VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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1. Mai 2026, 23:20 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 157.712
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AndreasBastgen, 26.09.2025 8:04 Uhr
1

Welchen EK hast du denn? 3500 ist schon wild.

kann ich so genau nicht sagen, da ich zuerst porsche se hatte und dann in vw gewechselt bin und beides als eine position betrachte. meine ursprünglichen porsche se aktien habe ich glaube ich ich für über 60 euro gekauft. wenn vw bei 150 steht sollte ich im plus sein das geht aber nur wenn gewinn und dividende sich nachhaltig positiv entwickeln
A
Alfredo_, 26.09.2025 8:15 Uhr
0

Bin zwar nicht gefragt aber hab auch 2000. EK Schnitt 92. Tiefenentspannt. 150.- langfristig realistisch. Volkszhat für mich die besten Karten. Man muss nur mal auf die europ.Strassen sehen. Und da wird sich so schnell nichts ändert.

Süss 92eur da würde ich mich sich keine Gedanken machen. Ich hatte den die dipps verpasst bzw war nicht mehr liquide.
willyulli
willyulli, 26.09.2025 8:38 Uhr
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hab mal komplett von RENK umgeschichtet.... kein Boom hält ewig.
Safeme
Safeme, 26.09.2025 8:49 Uhr
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Reihe mich bei euch ein, habe VW auch schon paarmal gekauft und verkauft. Vor kurzem bei 94 verkauft bei 90 wieder gekauft. Bin da auch locker im tausender Bereich.😒 Sehe hier die nächsten Jahre eigentlich nur die Dividende als Gewinn Brauche das Geld derzeit auch nicht , aber klar, ein tiefer Kurs ist immer ein Scheißgefühl
H4G3N
H4G3N, 26.09.2025 9:03 Uhr
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Guten Morgen, Ich verabschiede mich mal wieder und brenne mit meiner China BMW Dividende durch. PAG und SE Aktien lasse ich alles weiterlaufen. Da kommt ja auch Dividende rein, vermutlich aber nicht mehr auf so hohem Niveau. Leider bleibt der VW Käfer wahrscheinlich vorerst das einzige Flugauto... https://youtu.be/HZXSVBr_jMo?si=LSLlkY-I-VzXMmzD Also bis dann, ich wünsche Euch alles Gute und eine schöne Jahresendrally. Immer VOLLGAS ✌️
willyulli
willyulli, 26.09.2025 6:19 Uhr
1
Bin zwar nicht gefragt aber hab auch 2000. EK Schnitt 92. Tiefenentspannt. 150.- langfristig realistisch. Volkszhat für mich die besten Karten. Man muss nur mal auf die europ.Strassen sehen. Und da wird sich so schnell nichts ändert.
L
Leider_Neu, 26.09.2025 4:55 Uhr
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vw muss einfach wieder zurück zu 15 mrd gewinnn und 10 euro dividende pro aktie. wenn wir da wieder hinkommen war das invest noch ok. ansonsten ist es leider ein misserfolg gewesen. und da ich 3500 shares halte, kein kleiner.

Welchen EK hast du denn? 3500 ist schon wild.
willyulli
willyulli, 25.09.2025 21:58 Uhr
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kommt immer auf die Anlagehistorie an. Aber was Du da anstrebst klingt verlockend!! Ich glaub nicht dran, bin auch ehrlich gesagt mit weniger zufrieden. Eine dauerhaft positive Langzeitperspektive wäre für mich ok. Wird sich irgendwann auch in den Zahlen wieder finden. Frage ist ob es für das weg vom Verbrenner Verbot nicht schon zu spät ist. Ich persönlich bin aber absoluter Fan von TSI und TDI
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AndreasBastgen, 25.09.2025 21:03 Uhr
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vw muss einfach wieder zurück zu 15 mrd gewinnn und 10 euro dividende pro aktie. wenn wir da wieder hinkommen war das invest noch ok. ansonsten ist es leider ein misserfolg gewesen. und da ich 3500 shares halte, kein kleiner.
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AndreasBastgen, 25.09.2025 21:02 Uhr
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im mai
willyulli
willyulli, 25.09.2025 20:17 Uhr
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wann zahlt Volkswagen Dividende?
L
Leider_Neu, 25.09.2025 18:15 Uhr
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Ich hab über 200 Stück gekauft.....wenn die Dividende um die 5€ liegt, hat es sich alleine deshalb schon ausgezahlt
Safeme
Safeme, 25.09.2025 18:12 Uhr
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Für das laufende Jahr prognostizieren die Analysten einen Gewinn je Aktie von 10,82 Euro (alt: 15,31 Euro). Im kommenden Jahr soll es einen Gewinn je Papier von 14,94 Euro (alt: 18,30 Euro) geben. Die Dividende soll 4,86 Euro bzw. 5,06 Euro betragen https://www.4investors.de/nachrichten/boerse.php?sektion=stock&ID=186029
L
Leider_Neu, 25.09.2025 18:11 Uhr
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Es ist Ende September.....da ist es normal das die Kurse fallen
W
Wildharry, 25.09.2025 18:00 Uhr
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Ich kann den heutigen Abverkauf mal wieder nicht verstehen. Gute Auslieferungszahlen für Juli, im August wird es wohl ähnlich laufen und dann wieder im Minus. Ich befürchte hier ist Geduld gefragt.
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