VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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30. April 2026, 22:59 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 157.700
Misiu
Misiu, 25.10.2025 14:02 Uhr
0
In Zukunft gibt es keine wirklich gut Modelle die in Preis/Leistung überzeugen. Die Nähe zu Rheinmetall wird immer wahrscheinlicher... wo bleibt hier das Volk?
McPie
McPie, 25.10.2025 12:55 Uhr
0
Der tatsächliche Grund warum Porsche weiter in Verbrenner investiert, ist dass der 911 gar kein Auto ist sondern ein Luxuspielzeug wie eine Yacht. 911er fahren im Durchschnitt weniger als 4000 km im Jahr, das hat mit Alltagsmobilität nichts zu tun, und da kann man auch ruhig mal das 5fache für Treibstoff zahlen. Bin gerade auch auf unserer Luxusyacht in Limassol (die einem Familienmitglied gehört), ist schon ganz nett von der Atmo, braucht man aber nicht unbedingt, vor allem wenn Toilette und Wifi nur suboptimal funktionieren
A
Alfredo_, 25.10.2025 1:54 Uhr
0

naja, die sind ja bei VW auch nicht doof und werden alles negative in Q3 abladen aber ich werde da trotzdem mal zwischen den Zeilen lesen. Gehe davon aus dass man mehr und mehr die Kosten senkt und damit die Marge erhöht. Für mich persönlich wird das Q1 2026 entscheidend sein, da erwarte ich ein Feuerwerk.

Feuerwerk etwas übertrieben. Gibt es bei automotive starke und schwache Quartale... Im banking waren q1 und 2 immer sehr stark ...Ergebnisbetrachtung.... während q3 und q4 aufgrund von rckst. Usw. Schwächer waren.
A
Alfredo_, 25.10.2025 1:50 Uhr
0

Genau. Am besten die Vorzeichen umdrehen! Immer optimistisch bleiben. Porsche meldet gerade im Q3 minus 966 Millionen Euro. Alles super!

Ich betrachte das berichtsjahr. In dem Fall 2025.
N
NewDetroit, 24.10.2025 22:15 Uhr
0

naja, die sind ja bei VW auch nicht doof und werden alles negative in Q3 abladen aber ich werde da trotzdem mal zwischen den Zeilen lesen. Gehe davon aus dass man mehr und mehr die Kosten senkt und damit die Marge erhöht. Für mich persönlich wird das Q1 2026 entscheidend sein, da erwarte ich ein Feuerwerk.

Ja, am 1.1. wird man das eine oder andere Feuerwerk erleben. Die schlechte Entwicklung des Q4 können sie kaum im Q3 verbuchen. Bin zum Beispiel gespannt, was daraus wird, dass in diesem Jahr die Serienzellproduktion in Salzgitter starten sollte. Dass Kosten gesenkt werden, ist logisch. Es ist ja weniger Geld da. Okay, die Zinszahlungen werden teurer. So, genug gelästert für heute. 😎
W
Wildharry, 24.10.2025 21:34 Uhr
1

Genau. Am besten die Vorzeichen umdrehen! Immer optimistisch bleiben. Porsche meldet gerade im Q3 minus 966 Millionen Euro. Alles super!

naja, die sind ja bei VW auch nicht doof und werden alles negative in Q3 abladen aber ich werde da trotzdem mal zwischen den Zeilen lesen. Gehe davon aus dass man mehr und mehr die Kosten senkt und damit die Marge erhöht. Für mich persönlich wird das Q1 2026 entscheidend sein, da erwarte ich ein Feuerwerk.
F
FinestArt, 24.10.2025 21:13 Uhr
0
Das wird nächste Woche brutal
N
NewDetroit, 24.10.2025 21:11 Uhr
0

Immerhin wird noch mit Gewinn geplant immer schön optimistisch bleiben.

Genau. Am besten die Vorzeichen umdrehen! Immer optimistisch bleiben. Porsche meldet gerade im Q3 minus 966 Millionen Euro. Alles super!
M
Maxpoon, 24.10.2025 20:51 Uhr
1

Bild berichtet extrem viel über vw. Haben die eine Kooperation.

Ich glaube als Aktionär sollte man an der BILD vorbeigehen. Wer die BILD als Informationsquelle für Investments nutzt, dem ist wohl nicht mehr zu helfen.
A
Alfredo_, 24.10.2025 20:00 Uhr
0
Immerhin wird noch mit Gewinn geplant immer schön optimistisch bleiben.
A
Alfredo_, 24.10.2025 19:52 Uhr
0

Verstehe ich nicht. Will ich aber auch gar nicht. Auch du kochst nur mit Wasser. Rückblicke auf vergangene „Zyklen“, helfen niemandem und sind eine Binse. Zukünftige kennst auch du nicht. Der Tiefpunkt, den du morgen siehst und an dem du dann vielleicht handelst, kann genauso so gut übermorgen und auf sehr lange Zeit nie mehr erreicht werden. Es bleibt ein Wetten oder „Zocken“, egal wie wir das Spiel nennen. Wenn du glaubst, alles richtig zu machen, dann gönne ich dir das natürlich.

Du hast auch die waisheit mit Löffeln gefressen. :)
A
Alfredo_, 24.10.2025 19:51 Uhr
0
Bild berichtet extrem viel über vw. Haben die eine Kooperation.
N
NewDetroit, 24.10.2025 19:50 Uhr
0

Nochmal: Stillhaltergeschäfte haben nichts mit Zocken zu tun. Warum schreibe ich hier eigentlich? Man timt damit die Zykliker. Wenn die VW Stämme im Bereich ihres Bodens rumkrebsen (den sehe ich bei 83 €, wie schon letztes Jahr - fundamental ist ja alles wie gehabt), werden Monat für Monat Put-Optionen (cash secured natürlich) verkauft. Bekomme ich Aktien zugeteilt (wie eben Ende letzten Jahres), kann ich überlegen, ob ich drin bleibe oder gecoverte (ich hab die Aktien ja dann im Bestand) Calls verkaufe. Da die strukturellen Probleme anhalten, verkaufe ich Call-Optionen, um Zwischenhochs zu nutzen. Also bin ich nach ein paar Monaten wieder deutlich im Plus rausgeflogen. Drin bleibt man eben dann, wenn der Zykliker wieder Tritt fasst. Das passiert hier aus meiner Sicht ab 2027. Dann bleibt man natürlich drin, bis der Zyklus ausgereizt ist. Die letzten Vollzyklen waren von 2009 bis 2014 und von 2016 bis Mitte 2021. Der aktuelle Abschwung testet noch immer seinen Boden aus und wird auch im kommenden Jahr noch bleiben. Dank der Volatilität klappen Stillhaltergeschäfte aber gerade in solchen Seitwärts-Bodenphasen besonders gut und VW ist da derzeit überaus interessant.

Verstehe ich nicht. Will ich aber auch gar nicht. Auch du kochst nur mit Wasser. Rückblicke auf vergangene „Zyklen“, helfen niemandem und sind eine Binse. Zukünftige kennst auch du nicht. Der Tiefpunkt, den du morgen siehst und an dem du dann vielleicht handelst, kann genauso so gut übermorgen und auf sehr lange Zeit nie mehr erreicht werden. Es bleibt ein Wetten oder „Zocken“, egal wie wir das Spiel nennen. Wenn du glaubst, alles richtig zu machen, dann gönne ich dir das natürlich.
F
FinestArt, 24.10.2025 19:48 Uhr
0
Die Zahlen werden sehr schlecht sein
F
FinestArt, 24.10.2025 19:36 Uhr
0
https://www.bild.de/geld/wirtschaft/autobauer-in-der-krise-fast-eine-milliarde-euro-quartalsverlust-bei-porsche-68fb9e719b0d2f56f665b111
n
nalkanal, 24.10.2025 19:08 Uhr
0

Zur Einordnung: Ich habe bisher unter einem Zykliker einen Wert verstanden, der deutlich mit der allgemeinen Marktkonjunktur seiner Branche auf- und absteigt. Lasse mich aber gerne eines besseren belehren.

Nochmal: Stillhaltergeschäfte haben nichts mit Zocken zu tun. Warum schreibe ich hier eigentlich? Man timt damit die Zykliker. Wenn die VW Stämme im Bereich ihres Bodens rumkrebsen (den sehe ich bei 83 €, wie schon letztes Jahr - fundamental ist ja alles wie gehabt), werden Monat für Monat Put-Optionen (cash secured natürlich) verkauft. Bekomme ich Aktien zugeteilt (wie eben Ende letzten Jahres), kann ich überlegen, ob ich drin bleibe oder gecoverte (ich hab die Aktien ja dann im Bestand) Calls verkaufe. Da die strukturellen Probleme anhalten, verkaufe ich Call-Optionen, um Zwischenhochs zu nutzen. Also bin ich nach ein paar Monaten wieder deutlich im Plus rausgeflogen. Drin bleibt man eben dann, wenn der Zykliker wieder Tritt fasst. Das passiert hier aus meiner Sicht ab 2027. Dann bleibt man natürlich drin, bis der Zyklus ausgereizt ist. Die letzten Vollzyklen waren von 2009 bis 2014 und von 2016 bis Mitte 2021. Der aktuelle Abschwung testet noch immer seinen Boden aus und wird auch im kommenden Jahr noch bleiben. Dank der Volatilität klappen Stillhaltergeschäfte aber gerade in solchen Seitwärts-Bodenphasen besonders gut und VW ist da derzeit überaus interessant.
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