VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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1. August 2026, 12:59 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 161.331
Palladio
Palladio, 20.07.2024 19:53 Uhr
3

https://www.stern.de/auto/elon-musk-begraebt-tesla---warum-ein-kauf-allmaehlich-problematisch-ist-34897486.html

Genau so ist es. Tesla und sein Keyman-Syndrom. Der Aktienkurs stützt sich auf einer Euphorie und klebt an Elons Lippen. Mehr nicht. Dennoch Respekt wie ein einzelner Mann es schaffte mit einem einzigen - immer noch kleinen - Automobilkonzern soviel Aufmerksamkeit und Wertschätzung einzusammeln wie fast schon der gesamte Rest der Branche zusammen. Genau deshalb ein brandgefährliches Investment. Wenn Elon mal seine „Likes“ verliert, wandern die Investoren scharenweise wieder ab und wechseln wieder zurück zur Bodenständigkeit.
H
Habnix69, 20.07.2024 21:23 Uhr
1
https://www.businessinsider.de/wirtschaft/tesla-bonitaets-pruefer-creditreform-gibt-tesla-niedrigste-moegliche-bewertung/
H
Habnix69, 20.07.2024 21:28 Uhr
0
https://www.electrive.net/2024/07/19/vw-zeigt-id-unyx-fuer-china-batterie-problem-bei-tesla-kleiner-akku-im-audi-q4-e-tron/
G
Gast-754873401, 21.07.2024 5:50 Uhr
0
@MCherry ich jedenfalls gehe short bei Tesla. Schau dir die Quote an, und wenn jetzt im November noch Trump kommt dann Kurse jenseits der 100$ Marke. Bestimmt lachst du darüber, aber abwarten und Tee trinken. Am liebsten Grünen, aber den zweiten Aufguss ;)
G
Gast-754688001, 21.07.2024 11:59 Uhr
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https://www.focus.de/finanzen/interview-mit-state-street-analyst-elliot-hentov-ein-praesident-trump-waere-schlecht-fuer-das-elektroauto-aber-gut-fuer-den-energie-sektor_id_260122011.html
H
Habnix69, 20.07.2024 19:32 Uhr
2
https://www.stern.de/auto/elon-musk-begraebt-tesla---warum-ein-kauf-allmaehlich-problematisch-ist-34897486.html
Palladio
Palladio, 20.07.2024 19:09 Uhr
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Basher Handbook http://cdn.ceo.ca.s3-us-west-2.amazonaws.com/1dr223l-Anatomy%20of%20a%20Basher%20-%20Do%20and%20Don%27t.pdf „Lesson 1: Remember, BASHERS NEVER Bash A BAD STOCK. Check the boards for stocks with no potential. They never have any Bashers. Bashers only go after stocks that are moving up or have excellent potential to do so. Bashers work to bring the price down to either increase their position at the expense of others or help a Short make their bones….“ „…Lesson 3: BASHERS POST MANY TIMES A DAY. They try to wear you out. They comment on everything, every other post, and can answer every question. THEY KNOW IT ALL! There is no positive comment they won't Bash. They try to control the board. …“ Es müssen nicht zwangsläufig alle hier genannten Lessons zutreffen aber Lessons 1 und 3 genügen eigentlich um zu beurteilen mit wem man sich hier unterhalten möchte 🫵😂 Die Literatur zum Sonntag🤗 Genießt das schöne Wetter!
MichelH
MichelH, 20.07.2024 17:10 Uhr
0

Da kommen wir doch der früheren Aussage eines anderen Foristen näher, der von einem *P.uff* sprach, wie ihn auch frühere BR Mitglieder auf *dienstlichen* Veranstaltungen von innen gesehen haben. Faktum: https://www.spiegel.de/wirtschaft/vw-affaere-sexpartys-und-vergnuegungsreisen-a-460261.html Einige Beschuldigte wurden verhaftet, VW kostete es mehrere Millionen Euro, viel Vertrauen und es zeigte sich, dass Korruption hoffähig war. Das war noch VOR dem Abgasskandal.

Das war 2007 was kramst du hier so alte Artikel aus?
MCherry
MCherry, 20.07.2024 14:59 Uhr
0

@MCherry manch älteres Semester hier wird sich bestimmt noch erinnern wie Elon Musk bei Twitter verkündet hat Tesla von der Börse nehmen zu wollen. Gefiel der Börsenaufsichtsbehörde nicht ganz so dolle ;)

was hat das mit diesem Forum zu tun? Aber wo du dabei bist, hat es dem Aktienkurs seitdem geschadet?
G
Gast-754873401, 20.07.2024 5:45 Uhr
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@MCherry manch älteres Semester hier wird sich bestimmt noch erinnern wie Elon Musk bei Twitter verkündet hat Tesla von der Börse nehmen zu wollen. Gefiel der Börsenaufsichtsbehörde nicht ganz so dolle ;)
MCherry
MCherry, 20.07.2024 3:36 Uhr
0

Ne Bude mit Bums ist ja nicht unbedingt verkehrt, oder?

Da kommen wir doch der früheren Aussage eines anderen Foristen näher, der von einem *P.uff* sprach, wie ihn auch frühere BR Mitglieder auf *dienstlichen* Veranstaltungen von innen gesehen haben. Faktum: https://www.spiegel.de/wirtschaft/vw-affaere-sexpartys-und-vergnuegungsreisen-a-460261.html Einige Beschuldigte wurden verhaftet, VW kostete es mehrere Millionen Euro, viel Vertrauen und es zeigte sich, dass Korruption hoffähig war. Das war noch VOR dem Abgasskandal.
MCherry
MCherry, 20.07.2024 3:26 Uhr
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Foren-Clowns erkennen absichtlich nicht den Unterschied zwischen PHEVs und BEVs. Der Großteil des Wachstums bei EVs in China betrifft günstige chinesische Autos, die in Europa keine Homologation erhalten würden und niemals eine NCAP-Sternbewertung erhalten könnten, selbst wenn sie Millionen Jahre getestet würden. Volkswagens Strategie und das Timing bei der Einführung neuer Modelle sind absolut korrekt.

wenn du schon den NCAP aufrufst, welche Fahrzeuge sind da auf den Top 5 zum Punkt Sicherheit und Assistenzsysteme?
MCherry
MCherry, 20.07.2024 3:15 Uhr
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@Xylophon10: Danke für deinen Beitrag! Mich nervt dieses gegenseitige Anpöbeln auch nur noch. Wäre ich nicht investiert, würde ich um dieses Forum einen großen Bogen machen. Alle, die sich hier regelmäßig beleidigen und persönlich angreifen, sollten sich gehörig schämen!!! Und jetzt mal zu einer persönlichen Einschätzung: langfristige Entwicklungen kann man mit Zahlen und Fakten nur schwer einschätzen, weshalb auch eine kleine Portion Glaube (an das Unternehmen) dazugehört. Denn wer kann schon mit Sicherheit voraussagen, wie die Weltwirtschaft und -politik in 5, 10, 15 Jahren aussehen wird? Und wenn man sich überlegt, wie VW aus einem bzw. sogar DEM größten Autoskandal der Geschichte herausgekommen ist, muss man dem Unternehmen schon ein gewisses Vertrauen entgegenbringen. Natürlich denken diejenigen, die einen EK von 170 und mehr haben, anders darüber, aber wie weit kann oder soll die Aktie denn noch fallen? Gerade, wenn man sich den Chart über die letzten 15 Jahre anschaut...

wenn man sieht, dass die Höchststande bei den verkauften Fahrzeugen immer weiter in die Ferne rücken, kann man aber auch beurteilen, dass VW immer noch oder weiterhin einen Imageschaden hat. Darüberhinaus ist die Qualität nachweislich stark zurück gegangen, da erheblich viele Rückrufe die Kunden eher genervt mit Unmut dastehen lassen. Und VW hat auch in den letzten Jahren etwa 10 Mrd Euro pro Jahr für Garantie- und Gewährleistungen gezahl (Quelle: Warranty Week). Der Eindruck, VW sei ein sehr guter Autobauer, hinkt. Ob man deshalb einem Unternehmen gleich *Glauben* schenken muss, darf jeder für sich selbst entscheiden und danach handeln. Vielleicht ist es hier dann doch mehr eine Sekte, obwohl diese meist den Finger auf Andere zeigen, sie hätten einen *Messias*
MCherry
MCherry, 20.07.2024 3:05 Uhr
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Hallo zusammen, ich würde mich freuen, wenn wir wieder in den sachlichen Dialog einsteigen könnten. Alle, die frustriert sind und dadurch in ihrem Urteilsvermögen beeinträchtigt sind, bitte nicht mitreden. Ich bin mit EK bei 122€ auch nicht happy, aber glaube an den größten Autobauer er Welt. Haben die anderen Langfristinvestoren in dieser Runde eine Einschätzung, wann wir hier wieder höhere Kurse sehen (2025 oder 2026)? Oder haben wir ggf. den Boden noch nicht erreicht und testen noch mal die 100€? Es sind schwere Zeiten für alle Autobauer, aber früher oder später wird VW wieder in ruhigere Fahrwasser kommen, oder? Lieben Dank für faktenbasierte Rückmeldungen und qualifizierte emotionslos Einschätzungen. :-)

Guten Morgen, sei gegrüßt, schön, dass du dich auch mal meldest, um hier zu mehr Sachlichkeit aufzurufen. Meine Frage zu deiner Aussage, des Glaubens an den *größten Autobauern der Welt", wäre zumindest, welche Kennzahlen du für diese Bewertung nimmst? - Verkaufte Autos des Konzerns oder nur der Kernmarke in Summe - Gewinn pro Aktie, - Umsatz(welcher?), - Gewinn des Konzerns nach Steuern - Marge (welche?) - Aufstellung für das Zukunftsgeschäft - CO2 Flottenausstoß des Konzerns nur um mal einige mögliche Positionen zu nennen. Und nein, das ist kein persönlicher Angriff, sondern nur eine Nachfrage, wie du zu dieser Meinung und Einschätzung kommst, gerade im Bezug zu anderen Wettbewerbern wie Toyota (weltweit) oder BYD in China. Ich danke dir aufrichtig für eine Stellungnahme.
G
Gast-754913601, 19.07.2024 22:52 Uhr
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Schön alle Kursgewinne am letzten Handelstag der Woche platt gemacht...das ist VW

Ist halt echt einfach Dreck im Moment. Bin vor der Sonderdividende rein und hätte vor der letzten aussteigen sollen. Hätte, hätte ... Jetzt heißt es vermutlich lange warten.
LamboLars
LamboLars, 19.07.2024 22:43 Uhr
0
Wenigstens ist das Forum hier genau "gut" wie das Original bei Tesla
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