VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.215
H4G3N
H4G3N, 10.09.2024 11:40 Uhr
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👍 und einfach die ungeliebten auf ignorieren setzen. Schon hast du ruhe. Ich nehme noch die notorischen Pessimisten dazu. Dann wird es noch besser. 😀

Notorische Pessimisten aus deinem Mund 😂😂😂
T
TuDios, 10.09.2024 11:41 Uhr
1

Hast du es auch immer noch nicht verstanden, wie schwerwiegend VW in Schieflage ist? Die tollen Gewinne und Riesenumsätze täuschen über die Herausforderungen, die längst kein Selbstläufer sind. Es steht das Bild vom großen Tanker und in der Neuzeit schluckt der Große nicht mehr den Kleinen, sondern der Langsame wird von den schnellen und effizienten überholt. Das wird monatlich weiter stärker sichtbar. Wird VAG in 2024 noch in Summe 8,5 Millionen Autos verkaufen oder werden es weniger sein?

VIelleicht auch mehr. VAG struggelt ja gerade mehr unter makroökonomischen Gegenwind als unter dem Wettbewerb. Tesla kann ja aktuell zB auch nicht mit tollen Zahlen aufwarten. Aber jetzt beginnt ja der Lockerungszyklus. In einem halben Jahr könnte es langsam aufhellen.
H4G3N
H4G3N, 10.09.2024 11:43 Uhr
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0,5 Promille Grenze für Politiker wäre auch ein Verbesserungsvorschlag.
K
K.P.taler, 10.09.2024 11:47 Uhr
1

Wir haben schon ne dolle Regierung. Unfassbar wieviel Schaden man in 3 Jahren anrichten kann. Zur Hölle mit denen. Und nein die bauen sind auch kein Stück besser.

Nicht die Regierung hat Schuld, sondern die Unfähigkeit des Vorstand, besonders in den letzten Jahren.
M.Cherry
M.Cherry, 10.09.2024 11:50 Uhr
1
Ich verstehe solche reißerischen Uberschriften bei ADAC nicht Pkw-Neuzulassungen August 2024: E-Auto-Absatz bricht dramatisch ein: Dabei ist ein Chart aufgeführt, welches auch die Entwicklungen der letzten 12 Monate darstellt und zeigt, dass die Zulassung von EVs seit September 2023 in Deutschland eher konstant ist, während der gesamte Absatz um fast 28% rückläufig ist. Und besonders der Vergleich wegen des Vorjahres hinkt, da im August noch Mitnahme Effekte wegen der wegfallenden Prämie für Firmen ab September nochmal ausschlaggebend waren. Sauberer Journalismus und komplette Aufklärung sieht anders aus. Ganz unten schreibt man, dass der gesamte Automarkt um rund 28% ! Im Vergleich zum.Vorjahr eingebrochen ist. https://www.adac.de/news/neuzulassungen-kba/ Aber auch der Hinweis zum CO2 Ausstoß sollte zum Nachdenken anregen. *Der durchschnittliche CO₂-Ausstoß bei den Neuzulassungen stieg nach KBA-Angaben wie schon in den Vormonaten auch im August im Jahresvergleich an: Er liegt bei 117,9 g/km und damit um 23,7 Prozent höher als im August 2023. Für die Klimabilanz des Verkehrssektors sind das keine guten Vorzeichen: 2022 war der durchschnittliche CO₂-Ausstoß zwischenzeitlich auf 110 g/km gesunken, diese positive Tendenz hatte offenbar keinen Bestand.*
Ichundnichtdu
Ichundnichtdu, 10.09.2024 11:38 Uhr
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Klar, wenn man welche hat. Die Frage ist nur, warum nicht schon vor der Dividendenzahlung verkauft? Im letzten Jahr ging's auch erst etwas bis zu Divi hoch und wurde seitdem nur an verkauft. Dieses Jahr ähnlich. Hätte ich aber im März auch schon geschrieben. Da wurde ich auch nur angefeindet. Unterm Strich kommt es jetzt so, wie ich es aus den Informationen des Unternehmens herausgelesen und gedeutet hatte. Besonders der Wikinger und einige andere Leute haben mich stets beleidigt.

👍 und einfach die ungeliebten auf ignorieren setzen. Schon hast du ruhe. Ich nehme noch die notorischen Pessimisten dazu. Dann wird es noch besser. 😀
M.Cherry
M.Cherry, 10.09.2024 11:38 Uhr
1

Bislang die längste Monatsverlustserie mit 7 Monaten.... selbst im Dieselskandal waren es 6 Monate

Hast du es auch immer noch nicht verstanden, wie schwerwiegend VW in Schieflage ist? Die tollen Gewinne und Riesenumsätze täuschen über die Herausforderungen, die längst kein Selbstläufer sind. Es steht das Bild vom großen Tanker und in der Neuzeit schluckt der Große nicht mehr den Kleinen, sondern der Langsame wird von den schnellen und effizienten überholt. Das wird monatlich weiter stärker sichtbar. Wird VAG in 2024 noch in Summe 8,5 Millionen Autos verkaufen oder werden es weniger sein?
H4G3N
H4G3N, 10.09.2024 11:37 Uhr
0

PS: bei VW gibt es seit langem schon 10% Krankenquote !!! Das ist EXTREM !!!

VW Krankenstand 10% VW Forum Krankenstand 100% 😂
p
prcious, 10.09.2024 11:33 Uhr
0
Wir haben schon ne dolle Regierung. Unfassbar wieviel Schaden man in 3 Jahren anrichten kann. Zur Hölle mit denen. Und nein die bauen sind auch kein Stück besser.
M.Cherry
M.Cherry, 10.09.2024 11:30 Uhr
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Eigentlich hast du recht. Mit dem Minus sind dann andere Gewinne auch wieder steuerfrei. 😉

Klar, wenn man welche hat. Die Frage ist nur, warum nicht schon vor der Dividendenzahlung verkauft? Im letzten Jahr ging's auch erst etwas bis zu Divi hoch und wurde seitdem nur an verkauft. Dieses Jahr ähnlich. Hätte ich aber im März auch schon geschrieben. Da wurde ich auch nur angefeindet. Unterm Strich kommt es jetzt so, wie ich es aus den Informationen des Unternehmens herausgelesen und gedeutet hatte. Besonders der Wikinger und einige andere Leute haben mich stets beleidigt.
Ichundnichtdu
Ichundnichtdu, 10.09.2024 11:25 Uhr
1

Nach der Logik: Warum verkaufst du jetzt nicht alles, und steigst dann tiefer mit mehr Kapital ein und erhältst in Summe mehr Anteile? Aber hey, keine Anlageberatung

Eigentlich hast du recht. Mit dem Minus sind dann andere Gewinne auch wieder steuerfrei. 😉
C
Chrisu3042, 10.09.2024 11:25 Uhr
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bald wird es keinen Arbeitskräftemangel mehr in D geben wenn die Autoindustrie schrumpft.
I
IRA3011, 10.09.2024 11:24 Uhr
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Bislang die längste Monatsverlustserie mit 7 Monaten.... selbst im Dieselskandal waren es 6 Monate
G
Gast-760214000, 10.09.2024 11:23 Uhr
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sie müssen aber die gesamte e produktion in china irgendwie umkrempeln, da sie mit aktuellen modellen zu aktuellen preisen definitiv weiter an boden verlieren. aber byd und die anderen chinesen werden nunmal auch nicht auf der stelle treten sondern weiter neue innovationen hervorbringen. für mich auf jeden fall eine sehr sehr schwierige situation in china für vw.

Ich würde erwarten, dass da genug fähiges Potential an Personal ist die das irgendwie hinbekommen. In China sollten die auf jeden Fall mit der Konkurrenz gleichziehen , ansonsten kauft die Büchsen dort einfach auch niemand mehr. Die Qualität hier wird nach und nach auch immer weiter runtergehen an Zulieferern wird nur noch der billigste genommen, nicht der der die Kompetenz hat. Das ganze ist nur noch ein durchgewurstel und irgendwie hingebiege das da am Ende irgendwas rauskommt. Wenn man nur die Schlagzeilen liest das Tesla. Das autonome fahren in der EU freischaltet und man bei VW überhaupt nichts vom autonom fahren hört, dann sieht die Zukunft schon ganz gruselige aus. Auch bei der feststoffbatterie denke ich sind alle irgendwie gleich auf, da wird nicht der VW jetzt um die Ecke kommen und das zauberding zum schmalen Taler auf den Tisch legen. Dennoch denke ich, dass VW mit den Partnerschaften in China und USA das ganze hinbekommt.
D
Donidoni, 10.09.2024 11:23 Uhr
1

Bis die Sparmaßnahmen greifen dürften ein paar Jahre vergehen. Also besteht keine Eile für einen Einstieg.

das sehe ich genauso, auch wenn wir in bodennähe sind und kein weiterer großer abverkauf kommt, so fehlt mir doch komplett die fantasie für einen nachhaltigen anstieg und die div wird bestimmt gekürzt
M.Cherry
M.Cherry, 10.09.2024 11:22 Uhr
0

Wenn jetzt Rivian pleite geht…

Nichts ist unmöglich...
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