VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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11:27:02 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 161.171
Andromedanebel
Andromedanebel, 26.10.2023 13:03 Uhr
0
Da stimme ich dudenhöfer zu. Schade dass Niedersachsen seinen Anteil nicht verkauft
Andromedanebel
Andromedanebel, 26.10.2023 13:04 Uhr
1
Ich bleibe investiert. Aber die 80 oder 90 sind vielleicht garnicht so abwegig
McPie
McPie, 26.10.2023 13:19 Uhr
0

Wie Dudenhöfer schon mal in einem Interview sagte,das Problem bei VW sind die starken Gewerkschaften und die Politiker die mit am Tisch sitzen.Für die Belegschaft ist das gut,für die Aktionäre könnte es besser laufen.

Dudenhöffer hat mal bei einem Verwandten von mir gearbeitet. Dudi hat natürlich viel Wissen und Erfahrung, aber ist auch kein Überflieger und ist vor allem sehr geltungssüchtig.
WilfriedB
WilfriedB, 26.10.2023 13:24 Uhr
0
Ich glaube er hat auch schon bei Porsche gearbeitet.Früher wohl irgendwann mal.
Safeme
Safeme, 26.10.2023 13:50 Uhr
0
NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Das Analysehaus Jefferies hat Volkswagen nach endgültigen Quartalszahlen auf "Buy" mit einem Kursziel von 150 Euro belassen. Die Resultate des Autobauers enthielten keine Überraschungen, schrieb Analyst Philippe Houchois am Donnerstag in einer ersten Reaktion./gl/bek
WilfriedB
WilfriedB, 26.10.2023 12:56 Uhr
1
Wie Dudenhöfer schon mal in einem Interview sagte,das Problem bei VW sind die starken Gewerkschaften und die Politiker die mit am Tisch sitzen.Für die Belegschaft ist das gut,für die Aktionäre könnte es besser laufen.
Andromedanebel
Andromedanebel, 26.10.2023 12:55 Uhr
0
Zum Glück gab es in slowenien eine Überschwemmung. Da hat man ja einen Schuldigen gefunden. Ich hoffe innigst dass Porsche Druck auf Blume macht
Andromedanebel
Andromedanebel, 26.10.2023 12:49 Uhr
1
Diese renditekennzahl bei der vw kernmarke ist doch nicht schon seit heute morgen so schlecht. Man hätte schon vor Monaten reagieren müssen. Die Töchter von vw halten den Konzern am laufen
Andromedanebel
Andromedanebel, 26.10.2023 12:41 Uhr
0

Unfassbar was hier wieder vom Stapel gelassen wird. Ständig und täglich die gleiche Leier, als ob VW von heut auf morgen alles Schlechte lösen kann🙄

Aber vw könnte mal anfangen damit
WilfriedB
WilfriedB, 26.10.2023 12:31 Uhr
0
Das Werk in Dresden braucht nun wirklich kein Mensch.Ich war früher öfters dort.Meines Wissens nach wird da nur noch im 1 Schicht Betrieb gearbeitet.Früher wurde dort der eGolf gebaut und die Teile dafür kamen mit der Bimmelbahn von Lagerhallen ausserhalb.
Cardriver
Cardriver, 26.10.2023 12:28 Uhr
0
Habe schon immer gesagt das sie besser sind als VW und wurde hier ausgelacht! https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/VW-Rivale-Hyundai-mit-deutlichen-Zuw%C3%A4chsen-im-dritten-Quartal/4252698/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News
P
Pellrock, 26.10.2023 12:23 Uhr
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Unfassbar was hier wieder vom Stapel gelassen wird. Ständig und täglich die gleiche Leier, als ob VW von heut auf morgen alles Schlechte lösen kann🙄
MCherry
MCherry, 26.10.2023 12:21 Uhr
0

Versuche mal das Werk in Dresden zu schliessen.Reines Prestige Objekt.

Genau, war erst als obsolet ein Thema, weil Manufaktur, der Vorschlag zur Schließung wurde kurz darauf wieder einkassiert.
MCherry
MCherry, 26.10.2023 12:19 Uhr
0

In der Zeit kommen auch neue Aufträge rein, auch wenn das nicht so viele wären wie Produktionskapazitäten bestehen, wäre der Auftragsbestand Ende des Jahres dann vllt. noch 1,5 Monate und Ende Q1 0,5 Monate. Erste Auswirkungen könnte man dann zB ab Q2 2024 merken.

ja, das wird so sein. Sie werden nicht so viele offene Bestellungen mit ins neue Jahr nehmen, wie in den letzten beiden Jahren. Zum.Glück für die Kunden, die dann nicht mehr so lange Wartezeiten aussitzen müssen.
WilfriedB
WilfriedB, 26.10.2023 12:19 Uhr
0

Ich hoffe Porsche macht blume richtig Druck. Hier müssen ebend Werke geschlossen werden und Mitarbeiter entlassen werden, bzw keine Stellen neu besetzt werden

Versuche mal das Werk in Dresden zu schliessen.Reines Prestige Objekt.
T
TuDios, 26.10.2023 12:01 Uhr
0

wie ich analysiert habe, Arbeit für 2,5 Monate...

In der Zeit kommen auch neue Aufträge rein, auch wenn das nicht so viele wären wie Produktionskapazitäten bestehen, wäre der Auftragsbestand Ende des Jahres dann vllt. noch 1,5 Monate und Ende Q1 0,5 Monate. Erste Auswirkungen könnte man dann zB ab Q2 2024 merken.
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