VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurze Frage: Gibt es irgendein hersteller weltweit, der bessere und saubere Diesel Motoren baut als die drei grossen deutschen? Ich finde dazu nichts. Kein Asiate kommt an den schummeln Diesel ran.

@Pfälzer, wie siehst du die ganze Sache?? Deine Aussagen zu VW finde ich immer sehr treffend.

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Imor, wohin geht's denn?

Eigentlich müsste der Kurs steigen, da der Gipfel heute positiv für die autoindustrie ausgeht. Oder sehe ich das falsch??

Es ist schon alles gemachte Sache..Friede Freude Eierkuchen

Heute kann Bewegung in die Sache kommen....aber wir wissen schon wohin es geht(-:

Das wird ein schöner Absatz / Umsatz Effekt haben wenn die alten Diesel ersetzt werden müssen... Da wird doch der eine oder andere ein VW kaufen...

Die News vom Bundes Umweltamt danach auf der Zunge zergehen lassen

Jean Pütz at His best :-))))

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1335088776588593&id=871899162907559&refsrc=http%3A%2F%2Fwww.achgut.com%2Fartikel%2Fder_selbstzuender_gipfel&_rdr

http://m.dnn.de/Dresden/Lokales/Dresdner-Professor-fordert-ideologiefreie-Debatte-ueber-Schadstoffe-durch-Autoverkehr

Heute ist erstmal 11.30 "Diesel gequatsche" ... Die werden aber bestimmt keine konkreten Lösungen vortragen. Um den Diesel wirklich sauber zu bekommen reicht kein Software Update. Und die Umrüstung der betroffenen Diesel mit richtigem NOX Kat und Adblue ist für die Hersteller zu teuer. Fahrverbote wollen die Hersteller auch nicht ... Also was tun? Steuern auf Diesel Fahrzeuge erhöhen und somit hoffen das die Bevölkerung von alleine alte Diesel meidet? In meinen Augen alles Quatsch. Nachdem wir die Fahrzeuge mit der neuen Software umgerüstet haben, haben wir nur Probleme mit schlecht laufenden Motoren, defekte Einspritzdüsen, defekte AGR Kühler usw. VW bezahlt viele "Folgeschäden" auf Kulanz. So blöd es klingt, aber lasst die Diesel so laufen wie sie sind ( nach ca. 10/15 Jahren sind sie eh vom Markt ) und den Herstellern eine Auflage von einem Jahr geben das dann nur noch saubere Diesel verkauft werden dürfen und falls sie es nicht schaffen dann gibt es halt keine Zulassung für den jeweiligen Motor.

Morgen 11.30

Wann findet denn der Gipfel genau statt?

Wie es morgen wird wissen wir nicht, aber wir hatten zumindest nochmal die Chance für 130€ einzukaufen....natürlich ist die Thematik Kartell etc. noch lange nicht abgeschlossen, aber die Berichterstattung flacht ab....und wieviel Wahrheit in den Spiegelbericht drin steckt??? Was wenn es sich doch nicht so herausstellt wie berichtet? Oder nur eine milde Strafe verhängt wird? Presse neigt zu starken übertreibungen. Natürlich sind die Risiken vorhanden, jedoch ist der Kurs sehr günstig bewertet....