VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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21:26:03 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 157.700
Brokerson01,
09.05.2023 11:07 Uhr
0
Das macht Sinn, wenn man einen Verlustvortrag hat. Während ich die Dividende versteuern müsste, kann ich bei einem Verkauf der Aktien vor der Dividende den größtmöglichen Kursgewinn verbuchen. Der ist dann aufgrund des Verlustvortrages steuerfrei. Wer möchte, kann die Aktie dann mit dem Dividendenabschlag wieder kaufen. Die Handelsgebühren sind heute so gering, dass sie im Vergleich nicht ins Gewicht fallen.
MCherry,
09.05.2023 16:21 Uhr
0
Das macht Sinn, wenn man einen Verlustvortrag hat. Während ich die Dividende versteuern müsste, kann ich bei einem Verkauf der Aktien vor der Dividende den größtmöglichen Kursgewinn verbuchen. Der ist dann aufgrund des Verlustvortrages steuerfrei. Wer möchte, kann die Aktie dann mit dem Dividendenabschlag wieder kaufen. Die Handelsgebühren sind heute so gering, dass sie im Vergleich nicht ins Gewicht fallen.
naja, *größtmöglicher Gewinn* ist schon ziemlich relativ.
Den gabs zuletzt nach der Ankündigung, in welcher Höhe die Dividende qusfallen wird.
Der Gewinn wurde auch kurzerhand von einigen mitgenommen.
Palladio,
09.05.2023 18:37 Uhr
1
Erstens:
nein. Kommt darauf an WO man H2 produziert. Bevor man die Sonne die jeden Tag mit gigantischer Energie in den Wüstensand knallt ungenutzt läßt nimmt man lieber etwas Ineffizienz in Kauf. Besser 30% Nutzung als gar nix.
Zweitens
Selbst wenn‘s so wär, wär‘s wurscht, weil es eine zusätzliche Energiequelle wäre, die wir ganz einfach brauchen werden, weil es eine Alternative zu Batterien ist und weil die 24h/7T zur Verfügung steht, da H2 verlustfrei transportiert und bevorratet werden kann, mit bereits bestehender Infrastruktur aus der fossilen Welt.
BEI UNS, also dort wo der GRÜNE Strom gebraucht wird, scheint eben nicht immer die Sonne und auch der Wind bläst wann er mag und nicht wann wie ihn brauchen.
H2 kommt!
Ihr werdet‘s sehen!
Nicht heute, vielleicht morgen, aber sicher übermorgen.
Palladio,
09.05.2023 18:41 Uhr
0
Toyota, immerhin zweitgrößter KFZ Produzent weltweit, fährt voll darauf ab!
VW, größter KFZ Produzent der Welt, hat ein Patent mit Kraftwerk Tubes in der Schublade und tüftelt im Hinterkämerchen.
Stellantis hat bereits einige Fahrzeuge im Programm.
Wenn das alles so offensichtlich ineffizient wäre: Warum entwickelt man dann fleißig weiter?
Safeme,
08.05.2023 21:31 Uhr
4
VW verdrängt im April Teslas Model Y von der Spitze der E-Auto-Charts. Auch die Nummer eins bei den konventionellen Autos kommt aus Norddeutschland.
https://motorzeitung.de/news.php?newsid=6562467
Palladio,
08.05.2023 20:29 Uhr
0
Die Zukunft heißt auch bei PKW Wasserstoff🫵
Toyota macht‘s vor, VW arbeitet auch dran:
https://m.youtube.com/watch?v=rTawvzH0MQ4
Dobby241,
08.05.2023 19:11 Uhr
0
deine Berechnung sowie alle Voraussetzungen sind subjektiv, genauso wie mein vergleich.
warum holt sich denn nicht die breite masse ein eauto, wenn es sich nach deinen "berechnungen" doch so lohnt?
so wie du alles schön rechnest, sollten sich jetzt alle eins kaufen, anstatt einen verbrenner.
MCherry,
08.05.2023 18:33 Uhr
0
wieder der Beweis, dass du nicht rechnen kannst und falsche Schlussfolgerungen ziehst oder es nicht begreifst oder willst.
MCherry,
08.05.2023 18:27 Uhr
0
nicht schlecht, der Ansatz.
Hört sich vielversprechend an.
Es gibt aber Leute hier im Forum, die würden wieder so n Statement bringen wie;
5 t täglich bei 550 Mio t Bedarf bis 2050.. ??
110 Millionen Tage....
Wespen,
08.05.2023 16:19 Uhr
0
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/ROUNDUP-2:-VW-tauscht-F%C3%BChrung-seiner-Software-Sparte-Cariad-aus/4097589/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News
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