Virgin Galactica WKN: A40EFX ISIN: US92766K4031 Kürzel: SPCE Forum: Aktien User: Igor12

Erzähl mal

Woher sollte denn bitte Umsatz kommen, wenn nichts fliegt? Es war doch klar und ist logisch. Das enttäuscht niemanden, der nicht mit falschen Erwartungen heranging.

Manche haben es immer noch nicht verstanden.

Der Markt hat sogar noch gnädig reagiert bei dieser fast Nullnummer.

Haben sie nur ein siebentel Ticket verkauft oder was läuft dort hinter Kulissen?

100T Euro Quartalsumsatz haben zurecht enttäuscht. Kleiner Wermutstropfen: Es kann nur besser werden...

Nächste Meilensteine: Integrierte Bodentests sollen Ende September 2026 starten, gefolgt von der Verlegung des Raumschiffs nach New Mexico im Oktober 2026 für die Flugtestphase. Tickets ausverkauft: Die aktuelle Ticket-Tranche für 750.000 USD pro Sitzplatz war komplett überzeichnet und ist nun geschlossen. Das bringt über 50 Millionen USD an erwarteten zukünftigen Umsätzen. reise steigen weiter: CEO Michael Colglazier kündigte an, im Herbst 2026 eine neue Ticket-Runde zu noch höheren Preisen zu eröffnen

und was die Finanzen betrifft , haben sie die Prognosen der Analysten übertroffen und sich in sämtlichen Beriechen verbessern können, sprich sie arbeiten wirtschaftlicher

Mehr gibt es dazu nicht zu sagen, der Oktober wird nun spannend und entscheidend. Wenn die ersten Tests im Oktober gut verlaufen, dann sollte der kommerziellen Aufnahme im Februar nichts im Wege stehen

Fazit & Ausblick, Die kommenden Monate dürften entscheidend dafür sein, ob Virgin Galactic die neue Timeline stabil einhalten kann: Der Fokus liegt auf dem Start der Flugtest-Phase im Oktober und dem weiteren Projektfortschritt Richtung Februar 2027 (kommerzielle Aufnahme) sowie März 2027 (zweites Raumschiff). Für Anleger wird in der nächsten Ergebnisrunde vor allem relevant, ob sich die negativen Free-Cashflow-Spannen weiter einengen lassen und ob die Cashflow-Wende Richtung 2027 glaubwürdig unterlegt werden kann.

Zeitleiste: kommerzieller Dienst rückt in den Februar 2027 Erstes Schiff: kommerzielle Aufnahme nun Februar 2027 (zuvor: viertes Quartal 2026). Flugtest-Phase: Start im Oktober (mit dem Fahrzeug). Zweites Raumschiff: geplant für die Jahre 2027 (März). Warum der Schritt? Das Management nennt zusätzlichen Zeitbedarf für die Fertigstellung von Avionik- und Systeminstallationen. Positiv hervorzuheben ist die Nachfrage-Komponente: Eine Tranche von Raumfahrt-Expeditionen wurde zu 750.000 USD bepreist und dabei überschrieben sowie vorzeitig ausgebucht. Für die kommende Vermarktungsphase nennt das Management zudem neue Tranchenschritte im Herbst – und zwar zu höheren Preisniveaus.

Ich bin und bleibe weiterhin überzeugt. Die Leute stehen Schlange mit in einem Shuttle zu fliegen.

ich sage es mal so, der Terminplan war doch etwas zu optimistisch angelegt. Ich habe mir das von Anfang an gedacht, im Q3 die Tests und im Q4 der erste kommerzielle Flug ? Der leichte Verschub macht es nun realistischer auch wenn es schmerzt. Der Vorteil ist jedoch dass sie bereits sehr viele Erfahrungen gesammelt haben und eng mit der FAA arbeiten um die Zulassung zu erhalten und um ein Grounding zu verhindern. Wichtig ist dass sie mit den Gleitflügen im Oktober starten. Also ist das der nächste wichtige Termin.

Wir werden es sehen, wie es weiter geht. Der Blick im Depot ist natürlich wieder unschöner.

Fassen wir zusammen: Der harte Kern bleibt selbstverständlich weiter drinnen. Die Luts..er sind raus 😂!

Minus 11 Prozent