VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

na Ihr im Techniker Forum, schöne Nackenschläge gibt es von VW. War Euch bekannt. Ich hatte gestern genau das was Heute eingetreten ist 122 - 123 vorhergesagt. Ihr wisst das ich am Freitag verkauft habe. Und die Entscheidung war richtig. 1000 Stück kaufe ich wieder um die 120 Euro. Das kommt. Morgen nicht. Morgen läuft VW seitwärts und pendelt um die 122 - 123 Euro. Auch wie vorhergesagt sind die Gründe längst bekannt. VW hat mal wieder Enttäuscht. Der Investoren Day war ein Witz. 11 % Rendite bis 2030 also mehr muss ich nicht sagen. Elon Musk lacht sich kaputt über den Haufen. Nächste Woche geht es wieder also spätestens Dienstag auf die 121 Euro zu. Üblicher Treppenlauf bei VW. Der Abwärtstrend bleicht für die nächsten 5 Jahre intakt. Kurze ausreißer sind die Ausnahme. stehen auch nur max. 3 Tage dann Holla die Faldfee macht es wieder ein Kniefall. So die letzten 15 Jahre. Wer um die 120 Euro wieder einsteigt freut sich bis Mitte - Ende Juli. Dann wieder verkaufen und die Nummer wiederholt sich. VW ist ein perfektes Zockerpapier für Intraday. Langfristanlage im Abwärtskanal macht wenig sinn. Auf Ausreißer hoffen muss man nicht. Tesla reißt fast jeden Tag aus. Hinterher die FANG Aktien. Noch fragen ?

Klar. Ich sagte ja nur noch gibt es das nicht, aber etwas in der Richtung wird kommen.

heute schon in den Kofferraum gebrunzt?

na Ihr im Techniker Forum, schöne Nackenschläge gibt es von VW. War Euch bekannt. Ich hatte gestern genau das was Heute eingetreten ist 122 - 123 vorhergesagt. Ihr wisst das ich am Freitag verkauft habe. Und die Entscheidung war richtig. 1000 Stück kaufe ich wieder um die 120 Euro. Das kommt. Morgen nicht. Morgen läuft VW seitwärts und pendelt um die 122 - 123 Euro. Auch wie vorhergesagt sind die Gründe längst bekannt. VW hat mal wieder Enttäuscht. Der Investoren Day war ein Witz. 11 % Rendite bis 2030 also mehr muss ich nicht sagen. Elon Musk lacht sich kaputt über den Haufen. Nächste Woche geht es wieder also spätestens Dienstag auf die 121 Euro zu. Üblicher Treppenlauf bei VW. Der Abwärtstrend bleicht für die nächsten 5 Jahre intakt. Kurze ausreißer sind die Ausnahme. stehen auch nur max. 3 Tage dann Holla die Faldfee macht es wieder ein Kniefall. So die letzten 15 Jahre. Wer um die 120 Euro wieder einsteigt freut sich bis Mitte - Ende Juli. Dann wieder verkaufen und die Nummer wiederholt sich. VW ist ein perfektes Zockerpapier für Intraday. Langfristanlage im Abwärtskanal macht wenig sinn. Auf Ausreißer hoffen muss man nicht. Tesla reißt fast jeden Tag aus. Hinterher die FANG Aktien. Noch fragen ?

Und? - Übrigens bemängeln alle vernünftigen Menschen hohe Verbräuche. Du nicht?

ich hoffe, du bleibst dran an deiner Eruierung, wie viele E-Trucks bereits hergestellt UND verkauft hat. Würde mich tatsächlich interessieren, es sollten doch schon mehr als 36 Stück sein.

Die Grünen werden irgendwann auch Autos bemängeln die zu viel Strom verbrauchen. Genauso wie die Energieklassen bei Fernseher und Waschmaschinen. Das wird auch bei Elektro Autos kommen.

https://logistra.de/news/nfz-fuhrpark-lagerlogistik-intralogistik-schwerer-fernverkehr-wird-elektrisch-skandinavien-faehrt-vor-192505.html Es ist in der Tat schwer irgendwelche Zulassungszahlen herauszubekommen. Im Text steht zumindest drin, das Scania bereits ausliefert…. Und wenn man bedenkt, dass im Jahr 2022 ca. 1600 E LKWs weltweit zugelassen wurden, kann ich mir einfach nicht vorstellen, dass die VW Group keinen einzigen ausgeliefert hat… Wie gesagt, habe auf die Schnelle nichts gefunden, aber mein vernünftiger Menschenverstand sagt mir, bei den ganzen Zulassungen ist es fast unmöglich, das VW da 0 hinbekommen hat…. Glaubst du ernsthaft nur weil Murks erzählt, E-LKWs sind unmöglich, das dies stimmt?😂 Meines Wissens hat Nikola mindestens 20 LKWs auf den Straßen, Volvo über 4000 bereits zugelassen und VW Group werde ich nach meinem Urlaub noch herausfinden… also, nicht den Schlaumeier spielen, andere können sich auch ganz gut informieren…🤫

braucht natürlich keine Abgasuntersuchung. Was weiß ich, was der Barth wieder für Sachen erzählt. Die TÜV Untersuchung ist deshalb auch wesentlich günstiger als für einen Verbrenner @Dobby241 was gefällt dir an dir an dieser Aussage nicht? Sie ist korrekt.

nochmal, fallen deine 180 Mrd Investitionsgeld vom Himmel oder gibt's ne Kapitalerhöhung für die bestehenden Aktionäre? Free Cashflow sind VAG weit rund 8 Mrd. wie lange willst du da warten, bis du die 180 Mrd zusammen bekommst? Deine Berechnungen sind falsch und deshalb auch die Kursphantasien. Kann da mal jemand den H4GN aufwecken?

https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/volkwagen-oliver-blume-will-konzern-auf-zehn-prozent-rendite-trimmen-arbeitskosten-sollen-sinken-a-2a4dab6a-d967-47ee-aba3-4c0ce8c82f0e

https://www.welt.de/wirtschaft/article245996260/Volkswagen-Vom-Segen-zum-Fluch-Unternehmen-kommt-nicht-von-China-los.html Fand den Artikel ganz interessant… Bezüglich der mutmaßlichen Menschenrechtsverletzungen (jetzt völlig egal ob da was dran ist oder nicht) wäre es evtl. nicht sinnvoller das Werk zu verkaufen oder eine sonstige Lösung zu finden? Ich meine es schlägt in der westlichen Welt hohe Wellen, Nachhaltigkeitsfonds investieren nicht in die Aktie und am Ende sprechen wir von 200 Mitarbeitern. Nicht falsch verstehen, als guter Arbeitsgeber sollte VW schon darauf achten, dass Menschen nicht ausgebeutet oder diskriminiert werden, egal wie viele es sind. Ich beziehe mich eher darauf, ob es für den Aktienkurs förderlich wäre auf das Mini Werk zu verzichten und aber dafür für bestimmte Fonds attraktiver zu sein…