VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Dein Ansatz ist plausibel, danke dir. Merkwürdigerweise wird hier nie ein Wort darüber verloren, dass die Eigentümer, also die Aktionäre auch ihren Teil dazu beitragen könnten, z.B. mit einer Dividendenkürzung.

VW wird keinen einzigen Mitarbeiter „entlassen“. Cherry schreibt „dunkelbraunes“. Es wird die „Fluktuation“ so gesteuert, dass 4000(?) am Ende weniger in der Verwaltung „Däumchen drehen“. Die Gehalts-Stufen werden gekappt und einige andere Schrauben gedreht… Blume wird das so geschickt anstellen, dass alle damit super leben können und VW am Ende mehr Gewinn einfährt. (Beispiel Porsche)

VW wird keinen einzigen Mitarbeiter „entlassen“. Cherry schreibt „dunkelbraunes“. Es wird die „Fluktuation“ so gesteuert, dass 4000(?) am Ende weniger in der Verwaltung „Däumchen drehen“. Die Gehalts-Stufen werden gekappt und einige andere Schrauben gedreht… Blume wird das so geschickt anstellen, dass alle damit super leben können und VW am Ende mehr Gewinn einfährt. (Beispiel Porsche)

Du glaubst doch nicht das die Hauptursache für den niedrigen Aktienkurs Wolfgang nur eine Millisekunde daran denkt seinen betrügerischen Absichten zu ändern. Leider weiß er dass die BAFIN heillos mit dem VW Konzern überfordert wäre. So wiegt er sich in sicherheit und der VW Aktionär kann nur auf seinen Tod hoffen.

es reicht auch bereits aus, sich sie europaweiten Zahlen näher zu betrachten. https://eu-evs.com/bestSellers/ALL/Brands/Month/2023/11 In den Ländern, die eine tägliche Auswertung veröffentlichtlichen, liegt VW weit zurück.

So sieht es aus….

Und ich glaube schlicht, das Werk in Kassel ist von der extremen Nachfrage nach den neuen „Hammer- eMotoren“ schlicht überfordert worden. Alle wollen nun diesen geilen Motor haben!

zähl auch mal bitte weltweit dazu. Der Fehler passiert *Klein* Anlegern immer wieder. Tut mir Leid, wenn man das große Ganze nicht begreift. Deshalb sind wir ja hier, um auch mal auf andere Dinge hinzuweisen, die geflissentlich nicht wahrgenommen werden (wollen).

Ich glaube, dass VW langfristig überzeugen wird und auch weiter gute Gewinne einfährt. Daher ist für mich die 109 kein Austiegskurs.

Habe bei den KBA Zahlen 4x Modelle der VW group bemerkt, die eAutos im 4-stelligen Umfang hatten. Cupra Born, Skoda Enyaq, VW id3, id4, und bald id.7, die Audi und Porsche Modelle werden sicher auch bald 4-stellig dazustosse. Noch Fragen?

Ich spreche von VW nicht von seinen Töchtern. VW ist die große Belastung im Konzern und geißelt alle andere so schlecht zu sein wie die Mutter selbst.