VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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19:35:50 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 157.870
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Fakultaet, 03.08.2023 11:59 Uhr
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War 100 nicht der Kurs als VW 2015 am „Nullpunkt“ angekommen war? Als jeder dachte, man wird das „Abgas-Problem“ wohl kaum „überstehen“? (es gab sogar einen Verlust/Aktie) Nun hat man es „überstanden“, investiert Riesensummen (2-stellige Mrd) in „Nordamerika“ und verdient über 30EUR/Aktie (so viel wie niemals zuvor) und mit besonderen Gewinnen in USA?

Danke für die prägnante Zusammenfassung. Inflationsbereinigt sind die aktuellen Kurse auch ziemlich auf dem gleichen Niveau. Selbst wenn es jetzt mal ein oder 2 Jahre weniger wird und kein Rekordgewinn ansteht liegen wir mit der Dividendenrendite deutlich über den Zinsen. Vom EPS reden wir noch nicht mal. Sehe hier brutales Aufwärtspotential...aber eben nicht auch 2 Monate sondern eher 3 Jahre. Wenn die Zinsen wieder auf 2% runter sind und das Risiko-Verhältnis passt locker wieder 180-200
J
Jonsmann, 03.08.2023 12:00 Uhr
0
Wer hier vor 10 Jahren investiert hätte, hätte ordentlich Verlust gemacht
F
Fakultaet, 03.08.2023 12:01 Uhr
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Wenn sie "morgen aufhören Autos zu verkaufen", könnten sie ihre Schulden nicht bezahlen! Wie kann man dann "unterbewertet" sein?

guck dir mal die Anteile an wo das ganze Geld herkommt. VW-Autos sind bei den fast 32 Euro Gewinn pro Aktie ein "kleiner Teil"...V(olkswagen), Volkswagen Nutzfahrzeuge, ŠKODA, SEAT, CUPRA, Audi, Lamborghini, Bentley, Porsche und Ducati
MCherry
MCherry, 03.08.2023 12:02 Uhr
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Nein der Gewinn war bei Toyota deutlich höher als bei Volkswagen. Wobei auch Volkswagen natürlich noch ordentlich Gewinn gemacht hat

dann schaut mal nach, was nach Abzug aller Kosten übrig geblieben ist
MCherry
MCherry, 03.08.2023 12:03 Uhr
0

Glaubst Du wirklich dass eine wohl demnächst republikanische US Regierung Tesla übernehmen würde?

ist gar nicht nötig. Anhand welcher Parameter kommst du der Annahme? Ich sehe eher bei VW das Risiko auf Verstaatlichung...
N
Nobody2, 03.08.2023 11:58 Uhr
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Wie ist eine derartige Kursentwicklung möglich? Offenbar ist VW voll im Speck 🥓 und baut die Geschärfte massiv aus, ist in Europa nebenbei zur Nr1 bei eAutos aufgestiegen und weltweit wohl Nr2. Einzelne Töchter (die VW gehören) sind höher bewertet als das Mutterunternehmen(?).
G
Gast-753161602, 03.08.2023 11:57 Uhr
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ja stimmt schon. Aber VW ist einfach aufgrund der Struktur eine Brutal unterbewertete Aktie (Porsche SE, Land Niedersachsen,...)...daran wird sich aber in Zukunft auch nicht gross was ändern. VW könnte morgen aufhören Autos zu verkaufen und wäre immer noch unterbewertet, da sie mehr Porsche Aktien besitzen als Sie selbst wert sind...Audi und co zählt auch noch mit rein. Positiv sehe ich aber den Aufwärtstrend seit Oktober 2022. Wir befinden uns in einem sauberen aufwärtstrendkanal.

Wenn sie "morgen aufhören Autos zu verkaufen", könnten sie ihre Schulden nicht bezahlen! Wie kann man dann "unterbewertet" sein?
MCherry
MCherry, 03.08.2023 11:54 Uhr
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https://www.msn.com/de-de/lifestyle/shopping/audi-premiere-erstes-e-auto-auf-innovativer-plattform-kündigt-sich-an/ar-AA1eDIts?rc=1&ocid=winp1taskbar&cvid=a9f91fd2813241fdc409ea10edfc677d&ei=8 Top👍

VW Bull.shit Bingo. Wir sind die Ankündigungen mittlerweile gewohnt. Die *innovative* Plattform zum günstigen Preis möchten wir gern sehen
N
Nobody2, 03.08.2023 11:53 Uhr
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War 100 nicht der Kurs als VW 2015 am „Nullpunkt“ angekommen war? Als jeder dachte, man wird das „Abgas-Problem“ wohl kaum „überstehen“? (es gab sogar einen Verlust/Aktie) Nun hat man es „überstanden“, investiert Riesensummen (2-stellige Mrd) in „Nordamerika“ und verdient über 30EUR/Aktie (so viel wie niemals zuvor) und mit besonderen Gewinnen in USA?
Wikinger111
Wikinger111, 03.08.2023 11:51 Uhr
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Sieht nach Insolvenz aus.

Ein Wahrer Dum-mkopf 🤣🤣🤣🤣
F
Fakultaet, 03.08.2023 11:47 Uhr
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Das ist nur noch ein Karnevalsverein hier. Wenn die Aktie Rekorde verzeichnet bleiben viele still, aber sobald es runtergeht, ist plötzlich eine Lautstärke da, die einfach nur erahnen lassen kann, mit was für Amateuren es man hier zu tun hat.

Dem muss ich auf 100% zustimmen. Ist in jedem Forumsteil gleich. Wenns hochgeht ist tote hose und nix los; aber wehe es geht mal runter. Dann kommen alle Untergangspropheten um die Ecke. Aber tendenziell müsste es hier noch etwas lauter werden. Bei Aroundtown, Tesla, sogar BASF war das ein super Einstiegs Signal
F
Fakultaet, 03.08.2023 11:38 Uhr
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Läuft Richtung Jahrestief - es nervt eigentlich nur noch. Geduld wird hier auf eine harte Probe gestellt.

ja stimmt schon. Aber VW ist einfach aufgrund der Struktur eine Brutal unterbewertete Aktie (Porsche SE, Land Niedersachsen,...)...daran wird sich aber in Zukunft auch nicht gross was ändern. VW könnte morgen aufhören Autos zu verkaufen und wäre immer noch unterbewertet, da sie mehr Porsche Aktien besitzen als Sie selbst wert sind...Audi und co zählt auch noch mit rein. Positiv sehe ich aber den Aufwärtstrend seit Oktober 2022. Wir befinden uns in einem sauberen aufwärtstrendkanal.
MichelH
MichelH, 03.08.2023 11:12 Uhr
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Letztes Mal hatte ich für 117 gekauft 🤔 Ich glaube diesmal warte ich noch
G
Gast-753161602, 03.08.2023 10:49 Uhr
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Das ist nur noch ein Karnevalsverein hier. Wenn die Aktie Rekorde verzeichnet bleiben viele still, aber sobald es runtergeht, ist plötzlich eine Lautstärke da, die einfach nur erahnen lassen kann, mit was für Amateuren es man hier zu tun hat.

Wann gab es denn zuletzt "Rekorde" der Aktie?
G
Gast-753161602, 03.08.2023 10:46 Uhr
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In China entdeckt man gerade einen neuen Stolz auf die eigene Automobilindustrie und hier beklatschen Boomer-Pfeiffen einen angeblichen Untergang der eigenen. Wie jämmerlich das doch ist.

Jämmerlich ist nur, wenn man die so offensichtliche Lage nicht versteht. Und noch einmal: Nur DU(!!!) sprichst hier von Untergang. Bist Du die "Boomer-Pfeife"?
G
Gast-753161602, 03.08.2023 10:44 Uhr
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Wir reden hier nicht von einem Unternehmen in einem Dorf, sondern von einem globalen Konzern mit Substanz. Untergangsprophetie ist einfach dumb.

Lerne lesen! Ich habe ausdrücklich erklärt, dass es NICHT um Untergang geht. Insolvenz bedeutet eine wirtschaftliche Schieflage, die zur (vorübergehenden?) Zahlungunfähigkeit führt und kann oft (unter Schmerzen – Abstößen von Sparten/Marken) "repariert" werden. VW hat Schulden in einer Größenordnung von 200 Mrd €, will und "muss" Investitionen von 180 Mrd € tätigen, hat eine mickrige Marge, besonders mickrig im Zukunftssegment und sogar zuletzt rücklaufende Absatzzahlen in diesem Bereich. Zudem steigt das Zinsniveau. Das sieht alles nicht gut aus. Was das mit einem Dorf zu tun, ist mir unklar. Und dass GM ein "Dorf-Unternehmen" war oder ist, kann ich auch nicht gerade bestätigen. Solche verbohrten, überheblichen Sichtweisen sind übrigens ein Hauptgrund, warum Unternehmen in Schieflage geraten. Glücklicherweise sitzen nicht ganz so dumme Sturrköpfe im VW Management. Sie habe inzwischen die Zeichen erkannt. Es bleibt aber die Frage, ob es zu spät ist und ob sie schnell genug und hart genug gegensteuern können. Da kann man verschiedener Ansicht sein.
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