VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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21. September 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 162.205
K
Kavala89, 05.08.2024 8:22 Uhr
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Eine absolutes Desaster was hier abgeht.
Pleitegeier131
Pleitegeier131, 05.08.2024 8:23 Uhr
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Ich hab keine Ahnung. Auf jeden Fall wurde mein Portfolio zertrümmert

Ich denke du bist nicht alleine
MCherry
MCherry, 05.08.2024 8:24 Uhr
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Mir geht‘s ähnlich, zumindest wenn ich JETZT ein neues Auto kaufen müsste. Bei mir steht Autokauf frühestens wieder in 6-7 Jahren an. Bis dahin wird sich einiges weiter entwickeln, mal sehen was kommt. Der ID7 würde mir schon taugen aber mir sind die Reichweiten noch zu kurz, die Ladezeiten zu lange (sofern man nicht zuhause ist zum Laden) und auch wie Du sagst der schwierige Wiederverkauf. E-Autos entwickeln sich gerade rasant, da ist ein Auto das ich heute kaufe bereits nach 3 Jahren veraltet. Außerdem bin ich noch bei weitem nicht vom Umweltvorteil überzeugt, solange die BEV‘s 30% größer und schwerer sind, wir Kohle und Gas verstromen um „umweltfreundliche“ Autos zu laden und Lithium als Energieträger verwendet wird, welches teils in Naturschutzgebieten unter Einsatz von Chemikalien gefördert wird. Vielleicht sieht die Welt in 5-10 Jahren wieder ganz anders aus aber ich denke ich bleibe vorerst beim sparsamen Diesel und würde aktuell tatsächlich den neuen Passat B9 dem ID7 vorziehen (Stand heute). Tatsächlich haben wir und einen Microlino bestellt, ausschließlich für den Stadtverkehr und kurze Strecken. Das ist kein vollwertiges Auto und im Verhältnis ebenfalls zu teuer aber das ist für mich zumindest ein sinnvoller Ansatz der E-Mobilität: klein, leicht und für den Kurzstreckenbereich, der vermutlich bei den meisten 80-90% des Bewegungsprofiles ausmacht. Für lange Strecken brauchts was handfestes.

wwr sich einen 5 Jahre alten Verbrenner kauft, kauft ein völlig veraltetes Auto. Durch mögliche Softwareupdates bleibt ein EV auf dem technisch möglichsten neuen Stand. Wesen Fahrzeuge dazu nicht in der Lage sind, haben ganz klar einen Wettbewerbsnachteil und einen höheren Wertverlust als die, die es vorbildlich können. Verbrenner werden nicht signifikant durch Updates verbessert. Selbst Navi Karten kosten bei den meisten viel Geld... Merkwürdigerweise wird da nie herumgeheult, dass Verbrenner schon nach dem Verkauf und Wegfahren vom Händler "alt " sind. Man kennt es schließlich auch nicht anders. Bei EVs ist gefühlt im Gegensatz bei Petrolheads *alles* ein Problem.. Lustige Ansichten haben sich da verbreitet, Paulanergarten und Berichterstattung sei Dank
MCherry
MCherry, 05.08.2024 8:25 Uhr
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Was ist eigentlich passiert? Neuer Krieg?

Japan bekommt große Probleme und das wirkt sich auf die amerikanische Geldpolitik aus und dadurch auch weltweit. Wer das nicht begriffen hat, schaut offenbar nicht über den Tellerrand
Schnupperkurs
Schnupperkurs, 05.08.2024 8:29 Uhr
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Ich denke du bist nicht alleine

War schon Freitag übel ... Aber heute ... eieiei Das muss ich erstmal verdauen.
Schnupperkurs
Schnupperkurs, 05.08.2024 8:21 Uhr
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Was anderes kann man auch nicht machen .... Ich kann nicht mit paar tausenden Minus alles verkaufen ...
Palladio
Palladio, 05.08.2024 8:20 Uhr
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Ich hab keine Ahnung. Auf jeden Fall wurde mein Portfolio zertrümmert

Das geht gerade vielen so. Meine Taktik: Aussitzen. Vorerst nichts mehr investieren und warten.
Schnupperkurs
Schnupperkurs, 05.08.2024 8:18 Uhr
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Ich hab keine Ahnung. Auf jeden Fall wurde mein Portfolio zertrümmert
MCherry
MCherry, 05.08.2024 8:18 Uhr
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Also ich werde mir definitiv kein E-Auto kaufen. Viel zu teuer und dieses getanke bzw Tankstellen Gesuche inkl warten, nervt. Hinzukommt das diese Autos später keiner mehr haben möchte. Für Benziner/Diesel findest du immer Abnehmer.

wer sich heute einen Neuwagen kauft, kann bereits preiswerter einen sehr guten Ersatz zum ähnlichen Preis kaufen. Da ist nichts ZU teuer, vor allem, wenn man bei den Unterhaltungskosten ordentlich sparen kann. Und Tankstellen suchen? Ein EV lädt man nicht an Tankstellen, sondern an Ladesäulen in den Orten, an Läden, Kinos, Restaurants, zuhause, also dort, wo man sich ohnehin länger aufhält. Wer noch nie elektrisch gefahren ist, kann da nicht mitreden und sollte mal probefahren. PS, die Verbrenner, die du heute neu kaufst, wirst du 2033 sehr schlecht verkauft bekommen, davon ksnnst du ausgehen.
K
Kavala89, 05.08.2024 8:17 Uhr
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18% im Minus
Palladio
Palladio, 05.08.2024 8:12 Uhr
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Das ist eine sehr sehr böse Woche.

Was ist eigentlich passiert? Neuer Krieg?
Schnupperkurs
Schnupperkurs, 05.08.2024 8:10 Uhr
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Das ist eine sehr sehr böse Woche.
Masterclass
Masterclass, 05.08.2024 8:07 Uhr
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Krass us Tech futures gleich bei -6%
Palladio
Palladio, 05.08.2024 8:04 Uhr
1
So - 8:00 Uhr: Die Börse richtet gerade ein Blutbad an
Palladio
Palladio, 05.08.2024 8:03 Uhr
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Also ich werde mir definitiv kein E-Auto kaufen. Viel zu teuer und dieses getanke bzw Tankstellen Gesuche inkl warten, nervt. Hinzukommt das diese Autos später keiner mehr haben möchte. Für Benziner/Diesel findest du immer Abnehmer.

Mir geht‘s ähnlich, zumindest wenn ich JETZT ein neues Auto kaufen müsste. Bei mir steht Autokauf frühestens wieder in 6-7 Jahren an. Bis dahin wird sich einiges weiter entwickeln, mal sehen was kommt. Der ID7 würde mir schon taugen aber mir sind die Reichweiten noch zu kurz, die Ladezeiten zu lange (sofern man nicht zuhause ist zum Laden) und auch wie Du sagst der schwierige Wiederverkauf. E-Autos entwickeln sich gerade rasant, da ist ein Auto das ich heute kaufe bereits nach 3 Jahren veraltet. Außerdem bin ich noch bei weitem nicht vom Umweltvorteil überzeugt, solange die BEV‘s 30% größer und schwerer sind, wir Kohle und Gas verstromen um „umweltfreundliche“ Autos zu laden und Lithium als Energieträger verwendet wird, welches teils in Naturschutzgebieten unter Einsatz von Chemikalien gefördert wird. Vielleicht sieht die Welt in 5-10 Jahren wieder ganz anders aus aber ich denke ich bleibe vorerst beim sparsamen Diesel und würde aktuell tatsächlich den neuen Passat B9 dem ID7 vorziehen (Stand heute). Tatsächlich haben wir und einen Microlino bestellt, ausschließlich für den Stadtverkehr und kurze Strecken. Das ist kein vollwertiges Auto und im Verhältnis ebenfalls zu teuer aber das ist für mich zumindest ein sinnvoller Ansatz der E-Mobilität: klein, leicht und für den Kurzstreckenbereich, der vermutlich bei den meisten 80-90% des Bewegungsprofiles ausmacht. Für lange Strecken brauchts was handfestes.
I
IRA3011, 05.08.2024 7:58 Uhr
0
Das wars dann wohl
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