VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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23. Juli 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 161.038
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Nobody2, 10.10.2023 4:53 Uhr
3
Tesla schafft es nicht einmal die Hälfte der Menge abzusetzen, die VW mit dem Golf in den Markt bringt. Wenn das so weitergeht knackt VWgroup bald die 50% Anteilsmarke (über 40% des deutschen Markt sind es schon)
G
Gast-753161602, 10.10.2023 8:02 Uhr
0
Verstehe. VW ist also nicht mehr als globales Unternehmen zu verstehen. Es zählt nur noch der kurzfristige Erfolg in Deutschland. 🤪
Palladio
Palladio, 10.10.2023 8:16 Uhr
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KBA mit weiteren Zahlen. eAutos mit e-Antrieben sind 09-2023 in den Zulassungen in D um über 35% eingebrochen (zur Info: VW hatte ein Plus über alle Modelle von etwa 5% in 09-2023 …) VW Golf mit plus25% VW Passat mit plus65% Bei VW läuft es prima! (Tesla hat ein „Riesenproblem)

Guten Morgen! Da sieht man wie gut es ist zweigleisig zu sein und kein reiner E-Autobauer. Die Zuwachszahlen beim Passat sind phänomenal. Wirklich 65%? Ich könnte mir vorstellen dass es gerade gute Händlerrabatte gibt da das neue und letzte Modell B9 im Anmarsch ist. Gleichzeitig ist der B8 ein wirklich sehr gutes Auto, ich spreche aus Erfahrung. Und es gibt einfach nicht mehr so viele Kombis im deutschen Markt, da sind viele verschwunden. Beim Golf kommt wohl der Kultfaktor hinzu und die Ankündigung dass er zumindest als Verbrenner eingestellt werden soll. Und da es auch immer weniger kleinere Fahrzeuge auf dem Markt gibt holen sich viele noch einen Golf. Da weiß man auch was man hat.
N
Nobody2, 10.10.2023 8:16 Uhr
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@Alien38 habe Dich „Lümmel“ auf ignore und Du reagierst dennoch auf „meine Beiträge“… VW hat offenbar jeden Monat „kurzfristige Erfolge“ in D und die Marktanteile springen auch jeden Monat „kurzfristig“ über 40% in D ( und wachsend! )… -> in diesem Sinne
f
flash_gordon1, 10.10.2023 8:24 Uhr
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Tesla macht allerdings im Schnitt 14000 EUR Gewinn pro Fahrzeug und VW 6000 EUR, das relativiert die Verkaufszahlen. Am Ende kann man bauen wie viel man will, der Gewinn muss (gerade für die Aktionäre) stimmen. Msrktanteile weltweit gehen den Bach runter. Den Passat und Golf kauft in USA/China niemand. Das andere Problem ist die Aktionärsstruktur bei VW..verhindert in meinen Augen die Flexibilität
N
Nobody2, 10.10.2023 4:32 Uhr
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KBA mit weiteren Zahlen. eAutos mit e-Antrieben sind 09-2023 in den Zulassungen in D um über 35% eingebrochen (zur Info: VW hatte ein Plus über alle Modelle von etwa 5% in 09-2023 …) VW Golf mit plus25% VW Passat mit plus65% Bei VW läuft es prima! (Tesla hat ein „Riesenproblem)
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Blutrabe, 09.10.2023 23:10 Uhr
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Ich und die Leute aus meinem Gym werden weiter prügeln und die Leute zwingen sich einen vw zu kaufen, bis wir wieder bei 200 sind
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Greg24, 09.10.2023 21:22 Uhr
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Mir egal, ich will ja keine Aktien sondern einen günstigen Zweitwagen falls mein Twingo tatsächlich einmal aufgeben sollte. Mein Erstwagen ist ein Seat Diesel, ein E Auto würde ich nur fahren wenn es den VW Käfer und den VW Bulli wenigstens als E Auto geben würde. Das ist leider nicht der Fall.

Ich auch!
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 09.10.2023 21:18 Uhr
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Dacia / Renault wurde von dem UBS Heini auch gerade auf Sell gesetzt und das KGB äh KGV ist sogar noch niedriger als bei Volkswagen.

Mir egal, ich will ja keine Aktien sondern einen günstigen Zweitwagen falls mein Twingo tatsächlich einmal aufgeben sollte. Mein Erstwagen ist ein Seat Diesel, ein E Auto würde ich nur fahren wenn es den VW Käfer und den VW Bulli wenigstens als E Auto geben würde. Das ist leider nicht der Fall.
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luly, 09.10.2023 21:14 Uhr
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Na hoffentlich kann dann Mercedes mit Dacia mithalten 😆

bist Du witzig, oder ein wi.....
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Gast-753161602, 09.10.2023 21:13 Uhr
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Was ist denn bitte ein Tuareg?

Ein Berber-Volk in der Sahara. Menschenhandel ist allerdings verboten.
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Patenonkel, 09.10.2023 20:55 Uhr
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Was ist denn bitte ein Tuareg?
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Blutrabe, 09.10.2023 20:41 Uhr
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Gute Nachrichten Leute wir haben ein renterehepaar so bearbeitet das sie sich einen Tuareg gekauft haben…und ein neues Gebiss ;)
McPie
McPie, 09.10.2023 20:40 Uhr
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Dacia / Renault wurde von dem UBS Heini auch gerade auf Sell gesetzt und das KGB äh KGV ist sogar noch niedriger als bei Volkswagen.
Safeme
Safeme, 09.10.2023 20:32 Uhr
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Ich bin mir sicher der Markt wartet auf positive Signale seitens der FED, Inflation oder allein die Zustimmung der Republikaner für die Anhebung der Schuldengrenze sorgt dafür das dass Gummiband das nach unten gezogen wird was endlich wieder hochschnalzt. Die Jahresendrally kommt meiner Meinung nach. Aber mittlerweile bin ich soweit dass ich die Befürchtung habe dass bei Volkswagen das Gummiband reißt. D.h. wenn der DAX wieder über 16000 hoch kommt. 98% der Aktien nach obenziehen Volkswagen abrutschen wird. Ich weiß nicht warum aber bei Volkswagen habe ich mittlerweile das Gefühl. Ich traue der Aktie nicht mehr. Es gibt immer Argumente Pro VW aber das negative überwiegt 1:10. Ich habe Heute umgeschichtet und Volkswagen verkauft und bin in Mercedes Benz eingestiegen.

Na hoffentlich kann dann Mercedes mit Dacia mithalten 😆
Safeme
Safeme, 09.10.2023 20:22 Uhr
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Ich hielt anfänglich den Dacia auch für eine Mistkarre. Aber als ich den als Mietwagen hatte muss ich sagen. Ich war mehr als angenehm überrascht. Da kann VW nicht mithalten. Irgendwie tut es mir Leid das eine Vorzeige Industrie wie es mal Volksagen darstellte mittlerweile ein Konzern ist den man gerne Umbenennen möchte. Für mich waren das klare Management Fehler so viele Marken unter ein Dach zu halten. Das konnte nicht Gut gehen.

Was heißt konnte nicht gut gehen? Noch höhere Gewinne?
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