VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs Volkswagen (VW) Vz
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Kommentare 157.802
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MCherry
MCherry, 12.04.2023 13:44 Uhr
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Forums-Formel 📈↗️=🍒+🚫😶🫢 📉↘️=🍒+📣🗣️🤥

Palladio, 11.04.2023 17:30 Uhr
wie ich bereits schrieb, kommentiere ich gar nichts zum Aktienkurs. Hast du da eine andere Wahrnehmung? Und wenn ich mit der Familie im Urlaub bin, kommentiere ich auch nicht ständig, deshalb aktuell weniger.
Cardriver
Cardriver, 12.04.2023 13:44 Uhr
1

Hyundai investiert übrigens 16,5 Mrd. € in E-Mobilität (und Elon kommt ins Schwitzen): https://www.msn.com/de-at/nachrichten/other/hyundai-investiert-16-5-milliarden-euro-in-elektromobilit%C3%A4t/ar-AA19L4qX?ocid=entnewsntp&cvid=e48c303d9911486abea1e0622ee70c4d&ei=42

Chrisu3042, 12.04.2023 13:39 Uhr
Schau dir die Verkaufszahlen an, da kommt Hyundai ins schwitzen!
MCherry
MCherry, 12.04.2023 13:51 Uhr
0

https://www.fnp.de/wirtschaft/tbl-china-auto-e-elektroauto-elektromobilitaet-vw-bmw-mercedes-porsche-zr-92202041.html?utm_medium=Social&utm_source=Facebook#Echobox=1681208713

Stimmt, 12.04.2023 8:43 Uhr
der Bericht bestätigt meine Wahrnehmung und meine Recherchen.
Bullauge
Bullauge, 12.04.2023 13:56 Uhr
0

nun, es ist halt so, dass nicht jeder tausende Euro im Ûberfluss zur Verfügung hat und jeder für sich schauen muss, das für ihn beste Gesamtpaket für das eingesetzte Geld erhält. Die wenigsten zahlen auch nicht für ein ähnliches Produkt 20% mehr, weil es mit Ökostrom, unter besseren Arbeitsbedingungen oder regional hergestellt wurde. Bei Bio-Produkten bestehen natürlich Ausnahmen, da der Geschmack subjektiv ist. Es hat ja nur bedingt etwas mit Geiz ist Geil Mentalität, wenn man teure Produktionsverfahren optimiert. Geiz ist geil, wenn man überflüssige Verfahren weglassen kann anstelle Aufwand zu betreiben. Wertschöpfung heißt in diesem Fall das Zauberwort. Wenn andere Hersteller nur teurer produzieren können, müssen sie andere *Qualitäten* mess- oder fûhlbar sein. Ob da mittelfristig Image oder Markentreue reicht, wage ich eher zu bezweifeln.

MCherry, 12.04.2023 13:38 Uhr
Ich sehe das ein bisschen anders: Warum hat nicht jeder tausende Euro im Überfluss? (Gut da mag es mehrere Gründe für geben.) Aber, wenn man lieber zum Hyundai Großhändler nach Berlin fährt, statt im Autohaus vor Ort, wegen 200€ - 2000€, dann läuft was falsch. Klar kann ich zum Aldi Backautomat, oder ich unterstütze meinen Bäcker hier und zahle halt das doppelte. Geht so ein bisschen in die Richtung Leben und Leben lassen. Hier in der Gegend arbeiten viele bei und für VW. Billiger kriegt man alles immer überall. Glücklicher macht es mich nicht, wenn ich bei meinem Schuhhändler die Ware anprobiere und dann 20% günstiger im Internet kaufe. Da beißt sich die Katze in den Schwanz. Ich kaufe nen VW und hocke abends mit dem Verkäufer und dem Mechaniker in der Kneipe und die geben mir einen aus. Hole ich mir nen Tesla, können die sich Kneipe bald nicht mehr leisten, der Wirt geht bankrott, die Brauerei, etc. etc.
MCherry
MCherry, 12.04.2023 14:01 Uhr
0

Die Politik beschäftigt sich mit allem Möglichen, nur nicht mit dem Erhalt von Arbeitsplätzen und Wohlstand. Die Zeche zahlen natürlich die braven Sparer über die Inflation.

Chrisu3042, 12.04.2023 11:02 Uhr
wie soll das denn gehen? Mit Protektionismus? Für unseren Automarkt? Der wurde bisher und wird doch schon stark subventioniert (z.B. Stichwort Dienstwagenbesteuerung). Wie ich schon häufig geschrieben habe, kann der Staat und die Allgemeinheit nicht dafür haftbar gemacht werden, wenn Manager das Gespür für die Zukunftsmärkte abgeht oder Entwicklungen aus welchen Gründen auch immer nicht ernst genommen werden. Und es auch weiterhin nur halbherzig weiter betrieben wird. Dies ist dann Sache des Eigentümers/ der Aktionäre, dem Management Dampf zu machen. Die Welt dreht sich tatsächlich weiter, mit oder ohne dt. Produzenten. Wenn Produkte im Vergleich technisch überholt und zu teuer sind, werden sie nicht mehr nachgefragt und abgelöst. Anstelle sich über die Probeme aufzuregen, wäre es besser, an guten Lösungen zu arbeiten. Aber unterm Strich sind dt. Hersteller tatsächlich bereits besser aufgestellt, als die hoch verschuldeten japanischen Unternehmen, die ebenfalls die Transformation zu EVs verschlafen haben und größere Probleme bekommen, diese mit ihren fehlenden Mitteln zu stemmen. Das ist nur ein schwacher Trost, vor allem vor dem Hintergrund, dass in Japan erheblich mehr Arbeitsplätze von der Automotive abhängen als in Deutschland.
C
Chrisu3042, 12.04.2023 13:39 Uhr
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Hyundai investiert übrigens 16,5 Mrd. € in E-Mobilität (und Elon kommt ins Schwitzen): https://www.msn.com/de-at/nachrichten/other/hyundai-investiert-16-5-milliarden-euro-in-elektromobilit%C3%A4t/ar-AA19L4qX?ocid=entnewsntp&cvid=e48c303d9911486abea1e0622ee70c4d&ei=42
MCherry
MCherry, 12.04.2023 13:38 Uhr
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Gestern auf einem Geburtstag erzählte mein Onkel und mein cousin, dass sie sich beide ein Model y kaufen werden, einfach weil es umschlagbar in Preis Leistung ist. :( ich bin gegen Tesla und habe VW aufgestockt. Mit dem Musk haben wir uns einen Xi Jingping mitten ins Land geholt und jetzt grassiert "Hauptsache billig" hier. Unser Geiz macht uns alles selbst kaputt.

Bullauge, 12.04.2023 10:39 Uhr
nun, es ist halt so, dass nicht jeder tausende Euro im Ûberfluss zur Verfügung hat und jeder für sich schauen muss, das für ihn beste Gesamtpaket für das eingesetzte Geld erhält. Die wenigsten zahlen auch nicht für ein ähnliches Produkt 20% mehr, weil es mit Ökostrom, unter besseren Arbeitsbedingungen oder regional hergestellt wurde. Bei Bio-Produkten bestehen natürlich Ausnahmen, da der Geschmack subjektiv ist. Es hat ja nur bedingt etwas mit Geiz ist Geil Mentalität, wenn man teure Produktionsverfahren optimiert. Geiz ist geil, wenn man überflüssige Verfahren weglassen kann anstelle Aufwand zu betreiben. Wertschöpfung heißt in diesem Fall das Zauberwort. Wenn andere Hersteller nur teurer produzieren können, müssen sie andere *Qualitäten* mess- oder fûhlbar sein. Ob da mittelfristig Image oder Markentreue reicht, wage ich eher zu bezweifeln.
C
Chrisu3042, 12.04.2023 13:32 Uhr
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warum sollte sich der iD2 gut verkaufen, wenn teure Werbung darüber gemacht werden *muss*? Ich denke, die Millionen kann man sich sparen, wenn es ein wirklich gutes Auto wird, bedarf es kaum Werbung ..

MCherry, 12.04.2023 13:22 Uhr
Bald wird Tesla noch mehr Mio als VW in Werbung stecken damit sie ihre Kisten loswerden. Es machen übrigens alle Hersteller Werbung für Ihre Autos.
MCherry
MCherry, 12.04.2023 13:30 Uhr
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In China gibt's den ID.3 umgerechnet schon ab ~22k€

Gast311, 11.04.2023 12:28 Uhr
du hast es begriffen. Überall auf der Welt sind die Preise signifikant höher als in China. D.h. alle anderen subventionieren den Verkauf in China und es wird versucht, den Verlust irgendwie auszugleichen. 44T€ sind hier definitiv zu teuer für einen iD3. Dafür bekommt man schon einen Mod. Y Standard Range, falls man Alternativen sucht.
MCherry
MCherry, 12.04.2023 13:22 Uhr
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Post wurde gelöscht.

* * *, * * *
warum sollte sich der iD2 gut verkaufen, wenn teure Werbung darüber gemacht werden *muss*? Ich denke, die Millionen kann man sich sparen, wenn es ein wirklich gutes Auto wird, bedarf es kaum Werbung ..
Safeme
Safeme, 12.04.2023 12:25 Uhr
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So sehe ich das auch einen 70.000 € teuren nio ohne Akku, mit Akku 90000 €. Oder ein Porsche Taycan für 120.000. Also ich nehme den Porsche

Safeme, 12.04.2023 12:24 Uhr
Vom Wiederverkaufswert ganz zu schweigen
Safeme
Safeme, 12.04.2023 12:24 Uhr
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PS: Wenn China es schafft bei der Qualität deutsche Ansprüche zu befriedigen und dafür auch europäische Komponenten verbaut (Bosch etc) dann werden diese Autos aber auch deutlich teurer. Und ich glaube nicht dass viele 50.000 für einen BYD hinlegen wenn es für 60.000 einen Audi oder BMW gibt.

Palladio, 12.04.2023 11:59 Uhr
So sehe ich das auch einen 70.000 € teuren nio ohne Akku, mit Akku 90000 €. Oder ein Porsche Taycan für 120.000. Also ich nehme den Porsche
Palladio
Palladio, 12.04.2023 11:59 Uhr
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PS: Wenn China es schafft bei der Qualität deutsche Ansprüche zu befriedigen und dafür auch europäische Komponenten verbaut (Bosch etc) dann werden diese Autos aber auch deutlich teurer. Und ich glaube nicht dass viele 50.000 für einen BYD hinlegen wenn es für 60.000 einen Audi oder BMW gibt.
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