VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Neuer Volkswagen Touareg III: Enthüllung am 23. März 2018Premiere in Peking: Nicht ohne Grund hat sich VW entschieden, den neuen Touareg in China vorzustellen. Jetzt gibt es eine erste Skizze und Infos zum Fullsize-SUV teilentwitternteilenwhatsappMail0Autor kon­taktieren (Motorsport-Total.com/Auto-News.de) - Im Rahmen seiner SUV-Offensive bringt VW sukzessive neue Modelle mit neuen Namen auf den Markt: 2017 war es der T-Roc, 2018 wird der noch kleinere T-Cross folgen. Doch auch altehrwürdige Baureihen werden abgelöst. Ende März 2018 stellt VW in Peking den nächsten Touareg vor.

:-)

Jouh. Genau wie gestern. Und ab Mittag wieder doppelt so viel runter. ©¿©

Ab geht's...

Rakete gezündet....

Grassi1 Aus einer Vielzahl von verschiedenen berichten, entsteht doch erst eine eigene Meinung. Mach nur weiter, viele sind froh darüber! ☺

Ich denke schon

Haha. Williwaldbrand ist ein toller Name. Ist der auch Programm ? ... ©¿©

Heul doch :-)

Ich habe damals meine Depot von VW gesäubert , wollten nicht weiter in diesen nachweislichen Be-trügerkonzern investiert sein. Betrug am Kunden und Aktionär. Eine Schande für Deutschland. PFUI

Mistermalle, ich bin für die Aufklärung der Masse. Wie viele börsianer gibt es, die nicht wissen wo diese News überall zu finden sind. Lieber tatsachenberichte, als vorgekaukelts chartwissen...

@MR Malle Spam ist was anderes. Die Berichte sind schon gut ausgewählt.

Die armen Affen

@Grassi! Es spricht ja nicht unbedingt für deine " Börsenkompetenz ohne eigene Meinung, wenn du in vielen Foren nur andere Berichte reinkopierst" Für mich ist das nur Spam!

15.02.2018 - 16:53 Uhr - MATTHIAS J. KAPFER - WerkstudentGroKo-Pläne: Steuer-Schreck für Allianz + Impulse für DAX und Co Die kommende Große Koalition aus CDU, CSU und SPD will durch die Abschaffung der Abgeltungssteuer auf Zinsen deutsche Sparer zusätzlich belasten. Anbietern von zinsbringenden Anlagen wie Lebensversicherungen, Tagesgeldern und Co. könnte dies einen Geschäftsrückgang bescheren. „Besser 25 Prozent auf x statt 42 Prozent auf gar nix. So simpel ist die Rechnung.“ Diesen Satz prägte einst Ex-Finanzminister Peer Steinbrück im damaligen Kabinett Merkel I. Die zu diesem Zeitpunkt amtierende schwarz-rote Bundesregierung brachte eine Steuerreform in Gange, die seit dem 01. Januar 2009 eine Pauschale 25-Prozentige Abgeltungssteuer auf Kapitalerträge erwirkt. Zuvor war es die Regel, Kapitalerträge mit seinem persönlichen Steuersatz zu versteuern. So weit so gut, wären da nicht die neuen Pläne der kommenden Bundesregierung aus CDU, CSU und SPD. Denn die noch vor dem Mitgliederentscheid der SPD-Basis stehende Große Koalition möchte nach Aussagen des gemeinsamen Koalitionsvertrags die Abgeltungssteuer auf Zinsen abschaffen. Auswirkungen für deutsche Sparer fatal Die Auswirkungen wäre vor allem eine Steuererhöhung die deutsche Sparer treffen würde. Denn durch den Wegfall der pauschalen 25 Prozent Regelung kommt wieder der persönliche Steuersatz zum Zug. Versteuern müssten Sparer dann ihre anfallenden Zinserträge aus beispielsweise Tagesgelder, Sparbüchern oder Lebensversicherungen, vorausgesetzt sie schöpfen vorher den jährlichen Sparer-Pauschbetrag von 801 Euro aus. In Zeiten von Niedrigzinsen werden deutschen Sparern weiterhin Steine vor die Füße gelegt. Werden die Pläne des Kolationsvertrag Wirklichkeit, ist auch in Anbetracht der Möglichkeit von steigenden Zinsen die Investition in Lebensversicherungen, Tagesgeldkontos und Co. vor allem eines – eine ertragreiche Möglichkeit des Staats die bereits gebeutelte Mittelschicht mit einer weiteren Mehrbelastung von ihrem Ersparten zu erleichtern. Allianz und Co. betroffen Anbieter von Lebensversicherungen wie die deutsche Allianz könnten in diesem Bereich den Abzug von Kundengeldern erfahren. Gerade steuerpflichtige Personen mit einem hohen Einkommen und Steuersatz müssten bei hohen Zinsen einen ordentlichen Teil an den Staat abdrücken. Die Allianz Leben mit rund 18 Milliarden Euro Bruttobeträgen im Jahre 2016, und damit absoluter Spitzenreiter in Deutschland, würde einen Rückgang von derartigen Versicherungsleistungen mit als erster spüren. Eine Flucht der Anleger in Dividendentitel oder Fonds wäre deshalb eine logische Konsequenz. Heftiger Gegenwind Der Bund der deutschen Steuerzahler e.V. zeigt sich in einer ersten Pressemitteilung alarmiert. Da die Banken die 25 Prozent Abgeltungssteuer zuzüglich Soli und gegebenenfalls Kirchensteuer automatisch an das Finanzamt abführen, würde bei einer Abschaffung des Automatismus die Abgabe in Form einer Steuererklärung auf den Sparer zurückfallen. Mehr Bürokratie und eine höhere sowie aufwändigerer Besteuerung, die der Bund der deutschen Steuerzahler deutlich ablehnt, denn „schließlich sparen viele für die Altersvorsorge und nicht für das Finanzamt!“.

China subventioniert Elektroautos mit großer Reichweite Die chinesische Regierung fördert den Kauf von Elektroautos. Anders als bei uns aber nicht pauschal, sondern entsprechend der Reichweite. Für Fahrzeuge mit großer Reichweite gibt es mehr Geld. So manches aktuelle Elektroauto ist in China nicht mehr förderungswürdig. Mehr Zuschüsse für mehr Reichweite: Die chinesische Regierung hat die Prämienregelung für Elektroautos geändert. Demnnach gibt einen höheren Zuschuss für Elektroautos mit einer großen Reichweite. Zudem wird der Grenzwert für Subventionen angehoben. ANZEIGE Video: Eine Odyssee mit dem E-Golf - Bericht [5:30] Fahrer, die ein Elektroauto mit einer Reichweite von über 400 Kilometern kaufen, bekommen künftig eine Prämie von 50.000 Yuan, umgerechnet 6.300 Euro, statt wie bisher 44.000 Yuan (5.600 Euro). Das hat ") 100% 50% no-repeat transparent; font-size: 15px; margin: 0px 3px 0px 0px; padding: 0px 14px 0px 0px; vertical-align: baseline; color: rgb(37, 78, 173); text-decoration: none;">das chinesische Finanzministerium bekanntgegeben. Als Prämie für Elektroautos mit einer Reichweite von weniger als 300 Kilometern gibt es künftig weniger vom Staat, für Autos, die mit einer Akkuladung keine 150 Kilometer schaffen, gibt es keine Zuschüsse mehr. Die Grenze lag vorher bei 100 Kilometern. Die Subvention hängt auch von der Energiedichte ab Ob es einen Zuschuss zum Elektroauto gibt, hängt in China auch von der Energiedichte des Akkus ab. Auch da hat die Regierung den Grenzwert angehoben: Die Energiedichte muss bei 105 Wattstunden pro Kilogramm liegen. Vorher waren es 90 Wattstunden pro Kilogramm.