch nach dem Stand der Zusammenarbeit mit Lafarge Canada gefragt und was denn für eine Menge an Bestellungen im Falle erfolgreicher Tests erwartet wird aber auch hier nix genaues ... 2 LKW's befinden sich derzeit im Test und schlagen sich wohl gut. Irgendwann im Jahr 2024 könnte es denn zu Bestellungen kommen und der Bedarf ist vierstellig. Aber ob diese Menge wirklich bestellt wird und wieviel denn davon Vicinity Fahrzeuge werden .... weiss keiner.