VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Bei Diesel liegt der Heizwert etwa bei 9,8 kWh pro Liter. Bei 4,8 Liter Verbrauch entspricht das ca. 47 kWh. Mein ID.3 braucht auf der Autobahn bei Tempo 120 je nach Wetter 17-25 kWh pro 100km. Also beim Thema Effizienz macht dem Elektro keiner was vor. Das Thema Komfort steht auf einem anderen Blatt.
Langzeittest der Feststoffbatterie von QS erfolgreich ( 1000 Ladezyklen, 500T KM ) ... kommt Ende 2024 und in hohen Stückzahlen in 2025. Da kommt noch was, aber wahrscheinlich geht VW mit 30Mrd EUR Profit ja schon vorher Pleite, wenn ich mir den Aktienkurs so anschaue ... um 100 stand der VW Kurs schon 2015 da wo der jetzt steht.
Sehr unvollständige Momentaufnahme weniger getesteter Fahrzeuge. Aber man sieht dass auch ein stattlicher Verbrenner mit respektabler Leistung mit 4 Liter / 100km gefahren werden kann. Habe meinen Passat Diesel schon mit einem Langstreckenrekord von 3,8 Liter gefahren, ok bei Tempo 100 mit Tempomat auf der Autobahn ohne Stau und bei sommerlichen Temperaturen. Aber 4,8 Liter sind auf Langstrecke locker zu schaffen, bei Tempo 130 mit Urlaubsgepäck plus Fahrräder Huckepack, ohne sich großartig einschränken zu müssen. Und ob gemessen an solchen Verbräuchen (PS mit sauberer Add Blue Technik) ein Stromer wirklich nachhaltiger ist in der Gesamtrechnung bezweifle ich.
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