VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

@Petey:Jetzt hast die Antwort.;-)

Mal hier mal da im DAX. Derzeit bei Thyssen ,heute mit der ersten Position eingestiegen. Überverkauft,Charttechnik zwischen erstem und zweitem Pivotpunkt. Geschäftsmodell Perspektive gut. Kapitalerhöhung durch. Sobald das Karussell der Investoren dreht läuft Thyssen mit. Dann Steig ich aus und such den nächsten überverkauften Kandidaten im DAX.

mittlerweile beeindrucken michsolche news nicht mehr. bin seit über zwei jahren dabei. mmn wird es in naher zukunft keinen sprung geben. erst mal gewinne.mitgenommen bei 143 *thumbs up*

https://www.finanztrends.info/news/volkswagen-stammaktie-vor-erneutem-durchbruch/

WKN 867025 von Januar bis jetzt verdoppelt... Das lief deutlich in eine Richtung, anderst als mit dem fragilen VW.

läuft doch

Kleiner Hobbit Ich bin mit meinen BYD Aktien bestens zufrieden BYD ist eben besser für den Zukunftsmarkt Elektromobilität aufgestellt

vw vorzug ist halt keine byd aktie, die z.b. in den himmel gehoben wird. bei vw gibt es altlasten etc. aber ich glaube an ein gutes potential

Bin mal gespannt wie die OPEC auf das Thema blue crude reagiert... Gefallen dürfte das den Arabern und Co. nicht wenn das Schule macht. Decarbonisierung hopp...

vorher oder mehr wären mir lieber! :D

Sehe VW am Ende des Jahres bei 150+-

Verkauft mit 5k Plus, man sollte sein Glück nicht überstraperzieren...allen investierten viel Glück

Bin dafür

Was glaubt Ihr?

Hoffe es geht jetzt endlich Richtung 145

WIRTSCHAFT  In Norwegen entsteht eine gigantische Fabrik, in der eines der größten Probleme der Autoindustrie gelöst werden soll John Stanley Hunter 7.07.2017, 17:52 9,895 Nordic Blue Crude Obwohl der Trend zum Elektroauto geht, setzt ein Unternehmen jetzt verstärkt auf Verbrennungsmotoren — ausgerechnet im Vorzeigeland für E-Autos: Norwegen. Wie das „Manager Magazin“ berichtet, plant das Unternehmen Nordic Blue Crude langfristig zehn gigantische Fabriken, in denen ein „sauberes Wunder-Diesel für Hunderttausende Autos“ produziert werden soll. Zusammengesetzt wird es aus Kohlendioxid, Wasserstoff und elektrischem Strom aus Wasserkraft. „Wir haben schon mit Konstruktionsarbeiten begonnen“, erklärte Nordic-Blue-Chef Gunnar Holen dem Magazin. Dazu plane das Unternehmen Investionen von 70 bis 80 Millionen Euro. Das Dresdner Unternehmen Sunfire ist bei dem Vorhaben ein wichtiger Partner. Denn sie Sachsen betreiben eine derartige Produktion bereits — allerdings bislang im kleineren Stil.