VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wie man bei zyklischen Papieren weiss, geht es immer schnell mal berghoch/bergab. Bei VW ist soviel negatives eingepreist. Zumindest schnell bis zur 130 Ultimo 23/Januar24 kann es wieder laufen. Geopolitisch mal kein Gau mehr als Störfaktor.

Geht doch im Moment alles langsam runter. Ein Tag hoch dann wieder 2 Tage runter o.ä. Macht es wie ich, erstmal alle Aktien verkaufen und abwarten. Das hat mir seit Ende September bis jetzt schon über 5.000€ erspart🤷🏼

Kann man machen aber ob das bei VW bei einem Kurs von fast 100 sinnvoll ist ist die Frage

Ja für Tesla sieht es wirklich düster aus, auch wenn ich die Ansage unter 100 bereits in den nächsten Tagen sportlich finde. Aber rational betrachtet sind die mutmaßlichen Vorteile von Tesla Vergangenheit: I Premium Strategie a la Apple Da wurde Tesla schon von anderen eingeholt oder überholt, etwa von BMW, Mercedes, Hyundai oder auch VW ID7 II Software und Selfdriving Strategie a la Google Hier ist Tesla einfach nicht gut genug und wurde von Alphabet und anderen eingeholt und überholt. Als Antwort bietet Tesla nur heiße Luft (Supercomputer Dojo etc.) III Die Effizienz- oder Preiskampfstrategie a la Henry Ford Hier tritt Tesla in einen knallharten Kampf mit zig chinesischen Herstellern. Selbst wenn Tesla sich hier langfristig halten /etablieren könnte, wäre eine Korrektur des jetzigen Aktienkurses mindestens um den Faktor 5 (!) fällig. IV Bleibt noch die Personenkultstrategie um das mutmaßliche Unternehmergenie Elon Musk. Aber auch das wackelt durch das zweifelhafte Verhalten des Herrn Musk und ist hinsichtlich des Unternehmens selbst sowieso ohne Substanz.

Klasse: Ja, für Tesla sieht es wirklich düster aus, auch wenn ich die Ansage unter 100 bereits in den nächsten Tagen sportlich finde. Eher Richtung 50 Ultimo 23. Aber rational betrachtet sind die mutmaßlichen Vorteile von Tesla Vergangenheit: -Premium Strategie a la Apple: Da wurde Tesla schon von anderen eingeholt oder überholt, etwa von BMW, Mercedes, Hyundai oder auch VW ID7 -Software und Selfdriving Strategie a la Google: Hier ist Tesla einfach nicht gut genug und wurde von Alphabet und anderen eingeholt und überholt. Als Antwort bietet Tesla nur heiße Luft (Supercomputer Dojo etc.) - Die Effizienz- oder Preiskampfstrategie a la Henry Ford: Hier tritt Tesla in einen knallharten Kampf mit zig chinesischen Herstellern. Selbst wenn Tesla sich hier langfristig halten /etablieren könnte, wäre eine Korrektur des jetzigen Aktienkurses mindestens um den Faktor 5 (!) fällig. - Bleibt noch die Personenkultstrategie um das mutmaßliche Unternehmergenie Elon Musk. Aber auch das wackelt durch das zweifelhafte Verhalten des Herrn Musk und ist hinsichtlich des Unternehmens selbst sowieso ohne Substanz. Musk selbst zweifelt auch langsam und spricht es öffentlich aus. Montag gehts weiter <200 und weitere Haltezonen werden gerissen. Wer macht Langfristig das Rennen? Genau, eine VW Group, welche alle erforderlichen Strippen ziehen kann. 2025 = 300 EUR

Naja, Volkswagen steht auch vor herausfordernden Zeiten. Aber da ist die Aktie immerhin nicht so himmelhoch überbewertet. Der ID2 kommt erst in 2 Jahren. Kommt vielleicht noch was von Skoda etc. in der Zwischenzeit? Ich glaube nicht, zumindest nicht im günstigen Segment. Also die 200 und mehr kommt glaube ich nicht so schnell.

Klasse: Ja, für Tesla sieht es wirklich düster aus, auch wenn ich die Ansage unter 100 bereits in den nächsten Tagen sportlich finde. Eher Richtung 50 Ultimo 23. Aber rational betrachtet sind die mutmaßlichen Vorteile von Tesla Vergangenheit: -Premium Strategie a la Apple: Da wurde Tesla schon von anderen eingeholt oder überholt, etwa von BMW, Mercedes, Hyundai oder auch VW ID7 -Software und Selfdriving Strategie a la Google: Hier ist Tesla einfach nicht gut genug und wurde von Alphabet und anderen eingeholt und überholt. Als Antwort bietet Tesla nur heiße Luft (Supercomputer Dojo etc.) - Die Effizienz- oder Preiskampfstrategie a la Henry Ford: Hier tritt Tesla in einen knallharten Kampf mit zig chinesischen Herstellern. Selbst wenn Tesla sich hier langfristig halten /etablieren könnte, wäre eine Korrektur des jetzigen Aktienkurses mindestens um den Faktor 5 (!) fällig. - Bleibt noch die Personenkultstrategie um das mutmaßliche Unternehmergenie Elon Musk. Aber auch das wackelt durch das zweifelhafte Verhalten des Herrn Musk und ist hinsichtlich des Unternehmens selbst sowieso ohne Substanz. Musk selbst zweifelt auch langsam und spricht es öffentlich aus. Montag gehts weiter <200 und weitere Haltezonen werden gerissen. Wer macht Langfristig das Rennen? Genau, eine VW Group, welche alle erforderlichen Strippen ziehen kann. 2025 = 300 EUR

Ja für Tesla sieht es wirklich düster aus, auch wenn ich die Ansage unter 100 bereits in den nächsten Tagen sportlich finde. Aber rational betrachtet sind die mutmaßlichen Vorteile von Tesla Vergangenheit: I Premium Strategie a la Apple Da wurde Tesla schon von anderen eingeholt oder überholt, etwa von BMW, Mercedes, Hyundai oder auch VW ID7 II Software und Selfdriving Strategie a la Google Hier ist Tesla einfach nicht gut genug und wurde von Alphabet und anderen eingeholt und überholt. Als Antwort bietet Tesla nur heiße Luft (Supercomputer Dojo etc.) III Die Effizienz- oder Preiskampfstrategie a la Henry Ford Hier tritt Tesla in einen knallharten Kampf mit zig chinesischen Herstellern. Selbst wenn Tesla sich hier langfristig halten /etablieren könnte, wäre eine Korrektur des jetzigen Aktienkurses mindestens um den Faktor 5 (!) fällig. IV Bleibt noch die Personenkultstrategie um das mutmaßliche Unternehmergenie Elon Musk. Aber auch das wackelt durch das zweifelhafte Verhalten des Herrn Musk und ist hinsichtlich des Unternehmens selbst sowieso ohne Substanz.

https://www.deraktionaer.de/artikel/kolumnen/elon-musk-dreht-hedgefonds-sieht-extrem-kursziel-fuer-tesla-und-kauft-volkswagenporsche-20341608.html?feed=TRtvHrugxEKV2n-qR2P-ag

So die nächsten Tage geht es unter 100