VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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30. April 2026, 22:59 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 157.700
G
Gast311, 14.10.2025 18:31 Uhr
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Das Blabla Ganz ehrlich – dieses Gerede, dass die Chinesen den europäischen Automarkt überrennen, ist übertrieben. Der Anteil ist immer noch sehr niedrig. Die Europäer wissen, was sie wollen: Qualität und Vertrauen. Viele haben gelernt, dass aus China oft Billigware kommt – und billig bleibt billig. Ein europäisches Auto wird hier immer lieber gekauft, auch wenn es etwas mehr kostet.

Nur kommt das eben auch nicht mehr aus Deutschland 🤪 Bosch z.B. macht in Deutschland auch Kahlschlag bei der eAuto Entwicklung, das Zeug kommt künftig so oder so aus China/Osteuropa, selbst wenn da Bosch drauf steht.
G
Gast311, 14.10.2025 18:32 Uhr
0
Aber wenn es eh aus China kommt, brauche ich für den deutschen Namen nicht mehr bezahlen 😔
G
Gast311, 14.10.2025 18:34 Uhr
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Mehr noch: In China entwickelt man mit chinesischen Joint Ventures zusammen, selbst das Geld bleibt nur noch bedingt bei der Deutschen Firma und das Know-how natürlich gar nicht.
Safeme
Safeme, 14.10.2025 19:00 Uhr
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4,50 bis 5 Euro plus/minus

Ja, 4,80 €-5,20 €
N
NewDetroit, 14.10.2025 19:52 Uhr
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Mehr noch: In China entwickelt man mit chinesischen Joint Ventures zusammen, selbst das Geld bleibt nur noch bedingt bei der Deutschen Firma und das Know-how natürlich gar nicht.

Exakt! Die Marke “AUDI“ in China (ohne Ringe) hat ein Modell E5 Sportback. Das ist aber ziemlich exakt ein IM L6 aus dem Hause SAIC, nur an der Hülle anders gestaltet und in eine höhere Preisklasse gesteckt. Als wenn chinesische Kunden zu blöd wären. https://www.autopreneur.de/p/briefing-kw35-25-audi-e5-china-im-l6
W
Wolfsblut1, 14.10.2025 18:29 Uhr
0
4,50 bis 5 Euro plus/minus
N
NewDetroit, 14.10.2025 18:17 Uhr
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Was denkt Ihr, welche Dividende da in 2026 möglich sein wird? 🤪
N
NewDetroit, 14.10.2025 18:16 Uhr
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Wer sich fragt, wo die Marge versackt, wenn am Ende tatsächlich kein Cash Flow hängen bleibt und sogar Mrd. Reserve verprasst werden… Immer bedenken, dass der Konzern weit über 200 Mrd. € Schulden hat (nur zum Teil in der Finanzsparte mit weniger Sorgen). Diese Situation zu halten verschlingt bereits riesige Zinszahlungen. An Tilgung gar nicht zu denken.
N
NewDetroit, 14.10.2025 17:52 Uhr
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Oben steht übrigens eine falsche Aussage zur erwarteten Marge. Im Original steht eine Erwartung von mittlerweile nur noch 2-3% für das Kalenderjahr. Also wenn’s „gut“ läuft, noch die Hälfte vom Vorjahr! 😯 Ohne Erhöhung des Investment Ratio und mit einem Cash Flow von ca. 0€. 😯 Und die Liquidität sinkt voraussichtlich weiter rasant um 4 Mrd. € 😯 Das alles ist jetzt bereits die Erwartung für 2025, also kaum zu erwarten, dass das irgendwie übertroffen wird. Wer jetzt nicht langsam mal aufwacht, dem ist nicht mehr zu helfen. https://www.volkswagen-group.com/de/publikationen/praesentationen/pre-close-call-9m-2025-3127/download?disposition=attachment
N
NewDetroit, 14.10.2025 17:46 Uhr
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Die Pre-Close Aussagen würde ich mal im Original anschauen. Da fällt auf, dass man nur halbwegs positive Zahlen geschickt eingegrenzt präsentiert hat. Mal im Zeitraum, mal in der betrachteten Marktregion, mal lieber in Absatzzahlen oder Umsatz statt Marge. Erhofft Euch lieber nicht zu viel von den vollständigen Q3-Zahlen.
N
NewDetroit, 14.10.2025 17:41 Uhr
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Byd erhöhte seinen Absatz sehr stark in den letzten 2 Monaten...zusätzlich wird in osteuropa eine fabrik gebaut. Es ist überheblich von billig billig zu sprechen...die vergangenheit sollte uns das gelehrt haben. Mit der Zeit können die Qualität...und das merkt der Verbraucher.

Alfredo, bei manchem, was du schreibst, kann ich nur mit dem Kopf schütteln, aber hier hast du mit jeder der sechs Aussagen absolut recht. 👍
A
Alfredo_, 14.10.2025 13:28 Uhr
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Das Blabla Ganz ehrlich – dieses Gerede, dass die Chinesen den europäischen Automarkt überrennen, ist übertrieben. Der Anteil ist immer noch sehr niedrig. Die Europäer wissen, was sie wollen: Qualität und Vertrauen. Viele haben gelernt, dass aus China oft Billigware kommt – und billig bleibt billig. Ein europäisches Auto wird hier immer lieber gekauft, auch wenn es etwas mehr kostet.

Byd erhöhte seinen Absatz sehr stark in den letzten 2 Monaten...zusätzlich wird in osteuropa eine fabrik gebaut. Es ist überheblich von billig billig zu sprechen...die vergangenheit sollte uns das gelehrt haben. Mit der Zeit können die Qualität...und das merkt der Verbraucher.
Safeme
Safeme, 14.10.2025 13:03 Uhr
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https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/volkswagen-keine-angst-20388294.html?feed=TRtvHrugxEKV2n-qR2P-ag
Safeme
Safeme, 14.10.2025 12:59 Uhr
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Schminkt euch 80 ab!
Safeme
Safeme, 14.10.2025 12:59 Uhr
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NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die kanadische Bank RBC hat die Einstufung für Volkswagen auf "Outperform" mit einem Kursziel von 130 Euro belassen. Die Markterwartungen für das dritte Quartal sowie das Gesamtjahr 2025 erschienen auf Basis der jüngsten Äußerungen des Autobauers zur Geschäftsentwicklung vernünftig, schrieb Tom Narayan in einer am Dienstag vorliegenden Studie./rob/mis/mne
Safeme
Safeme, 14.10.2025 12:58 Uhr
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NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Das Analysehaus Jefferies hat die Einstufung für Volkswagen auf "Buy" mit einem Kursziel von 125 Euro belassen. Das öffentliche Update des Autobauers vor den anstehenden Zahlen für das dritte Quartal sorge für Zuversicht, schrieb Philippe Houchois in einer am Dienstag vorliegenden Studie./rob/mis/stk
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