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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
76,18
EUR
-1,64 % -1,27
1. September 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 161.749
WizzARD,
25.05.2020 18:09 Uhr
0
So isses.
Stockpicker_99,
25.05.2020 18:09 Uhr
0
Der Autobesitzer hat ja wohl wegen des Wertverlustes einen signifikanten Schaden erlitten. Wo sind wir denn hier???
WizzARD,
25.05.2020 18:08 Uhr
0
Du bist offenbar kein Jurist, @lso.
WizzARD,
25.05.2020 18:07 Uhr
0
Moment: Wer hat BETROGEN und wen?
VW
die VW-Autokäufer.
Schön nachdenken. UmWelt? Kann nicht anklagen, kann nur vor die Hunde gehen.
A
Also,
25.05.2020 17:22 Uhr
0
Leute überlegt mal, wer hat eigentlich einen Schaden erlitten??? Der Auto Besitzer? Oder die Umwelt?
Eine Strafe wegen Umweltverschmutzung ist gerechtfertigt und richtig alles andere ist nur Gier um sich selbst zu Bereichen.!!!
W
Wober180,
25.05.2020 16:59 Uhr
0
Genau, mal selber guo
B
Benzfahrer,
25.05.2020 15:06 Uhr
0
Verschafft euch Wissen
r
riefe,
25.05.2020 14:52 Uhr
0
Dieses Jahr sicher keine ;)
nolita_,
25.05.2020 14:39 Uhr
0
Wann gibt es hier Dividende?
r
riefe,
25.05.2020 14:30 Uhr
0
Über die EU hat man aber eigentlich den Hebel alle zu bestrafen und das sollte genutzt werden.
molotowdude,
25.05.2020 14:18 Uhr
0
das hat aber auch mit unserem "Rucksack der geschichte" zu tun und dem daraus resultierenden 101%-rechtsverständnis. wenn sich in anderen Ländern die Politik auch mal vor die Wirtschaft stellt und sich damit vllt auch geopolitisch und strategische Vorteile verschafft, wird sowas in Deutschland nicht, oder nur kaum möglich sein. recht und Gesetz first, getreu dem motto: das ansehen Deutschlands darf keinen schaden nehmen, auch wenn wir dafür unsere Industrie opfern.
was ist besser?: die Industrie wegen recht und gesetz opfern, oder recht und gesetz brechen, um Wirtschaft zu fördern.
ein schmaler Grat.
ich denke aber, dass unsere Regierung diesen Weg erfolgreich begeht und uns gut durch die kommende Zeit manövriert...
r
riefe,
25.05.2020 14:18 Uhr
0
Ja na klar und die die Grenzwerte massiv übersteigen sind dann sauber und gehören nicht bestraft?
Finde das zu einfach gedacht. Hier wird die eigene Industrie gegen die Wand gefahren und die Italiener und Franzosen lachen sich tot.
Ohne die Automobilindustrie wird Deutschland massiv an Stellung verlieren.. Nicht nur die direkten zulieferer und hunderttausende Arbeitsplätze bei den OEMS auch alle Handwerker, Dienstleister, Kommunen werden dann Ihre Aufträge und Steuern verlieren.
Alle hersteller haben getrickst und nur vw zahlt.
T
Tronics3t4,
25.05.2020 14:14 Uhr
0
Wer bescheißt muss zahlen. Sorry, das Urteil ist richtig und wichtig. Das tut jetzt weh, ja. Hoffentlich lernt VW daraus.
r
riefe,
25.05.2020 13:42 Uhr
0
Die meisten bekommen den Hals nicht voll und die Abgas Diskussion geht halt leider gefühlt nur in die Richtung von VW oder deutschen Herstellern. Ganz am Anfang der Krise gab es viele Charts und Grafiken im Vergleich zu anderen Herstellern, die zeigten dass andere Hersteller viel Dreckiger sind als VW, aber.... Der Unterschied ist: man konnte es denen nicht nachweisen. Aber ganz im Ernst, wenn ein Fahrzeug (betrogen) sauberer ist, also andere die (nicht betrogen haben), dann hört der Spaß irgendwann auf und dann sollte man die globale Industrie betrachten. Aber wir deutschen können aus Neid gut und schnell unsere eigene Industrie an den Pranger stellen.
molotowdude,
25.05.2020 13:35 Uhr
0
ich nur zum teil. man muss da differenzieren. nachtreten (wie bei einem Partner, der den anderen betrogen hat) kann man muss man aber nicht. ich bin mit dem Vergleich von vw zufrieden, deckt er doch meinen persönlichen Schaden (zusätzlicher werteverlust) ab. den ganzen Kaufpreis, plus Zinsen zu verlangen und dadurch ein Auto die letzten Jahre kostenlos gefahren zu haben wäre für mich persönlich zu viel des guten. aber ich habe mir das Auto auch nicht aus umweltgründen, sondern aufgrund des Design gekauft. es gibt aber welche, die den umweltfktor an erster Stelle der Kaufentscheidung sehen und dann ist es ok, wenn sie ihren schummeldiesel ganz zurückgeben können und nur die Km bezahlen sollen. daher find ich das bgh-urteil gut.
natürlich sagen nun viele, dass sie ihren Wagen deswegen zurückgeben wollen, aber dann muss man mit seinem gewissen ausmachen, ob Ego first oder doch nicht eher der Erhalt des arbeitsplatz des Nachbars bei vw an erster stelle stehen sollte..
warum hat VW beschissen? gute Frage. die (abgas-)Forderungen der Politik sind immens. aber: es trifft alle Autohersteller von verbrennungsmotoren...vllt bald eu/weltweit. man hat dem grünen/linken "zeitgeist" zu wenig Beachtung geschenkt und die verbrenner fast göttlich perfektioniert, aber dadurch Alternative Antriebe weniger beachtet. e-mobilität, ob sie was bringt oder nicht, ist halt "in". da muss man halt einfach den sch.ei.ss mitmachen. kommt günstiger, als es nicht zu tun...
G
GoodTradexx,
25.05.2020 12:39 Uhr
0
Ubixs da gebe ich dir recht 👍
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