VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Na klasse, der Pleitegeier hat das Weite gesucht.

Shortseller? Die müssen mal wieder den Kopf hinhalten, wenn man sonst keinen Grund finden kann. Könnte doch auch sein, dass kein Geld bei den Aktionären mehr zu finden ist und sie warten, dass ein Großer mal wieder zuschlägt, ja den Kurs dann anschubst.

Schön weiter sammeln und nicht vergessen allein Lamborghini sparte ist 50 Euro pro Aktie Wert. KAUFEN und stehen lassen spätestens bis nächster Divi stehen wir mindestens bei 120 Euro.

Es könnte sein, dass Shortseller etwas Gewicht haben und vielleicht zur Vorsicht bzw. zu zusätzlichem Abwärtsdruck beitragen, aber auf Basis der öffentlich zugänglichen Daten sieht es nicht danach aus, als ob VW gerade systematisch unter einem außergewöhnlichen Short-Angriff leidet.

Wie denn, wenn eine Affäre die Andere jagt. Und wenn sie ausgestanden sind, dann sind sie noch lange nicht vergessen.

Kann es sein dass die Aktie seit ein paar Tagen unter Beschuss von Shortsellern ist?

Das war es mit dem Aufwärtstrend...scheisse...echt nervig...gar nicht richtig in Fahrt gekommen.

Der Weltkonzern hat wohl seinen Charme und Führung komplett verloren, was soll man von so einer alten Autoschmiede eigentlich noch halten außer bei +/ - 0 den gesamten Kram zu verkaufen.

Kurs muss schnellsten wieder über die 100eur.

Porsche electro Cayenne scheint zumindest schon mal virtuell zu laufen.... https://newsroom.porsche.com/de/2025/produkte/porsche-cayenne-erprobung-extrembedingungen-40537.html In echt anscheinend auch schon. Ende des Jahres soll die Präsentation sein.

In Tennessee kommt es zum finalen Showdown. VW macht letztes Angebot an die Gewerkschaft... https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2025-09/66466473-vw-macht-gewerkschaft-uaw-in-tennessee-letztes-und-bestes-angebot-015.htm

✅ Was ist bekannt VW Nutzfahrzeuge in Hannover legt die Produktion leichter Nutzfahrzeuge für eine Woche während der niedersächsischen Herbstferien lahm. Grund: Die Nachfrage in Europa sinkt, insbesondere für leichte Nutzfahrzeuge. Auch der Markt für elektrische Nutzfahrzeuge (z. B. der ID. Buzz bzw. Multivan) wächst, aber langsamer als erwartet / prognostiziert. Der Produktionsstopp soll Flexibilität schaffen, um sich an die veränderte Marktnachfrage anzupassen. Einige Fahrzeuge sind direkt betroffen, z. B. der ID. Buzz und der Multivan. Quelle #diezeit

Quelle ntv

Werk in Hannover macht Urlaub weil Nachfrage nach leichten NFZ schlecht ist und bleibt: Die Lage im Vertrieb sei angespannt, der Markt für leichte Nutzfahrzeuge gehe zurück, sagte der Sprecher zur Begründung. Gleichzeitig wachse der Markt für elektrische Modelle langsamer als prognostiziert. Der Sprecher sagte: "Wir rechnen auch für die kommenden Monate weiterhin mit einer wettbewerbsintensiven Situation in den Märkten,