VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs Volkswagen (VW) Vz
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H4GN
H4GN, 11.11.2023 19:33 Uhr
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Steht doch dran. Kein Modell. Nur eine Plastikstudie (hier stimmt das P-Wort). https://www.electrive.net/2023/09/04/vw-kuendigt-staerkere-marken-differenzierung-an-premiere-des-id-gti-concept/

Gast-753161602, 11.11.2023 19:26 Uhr
Echt? Ich kann nur das Bild sehen. Das ist doch optisch Super Teil. Schade.
H4GN
H4GN, 11.11.2023 19:34 Uhr
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Steht doch dran. Kein Modell. Nur eine Plastikstudie (hier stimmt das P-Wort). https://www.electrive.net/2023/09/04/vw-kuendigt-staerkere-marken-differenzierung-an-premiere-des-id-gti-concept/

Gast-753161602, 11.11.2023 19:26 Uhr
Cool. Bei denen darf ich noch auf die Internetseite. GTI. Cool 👍
H4GN
H4GN, 11.11.2023 19:35 Uhr
0
Concept sehen eh alle toll aus
H4GN
H4GN, 11.11.2023 19:43 Uhr
0
KI ich will doch kein Flugauto ! Kann ich stattdessen den GTI haben? Oder geht beides?
P
Pellrock, 11.11.2023 19:59 Uhr
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Cherry, ich verstehe was du mit dem Personal meinst und da gebe ich dir völlig recht… wobei so wie ich es mir denke, streicht VW Stellen für die EVs, baut aber wahrscheinlich (müsste man mal die AN-Anzahl weltweit abchecken)… Was ich sagen will: wenn VW hier in D Stellen im EV Bereich streicht, aber anderswo günstiger Personal im EV Bereich aufstockt, dann ist es unterm Strich einfach günstiger für VW… (zwar schade um die Arbeitsplätze in D, aber nachvollziehbar).. Und Alien…. Wenn VW seine Batterien sehr langsam selbst herstellt, dann müssen die ja bei anderen zukaufen…. Und wenn die mit 40-50% im EV Bereich wachsen, dann muss man eben Lieferverträge mit 3-4 Jahren machen (VW schafft es eben nicht bis 2027/2028 Batterien für 2 Millionen EVs herzustellen)…. Ich meine T. liegt ja auch weit hinter den Erwartungenu und ich denke VW rechnet auch mit Schwierigkeiten und deshalb sichern sie sich halt ab…
G
Gast-753161602, 11.11.2023 19:26 Uhr
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Steht doch dran. Kein Modell. Nur eine Plastikstudie (hier stimmt das P-Wort). https://www.electrive.net/2023/09/04/vw-kuendigt-staerkere-marken-differenzierung-an-premiere-des-id-gti-concept/
H4GN
H4GN, 11.11.2023 19:18 Uhr
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https://www.elektroauto-news.net/news/vw-ueberpruefung-fuehrung-stellen

Safeme, 11.11.2023 17:20 Uhr
Was für ein VW Modell ist den der Rote im ersten Bild?
Safeme
Safeme, 11.11.2023 17:46 Uhr
0

Alien war schneller

MCherry, 11.11.2023 17:27 Uhr
😢
MCherry
MCherry, 11.11.2023 17:27 Uhr
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https://www.elektroauto-news.net/news/vw-ueberpruefung-fuehrung-stellen

Safeme, 11.11.2023 17:20 Uhr
Alien war schneller
MCherry
MCherry, 11.11.2023 17:26 Uhr
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Mal schauen ob in den nächsten 2 Wochen konkrete Pläne vorliegen… und ob jetzt Strategie oder einzelne Maßnahme ist eh Wurscht😜… So wie ich es sehe, versucht VW: -Personalabbau - strategische Partnerschaften - Effinzienzsteigerungen in den Fabriken -Bessere Auslastung durch Markenübergreifende Produktion Zumindest ein Schritt in die richtige Richtung…. Und dass sie an Software und Batterie arbeiten müssen ist eh klar…

Pellrock, 11.11.2023 16:54 Uhr
sie sind nun am selben Punkt angelangt, wie es H. Diess bereits vor über einem Jahr gefordert hat. Nur abgespeckter. Ein Jahr vertane Zeit, oder braucht es wirklich solange, bis viele feststellen, dass das Dach brennt? Es geht in erster Linie um Personalabbau in der künftig auslaufenden Verbrennerproduktion. Ich habe es als bedenklich geäußert, dass die Stellen bei der EV Fertigung gestrichen werden sollen. Wenn du diese Unterschiede nicht begreifen möchtest, die ich dir bereits bei der Veröffentlichung der News zum Personalabbau in Zwickau geteilt habe, kann ich dir auch nicht helfen. Arbeitsplatz ist nämlich tatsächlich nicht gleich Arbeitsplatz. Oder würdest du ein neues Entwicklungszentrum für Verbrennermotoren oder Schaltgetriebe errichten, und dafür noch 100 unbefristete Stellen einplanen? Das nur mal so beispielhaft plakativ dargestellt.
G
Gast-753161602, 11.11.2023 17:26 Uhr
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Mal schauen ob in den nächsten 2 Wochen konkrete Pläne vorliegen… und ob jetzt Strategie oder einzelne Maßnahme ist eh Wurscht😜… So wie ich es sehe, versucht VW: -Personalabbau - strategische Partnerschaften - Effinzienzsteigerungen in den Fabriken -Bessere Auslastung durch Markenübergreifende Produktion Zumindest ein Schritt in die richtige Richtung…. Und dass sie an Software und Batterie arbeiten müssen ist eh klar…

Pellrock, 11.11.2023 16:54 Uhr
Eher viele Schritte in verschiedene Richtungen. ID.3 Aufwertung vs. Einsparungen auch beim Material. Batteriefabriken vs. langfristige Verträge mit Hyundai Mobis. Kein Preiskampf vs. massive Preissenkung in China und billigstes Skoda-Leasing dieser Tage. Die Liste lässt sich noch fortsetzen. Eben keine erkennbare … Du weißt schon. Schau dir das Video von 13:58 ggf. mal an. Ich fand es ganz hilfreich. Die ersten 60 Sekunden bringen es schon auf den Punkt.
Safeme
Safeme, 11.11.2023 17:20 Uhr
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https://www.elektroauto-news.net/news/vw-ueberpruefung-fuehrung-stellen
G
Gast-753161602, 11.11.2023 17:19 Uhr
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https://youtu.be/KMS-SSzYHP8?si=bKK0z3Ro3PlpNchD
P
Pellrock, 11.11.2023 16:54 Uhr
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Mal schauen ob in den nächsten 2 Wochen konkrete Pläne vorliegen… und ob jetzt Strategie oder einzelne Maßnahme ist eh Wurscht😜… So wie ich es sehe, versucht VW: -Personalabbau - strategische Partnerschaften - Effinzienzsteigerungen in den Fabriken -Bessere Auslastung durch Markenübergreifende Produktion Zumindest ein Schritt in die richtige Richtung…. Und dass sie an Software und Batterie arbeiten müssen ist eh klar…
G
Gast-753161602, 11.11.2023 16:47 Uhr
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Und wenn es nicht 10 Mrd Einsparung sind, sondern nur 8 bis 2026 ist es für mich ok, da VW evtl in China weniger Gewinn einfahren wird… so sollte der Gewinn bis 2026 mindestens auf dem Niveau von 2022/2023 bleiben…

Pellrock, 11.11.2023 16:40 Uhr
So weit mag ich mit Prognosen überhaupt nicht blicken. Aber ich hoffe, dass Du recht behältst.
G
Gast-753161602, 11.11.2023 16:44 Uhr
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Naja Alien, finde den Artikel ganz interessant… klar, dass da nichts konkretes drin steht, die Gespräche laufen erst am 17.11… Aber die Strategie sozialverträglich Arbeitsplätze zu streichen, auch in Verwaltung und Führungsebene macht durchaus Sinn… VW will ja auch ein bisschen schlanker werden und die Hierarchien abflachen… das die Angestellten nicht begeistert sind, versteht sich von selbst…. Andererseits betont Cherie und du immer wieder, dass VW zu viele AN hat, ineffizient ist und keine flachen Strukturen hat. Nun machen die etwas in die Richtung und es heißt nun: „Wenn Man nicht im Unternehmen aufsteigen kann, ist die Motivation dahin🙄… es steigen halt einfach weniger in höhere Ebenen vor, aber da ja zu viel Personal vorhanden ist, muss VW ja diesen Schritt gehen…

Pellrock, 11.11.2023 16:33 Uhr
Ich stimme dir grundsätzlich zu. Nur Kleinigkeiten: Es ist eben KEINE Strategie, Arbeitsplätze zu streichen, sondern nur eine einzelne Maßnahme. Wie du schreibst: Sie WOLLEN Ziele erreichen, lassen aber keine umfassende Strategie erkennen. Ich sehe sie jedenfalls nicht. Ich behaupte übrigens nicht einseitig, dass es zu viele Arbeitnehmer gibt. Ich sage nur: Der Wohlstand der vergangenen Jahre hat sie in diese Situation gebracht. Alle haben sich an wenig Arbeit und viel Kohle gewöhnt. Das zu ändern wird nicht leicht.
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