Volatus Aerospace (Offener Austausch) WKN: A2JEQU ISIN: CA92865M1023 Forum: Aktien User: GamingHunter01

Abwarten. Traditionell gehen die Ergebnisse am Anfang in extreme Richtungen da dort die Briefwahlen mit rein gehen. Absolute Sicherheit wird es erst in 3-5 Tagen geben. Aber ich muss sagen, auch dein Link macht schon gute Laune. Ich hoffe dieses korrupte, orangene A. kriegt richtig eine auf den Deckel

Boah ey... Zum Glück... Macht wieder etwas mehr Hoffnung... https://www.t-online.de/nachrichten/ausland/usa/us-wahl/id_101511548/demokraten-gewinnen-us-midterms-2026-keine-welle-sondern-ein-tsunami.html

``` Kurz zur heutigen Meldung (FDC Aero Composites baut V-100-Zellen für Volatus): Was ist der V-100 "Viscount"? Eine große Langstrecken-Aufklärungsdrohne (Starrflügler), keine Kamikaze- oder Angriffsdrohne. Eckdaten laut Volatus: - Spannweite 6,5 m, max. Startgewicht 100 kg - Zwei Benzinmotoren - Reichweite bis 1.800 km, Flugdauer bis 18 Stunden - Nutzlast bis 15 kg (Kameras/Sensoren) - Gipfelhöhe 15.000 ft (ca. 4.600 m) - Reisegeschwindigkeit ca. 100 km/h Wofür und wo eingesetzt: - Behördliche/militärische Aufklärung und Überwachung (ISR) über große Gebiete - Überwachung von Pipelines, Stromtrassen, Verkehrswegen und kritischer Infrastruktur - Testplattform für Volatus' Autonomie-Software (KI-Navigation, Sensorfusion) - Zielmärkte laut Volatus: Kanada, NATO und verbündete Staaten Hintergrund: - Das Design stammt von der britischen Caliburn Holdings; Volatus hat es 2025 für 2 Mio. CAD gekauft, das britische Entwicklerteam zieht nach Mirabel (Québec). - FDC liefert Rumpf, Flügel, Leitwerk aus Verbundwerkstoff plus Serienwerkzeuge, Lieferung Q4 2026. Was man dazu sagen muss: - Keine Stückzahlen, keine Produktionsrate, kein Auftragswert in der Meldung. Volatus spricht selbst von "Fortschritt Richtung Fertigungsreife", die Serie läuft also noch nicht. - Ein konkreter Kundenauftrag für den V-100 ist bisher nicht veröffentlicht. - Ein Ukraine-Einsatz des V-100 ist nicht belegt. Volatus hat die Ukraine 2022 mit kleinen Aufklärungsdrohnen unterstützt, das ist aber ein anderes Thema. - Fazit: Ein Schritt beim Aufbau der kanadischen Lieferkette, umsatzmäßig (noch) nicht bezifferbar. ```

https://volatusaerospace.com/insights/fdc-aero-manufacture-v-100-airframes/?fbclid=Iwb21leAVXECxjbGNrBVcQHmV4dG4DYWVtAjExAHBkb2YFc3J0YwZhcHBfaWQMMzUwNjg1NTMxNzI4AAEfCg7Cz2usm2Q3Zqcn4vse2Bw4rcniYtujqL25AvAe_7TlsqlaF1nbbGcDcRI_aem_5UU5FXPHyR391xKyulF70A

https://volatusaerospace.com/insights/fdc-aero-manufacture-v-100-airframes/?fbclid=Iwb21leAVXECxjbGNrBVcQHmV4dG4DYWVtAjExAHBkb2YFc3J0YwZhcHBfaWQMMzUwNjg1NTMxNzI4AAEfCg7Cz2usm2Q3Zqcn4vse2Bw4rcniYtujqL25AvAe_7TlsqlaF1nbbGcDcRI_aem_5UU5FXPHyR391xKyulF70A

Charttechnisch müsste 0.29 halten, hoffe ich zumindest

Also so ganz logisch gedacht, dürfte es nicht bis zu den Quartalszahlen im Februar/März dauern, bis die Sache ins Rollen kommt. Während die nächsten Zahlen im November/Dezember definitiv nicht berauschend sein werden und ggf. auch nochmals zu einem Dip im Kurs führen könnten, da z.B. die verschobene Natoauslieferung/Zahlung erst nach Quartalsende erfolgt ist, spiegeln die Zahlen die Vergangenheit und nicht die Gegenwart wider. In der Gegenwart floss das Geld nun endlich, die Optionen wurden teils schon gezogen und operativ geht es maximal voran. Und alle Bausteine zusammengesetzt, muss da einfach bald was konkreteres vermeldet werden zu Aufträgen. Es wird ja kaum die ganze Halle ausgerüstet, Personal eingestellt und auf Maximalbetrieb hochgefahren, ohne monatelang handfeste Grossverträge zu bekommen. Insofern rechne ich damit, dass zum Jahresende/Jahresanfang spannende News kommen. Nur meine Einschätzung der Lage - keine Empfehlung.