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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
71,08
EUR
-0,03 % -0,02
11. Juli 2026, 12:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 160.765
Gast-760214000,
10.02.2025 8:39 Uhr
0
Hast du mal in einem VW gesessen und geschaut, was dafür tolle Gadgets drinne sind?. Völlig sinnlose billige Apps, also Spielchen, als Beispiel.
Dann funktioniert der ganze Mist gar nicht. Die ganze personalisierung völlige Grütze. Die Assistenten sind auch nicht Perfektioniert verkehrszeichenerkennung , Lane assist - alles lles nur halbgar und die Liste wäre endlos lang.
Aber perfekter spaltmaße. Haben sie - die Karte wird in der Verzweiflung ja immer gezogen.
DareDevil,
10.02.2025 8:44 Uhr
0
Ich habe hier keine Aktien,
aber Automobil ist halt für D extremst wichtig,
Hab q3/24 angeschaut bezüglich Meinung.
Die Tarifabschlüsse waren noch nicht einschneidend, es braucht eine grundlegende Strukturreform.
Ne hab nen Skoda und der muss noch halten, bin w daher KFZ nur Nutzfahrzeug😉
DareDevil,
10.02.2025 8:56 Uhr
1
Wer eine zukunftsorientierte Wirtschaftspolitik will wählt grün, für ein Bollwerk Europa, freien Handel ohne Kellen an deutschen Grenzen,
mit dem Transformationswillen zur E-Mobilität
Ladeinfrastruktur von 60 TSd auf 154 Tsd ausgebaut, mit,
Subventionen für grünen Stahl
und keine CDU-Nebelkerzen Technologieoffenheit für efuels die wahrscheinlich nie wirtschaftlich werden.
Wer mehr wissen möchte zu anderen Aspekt en, gerne per PM.
Guten Wochenstart🙋
Gast-760214000,
10.02.2025 9:00 Uhr
0
Ich habe hier keine Aktien, aber Automobil ist halt für D extremst wichtig, Hab q3/24 angeschaut bezüglich Meinung. Die Tarifabschlüsse waren noch nicht einschneidend, es braucht eine grundlegende Strukturreform. Ne hab nen Skoda und der muss noch halten, bin w daher KFZ nur Nutzfahrzeug😉
Genauso sehe ich das auch, vieles hängt hier von der automobilindustrie ab. Aber das alles so weitergeht wie gehabt muss nicht sein - im Laufe der Zeit hat sich immer vieles verändert und ist nicht so gelaufen, wie man es gerne hätte. Das ist leider so.
Ich habe noch ein paar VW Aktien und behalte diese auch. VW war mein Arbeitgeber, ich habe ihn im letzten Jahr mit einer hohen Abfindung auf eigenem Wunsch verlassen.
Gefühlt möchte da keiner eine Veränderung, keiner möchte Abstriche machen. Alles soll so weiterlaufen wie gehabt. Das wird nicht passieren. Man kann zwar die deutschen VW Mitarbeiter jetzt noch ein bisschen durchfüttern, aber in dem ganzen System VW ist der Wurm drin.
Und durch diese sparmaßnahmen werden die Zulieferer bis aufs letzte ausgesaugt und liefern. Dementsprechend auch die Qualität. Man braucht nicht erwarten, dass die das einfach schlucken und gewohnte Qualität weiter liefern. Ich habe es selber erlebt, da wird einfach viel getrickst.
Der billigste bekommt den Zuschlag und dann ist alles nur auf Abruf und mit hoher Unsicherheit verbunden.
Jeder egal ob VW oder Zulieferer fängt jetzt an ins Ausland zu verlagern, aber das völlig hektisch und gefühlt kann das nur nach hinten losgehen.
Gast-760214000,
10.02.2025 9:05 Uhr
0
Wer eine zukunftsorientierte Wirtschaftspolitik will wählt grün, für ein Bollwerk Europa, freien Handel ohne Kellen an deutschen Grenzen, mit dem Transformationswillen zur E-Mobilität Ladeinfrastruktur von 60 TSd auf 154 Tsd ausgebaut, mit, Subventionen für grünen Stahl und keine CDU-Nebelkerzen Technologieoffenheit für efuels die wahrscheinlich nie wirtschaftlich werden. Wer mehr wissen möchte zu anderen Aspekt en, gerne per PM. Guten Wochenstart🙋
Ich wähle zwar nicht grün, aber genau so ist das was du schreibst. Nur durch Schmerz und veränderungswillen wird man das schaffen.
Die Position als Vorreiter in Technologie und zukunftsorientierten Handeln haben wir längst verloren. Das wird meiner Meinung nach noch sehr übel aufschlagen.
Für den automobilsektor wäre es meiner Meinung nach wichtig, konsequent auf elektromobilität zu setzen, die Infrastruktur schnell und massiv dahingehend ausbauen, auch ÖPNV und autonomes fahren müssen massiv gefördert werden.
Erneuerbare Energien inklusive speichermöglichkeiten ebenfalls starke Förderung nötig.
Was hätten wir am Ende? Viele Arbeitsplätze, eine saubere, grüne und nicht durchstehenden Blech verstopfte und lebenswerte Umwelt, eine perfekte Infrastruktur, Fortschritt und das andere Länder bei uns investieren und wir einen vorbildcharakter haben.
Und was wird jetzt kommen? Weiterhin wie gehabt stinkende Verbrenner eine schlechte Infrastruktur. Überall stehende blechkästen, Technologisch rückschrittig. Das geht noch ein paar Jahre gut. Dann versinken wir in der völligen Katastrophe.
Leider Leben viele nur im Moment und denken an sich. Geht immer nach hinten los.
Gast-760214000,
10.02.2025 8:37 Uhr
0
Das sind alles nur kurzfristige mittelchen.
VW sollte einfach das Tal der Tränen durchlaufen, die hoch Zeit von VW ist meiner Meinung nach vorbei.
Viel zu viele undurchsichtige Modelle, die Software ist eine Katastrophe, die Qualität leidet, die Preise sind hoch.
DareDevil,
10.02.2025 8:35 Uhr
0
https://www.adac.de/news/neuzulassungen-kba/
Wobei sich der co2flottenpreis gerade auszuwirken begann
DareDevil,
10.02.2025 8:33 Uhr
0
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/eu-hilfe-autoindustrie/
Co2Flottenpreise werden aufgeweicht werden 🙈
Folge 10 Jahre verfehlter CSU Verkehrspolitik😈
Automobilindustrie bekommt mehr Zeit für die Transformation.
Gast-760214000,
10.02.2025 8:31 Uhr
0
Ich sehe das ganz anders. VW wird von der Qualität her noch ein ordentliches Stück runtergehen. Die ganzen sparmaßnahmen könnten dem Verein das Genick brechen.
Die anderen sind VW immer ein ordentliches Stück voraus. VW hat arg zu kämpfen mit der Software - Blech, biegen und Verbrenner können sie aber das war's dann auch schon.
So wie damals, wo die Chinesen oder Asiaten uns auch in anderen Bereichen abgehangen haben - Einfach, weil man stur an alte Dinge festgehalten hat und überhaupt nicht flexibel war und am Markt vorbei produziert.
Jetzt wird ja angefangen die verbrennerkarte rauszuholen. Das wäre der sargnagel für VW.
Das Umfeld ist extrem schwierig. Ich denke, der chinesische Markt ist so gut wie tot für VW der amerikanische Gerät extrem ins Wanken. Was bleibt dann noch? Die Europäer werden vermehrt chinesische Wagen kaufen, so wie es damals auch mit den japanern und koreanern war, die anfangs noch müde belächelt wurden.
Die rettungsversuche durch die hintertür werden meiner Meinung nach keinen Erfolg bringen. Man kann da an vielen stellschrauben drehen, aber letztendlich muss die Wagen jemand kaufen und ich glaube nicht, dass mittelfristig noch jemand auf einen Verbrenner setzt.
Es wird der kipppunkt kommen, wo E-Autos wesentlich billiger sind als ein Verbrenner, und dann steht VW mit ihrer verbrennerflotte alleine, da. Der Schuss wird völlig nach hinten losgehen. Der einfache Bürger wird sich einen Chinesen kaufen.
Das wird jetzt alles noch schlecht geredet, ist es aber gar nicht. Die sind von der Software einfach weit voraus.
Ich vermute in 5 Jahren wird man sehen, ob Frau wedi Kurve irgendwie bekommen hat oder nicht, spätestens dann wird vermutlich auch klar sein, ob VW weiterlebt oder in die bedeutungslosigkeit versinkt oder am Ende von irgendjemand aufgekauft wird.
Palladio,
10.02.2025 7:09 Uhr
0
… und in 5-6 Jahren wird man sehen was der Unterschied zwischen einem VW und einem Nio ist. Kurzsichtige Verblendung mit Gadgets und Gimmicks begeistern die Blinden👊😂
Palladio,
10.02.2025 7:06 Uhr
0
Und man kann ja auch eben mal schnell an jeder Ecke die Batterie swappen, gell?
Schon ein echter „gamechanger“ 👏
Baronwufet,
10.02.2025 4:24 Uhr
0
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/bundestagswahl-und-verdraengte-autokrise-probleme-bei-vw-spielen-keine-rolle-110282961.html
Andromedanebel,
09.02.2025 23:35 Uhr
0
Einmal ignorieren für dich
AktienFreund20,
09.02.2025 21:54 Uhr
0
Nachdem ich jetzt den Nio ET5 & ET7 gefahren bin (beide jeweils 4 Stunden).
Zieht euch warm an bei VW.
Alleine der Battery Swap ist ein Gamechanger und einfach genial 🤩
Der ID7 ist echt ein Witz dagegen…
MajorTom123,
09.02.2025 20:56 Uhr
0
F.A.S weiß aus Kreisen des Konzerns, dass der noch amtierende Porsche und VW-Chef nun doch bereit ist, seinen Posten bei Porsche freizumachen. Die Doppelbelastung fällt weg. Oliver Blume will sich stärker auf VW konzentrieren, Analysten und Experten hoffen auf ein schnelles Blume-Ende bei Porsche. https://www.smartdroid.de/der-rettende-schritt-vw-chef-will-bei-porsche-endlich-gehen/
Weil es lichterloh brennt im VW-Reich!
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