VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Gast-754688001, 29.09.2024 22:28 Uhr
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Das ist ja auf chinesisch. Schickt die KP jetzt auch schon Trolle wie es Putin seit 10 Jahren tut? Seit der Version 4.0 oder gar 5.0 inzwischen, ist die VW Software mehr als ok. Ferner fahren die Premium Modelle von Porsche und Audi ohnehin mit Android Automotive OS

Zardoz, 29.09.2024 22:01 Uhr
… und wenn man‘s sich vom Browser übersetzen lässt, sieht man, dass man vor einer Paywall steht. 🙃
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Nutzer12345678, 29.09.2024 23:28 Uhr
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Das ist ja auf chinesisch. Schickt die KP jetzt auch schon Trolle wie es Putin seit 10 Jahren tut? Seit der Version 4.0 oder gar 5.0 inzwischen, ist die VW Software mehr als ok. Ferner fahren die Premium Modelle von Porsche und Audi ohnehin mit Android Automotive OS

Zardoz, 29.09.2024 22:01 Uhr
VW kann gar nix. Nichmal die Motoren bauen die selbst. Die Tackern nur noch zusammen ala IKEA ein Schrank.
M.Cherry
M.Cherry, 30.09.2024 5:30 Uhr
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Im Transportwesen vielleicht, für private PKWs ist der Zug abgefahren.

MememeDog, 29.09.2024 18:09 Uhr
Und selbst auf der Transportmesse werden immer mehr ElektroLKWs präsentiert.
M.Cherry
M.Cherry, 30.09.2024 5:35 Uhr
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Wissenswertes: „Fernrot fluoreszierende Proteine sind für die Bildgebung bei Säugetieren von Vorteil. Ausgehend von mCherry, dem am häufigsten verwendeten der verschiedenen Typen rot fluoreszierender Proteine (RFP), das in seiner ursprünglichen Form kein Wasserstoffbrückennetzwerk besitzt, haben wir versucht, das Wasserstoffbrückennetzwerk in mCherry wiederherzustellen.“ Es ist also wissenschaftlich erklärbar, weshalb MCherry rot sieht und unter Wasserstoff Aversion leidet 😆

Palladio, 29.09.2024 17:56 Uhr
Siehst du, du schreibst wieder komplett irrelevantes Zeug und bist weiter überzeugt, dass VW H2 Autos in den Markt wirft. Wieso hört man da eigentlich gar nichts davon? Und wenn du bei der Strategie aufgepasst hättest, wüsstest du, dass die VAG Zukunft rein elektrisch ist. Und die Behauptungen, VW kann noch Jahrzehnte lang Verbrenner in *Entwicklungsländer* verkaufen, wird selbst in Brasilien bereits anders eingeschätzt. https://de.investing.com/news/stock-market-news/elektro-und-hybridautos-sollen-bis-2030-in-brasilien-marktfuhrer-werden-93CH-2718261 Aber so ist das eben, mit deiner Palliativen Denke.
Zardoz
Zardoz, 29.09.2024 22:01 Uhr
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Software ist zum Schlachtfeld für Automobilhersteller geworden, doch traditionelle Automobilhersteller wie Volkswagen hinken hinterher. https://money.udn.com/money/story/122381/8258458

Eisbergorder, 29.09.2024 21:18 Uhr
Das ist ja auf chinesisch. Schickt die KP jetzt auch schon Trolle wie es Putin seit 10 Jahren tut? Seit der Version 4.0 oder gar 5.0 inzwischen, ist die VW Software mehr als ok. Ferner fahren die Premium Modelle von Porsche und Audi ohnehin mit Android Automotive OS
Eiskristall
Eiskristall, 29.09.2024 21:24 Uhr
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Vermutlich den meisten bekannt, trotzdem nochmal, weil‘s so „Lustig“ ist. https://youtu.be/IvVWekQh3F4?si=mLL8Y384mGwuucF- https://youtu.be/Fd90uIWzdCM?si=Wb0rbrigEXzbTqPj (ab 1:16)

Gast-754688001, 29.09.2024 21:09 Uhr
Das ist ganz und gar nicht lustig. Löwenzahn hat es da schon verstanden das Verbrenner nicht die Zukunft ist
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Eisbergorder, 29.09.2024 21:18 Uhr
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Software ist zum Schlachtfeld für Automobilhersteller geworden, doch traditionelle Automobilhersteller wie Volkswagen hinken hinterher. https://money.udn.com/money/story/122381/8258458
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Gast-754688001, 29.09.2024 21:09 Uhr
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Vermutlich den meisten bekannt, trotzdem nochmal, weil‘s so „Lustig“ ist. https://youtu.be/IvVWekQh3F4?si=mLL8Y384mGwuucF- https://youtu.be/Fd90uIWzdCM?si=Wb0rbrigEXzbTqPj (ab 1:16)
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Gast-754688001, 29.09.2024 21:01 Uhr
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VW s eilig herbei geführten Maßnahmen um ins E Geschäft einzusteigen haben nun wirklich nichts mit freier Forschung und Wirtschaft zu tun. Das hat das "Management " schlicht weg verpennt bzw. Mit voller Absicht ignoriert. Deswegen kann ich auch zum Teil den bevorstehenden harten Arbeitskampf der Arbeiter verstehen. Warum müssen sie jetzt büßen für das totale Versagen des Managements? Mich würde das auch ärgern. Also der VW Vorstand begriffen hat was Tesla und BYD sind, war es bereits viel zu spät. Sie werden die beiden nicht mehr einholen. VW könnte mit Hydrogen eine komplett andere Technik auf den Markt bringen und damit eine echte Alternative zum E Auto anbieten. Sie müssen es aber wollen und natürlich braucht so ein Projekt auch ein wenig politische Unterstützung. Das könnte VWs Renaissance werden. Wird es aber nicht, weil jetzt erstmal Arbeitskämpfe anstehen. Das werden andere Unternehmen machen.

Eiskristall, 29.09.2024 20:34 Uhr
VW hatte früher eigentlich eine ganz ansehnliche F&E-Quote und auch ein paar vorzeigbare Projekte, die auch teils in Produkte mündeten. 3l-Lupo als echtes Serienauto oder 1l als Projekt. Ganz früher e-Golf (Citystromer) 1976. Natürlich später e-Golf und e-up!. Und auch die Entwicklung des MEB unter Diess kam früher als bei praktisch allen anderen großen Herstellern. Aber trotzdem auch dann schon spät, da stimme ich Dir zu. Richtig gepennt bzw. die Uhr zurückgedreht hat dann erst die Blume. Meine Sicht. Die Solidarität mit den Arbeitnehmern teile ich voll und ganz! Was das Begreifen angeht, war ich ein Fan von Herbert Diess. Der hat für viel Zähneknirschen gesorgt, als er die Dinge, die Musk da tat, ein Stück weit als Vorbild nahm. Er musste gehen. VW braucht nicht eine andere Technik, nur um anders zu sein. Schon gar nicht, wenn man weiß, wie unterlegen sie ist. Das wäre definitiv der Untergang. Die staatliche Anschubhilfe für H2-Projekte hat es längst und üppig gegeben. Und es hat sich klar gezeigt, dass H2 die vielschichtig unterlegene Technologie für kleine und auch größere Fahrzeuge ist.
P
PanLänger, 29.09.2024 20:53 Uhr
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Post wurde gelöscht.

* * *, * * *
Nö, was denn, sach ma! Keine Ahnung
Eiskristall
Eiskristall, 29.09.2024 20:34 Uhr
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VW s eilig herbei geführten Maßnahmen um ins E Geschäft einzusteigen haben nun wirklich nichts mit freier Forschung und Wirtschaft zu tun. Das hat das "Management " schlicht weg verpennt bzw. Mit voller Absicht ignoriert. Deswegen kann ich auch zum Teil den bevorstehenden harten Arbeitskampf der Arbeiter verstehen. Warum müssen sie jetzt büßen für das totale Versagen des Managements? Mich würde das auch ärgern. Also der VW Vorstand begriffen hat was Tesla und BYD sind, war es bereits viel zu spät. Sie werden die beiden nicht mehr einholen. VW könnte mit Hydrogen eine komplett andere Technik auf den Markt bringen und damit eine echte Alternative zum E Auto anbieten. Sie müssen es aber wollen und natürlich braucht so ein Projekt auch ein wenig politische Unterstützung. Das könnte VWs Renaissance werden. Wird es aber nicht, weil jetzt erstmal Arbeitskämpfe anstehen. Das werden andere Unternehmen machen.
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Nutzer12345678, 29.09.2024 20:11 Uhr
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