VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Oli is der Boss

Japan hat die Entwicklung von EVs noch schlimmer verschlafen als deutsche OEMs. Dazu kommt, dass deren Volkswirtschaft überwiegend auf Verbrennertechnologie eingestellt ist. Da bringen auch keinen noch so frommen Wünsche etwas und nur weil du dir das vielleicht noch nicht vorstellen kannst, trifft es mit Verkaufsrückgängen der Verbrenner deren Wirtschaft erheblich. Dabei ist es für die Zukunft nicht unerheblich, dass es Kipppunkte gibt, dass Produktionen unwirtschaftlich werden, wenn zu geringe Stückzahlen verkauft werden. Da braucht die ganze Welt noch nicht mal rein elektrisch oder für den Übergang hybrid unterwegs sein. Wenn 20% bis 25% eines Produktes weniger produziert/ verkauft wird, kommen Hersteller ab den Punkt, an dem sich die Fertigung nicht mehr rentiert, da der Aufwand zu hoch ist und wegen kleinerer Stückzahlen die Preise für zugekaufte Teile mit geringerem Mengenrabatt eingekauft werden können. Alle einfließenden, preisgestaltenden Faktoren verteuern somit das Produkt und machen es dadurch unattraktiver, als hochgefahrene Produktion und dadurch in Masse preiswerter herzustellende EVs. Es ist eigentlich größtenteils eine Ideologie, dass Autofahren unbedingt knattern und stinken muss. Wer mal drüber nachdenkt und offen für sich entscheidet UND für sich ausprobiert, kommt durchaus zu dem Schluss, dass Elektromobilität auch für sich praktikabel ist und auch viele Vorteile mit sich bringt.

In Japan denkt man anders als im beschaulichen kleinen Europa. Und Recht haben sie auch. Wer glaubt das eines Tages die ganze Welt E-Autos fährt, lebt auf dem Mond

Preiserhöhungen werden zum Absturz führen. Ziel Ende 2024 : 7x,xx Euro !

Die Schwankungen die Du nachbörslich meinst entstehen durch die größer werdende Bid-/Askspanne bei dünnem Umsatz.