VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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19. Mai 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 157.997
Palladio,
24.11.2024 10:51 Uhr
0
Ersteres: Verhandlungssache.
Lerzteres: yep, d‘accord. Wir fahren unsere Kisten auch solange sie halten, oder man uns zwingt sie zu verkaufen weil wir plötzlich nicht mehr in die Stadt damit fahren dürfen.
Gast-754727000,
24.11.2024 10:52 Uhr
0
Das Problem ist nicht die Dividende. Das Problem ist, dass in Deutschland einfach zu teuer produziert wird zu hohe Energiekosten und zu hohe Personalkosten Personalkosten sind hauptsächlich zu hoch, weil zu viel Lohn Nebenkosten bezahlt werden.
Palladio,
24.11.2024 10:53 Uhr
0
Passat gekauft zu 14,5% Rabatt und 0,3% effektivem Jahreszins finanziert.
Zurückbehaltenen Kaufpreis in Divizahlende DAX Werte gesteckt.
Plumperquatsch,
24.11.2024 10:56 Uhr
0
VW zahlt aber auch fürstliche Löhne. All die Prämien und Sonderzahlungen.... und dann will die IG Metall noch 5,1% wie überall woanders durchsetzen, wenn auch in dem Zukunft Fond. Sorry, Realitätsfremder geht's nicht.
Palladio,
24.11.2024 10:56 Uhr
0
Du kommst vom Thema ab:
Dein Argument war es fallen Auto Köufer aus sobald die Divi gestrichen oder gekürzt wird.
Komm nicht mit was Du eigentlich sagen wolltest.
Aber egal, es ist Sonntag auf meiner Alm und ich gehe jetzt auf eine kleine Wanderung😉
Palladio,
24.11.2024 10:49 Uhr
0
Solange man sich die Dividende guten Gewissens leisten kann hält man sich Großinvestoren warm und vor allem das Land Niedersachsen.
Wenn allerdings das Geld
für nötige Investitionen fehlt wäre ein Verzicht auf Auszahlung einer Divi für VW besser.
Gast-754727000,
24.11.2024 10:48 Uhr
0
wenn du bar zahlst, kannst du mehr Rabatt bekommen
und es sind keine versteckten Kosten ist alles überschaubarer. Wie gesagt das Auto musst du zehn Jahre behalten, damit sich das lohnt. Wenn du alle 2 Jahre das Auto wechselst lohnt sich das nicht
Palladio,
24.11.2024 10:46 Uhr
0
Besser ist Finanzierung zu guten Konditionen, man kriegt heutzutage Finanzierungen zu „Fast Null“ Zinsen nachgeschmissen. Den Kaufpreis, wenn man ihn flüssig auf dem Konto hätte, legt man besser gewinnbringender an.
Gast-754727000,
24.11.2024 10:45 Uhr
0
Also ich glaube die Anleger die sich explizit von der Dividende wann auch immer ein Auto kaufen ist überschaubar und ich glaube NICHT dass sie KEIN Auto kaufen wenn die Dividende gekürzt oder gar gestrichen wird. Und selbst WENN ein paar Autokäufer aus genau diesem Grund wegfallen würden so wäre von Seiten VW die Einsparung der Dividende um ein magnitudenfaches höher als der theoretische Verlust von ein paar potentiellen Autokäufern. Also ich glaube nicht an Deine Theorie, der „Schuss ginge nach hinten los“ 💁♂️
Ich bin mir dagegen ziemlich sicher, dass die Dividende dazu beiträgt, dass es VW besser geht meine persönliche Meinung
Hallodri01,
24.11.2024 10:42 Uhr
0
Du würdest einen Neuwagen nicht vollkasko versichern, wenn du ihn bar kaufst, wirklich?
Palladio,
24.11.2024 10:42 Uhr
0
Abgesehen davon gehen ja auch nur etwa 20% der Dividende an theoretisch Auto-kaufende Kleinanleger. 80% gehen an Porsche, Katar, institutionelle Anleger und das Land Niedersachsen.
Palladio,
24.11.2024 10:40 Uhr
1
Also ich glaube die Anleger die sich explizit von der Dividende wann auch immer ein Auto kaufen ist überschaubar und ich glaube NICHT dass sie KEIN Auto kaufen wenn die Dividende gekürzt oder gar gestrichen wird.
Und selbst WENN ein paar Autokäufer aus genau diesem Grund wegfallen würden so wäre von Seiten VW die Einsparung der Dividende um ein magnitudenfaches höher als der theoretische Verlust von ein paar potentiellen Autokäufern.
Also ich glaube nicht an Deine Theorie, der „Schuss ginge nach hinten los“ 💁♂️
Gast-754727000,
24.11.2024 10:22 Uhr
0
Du hast recht, aber viele haben nicht die Möglichkeit, es geschäftlich zu holen beziehungsweise übers Geschäft oder bin ich da falsch informiert?
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