VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Geht nicht auf? Wir müssen leider mit einen langen Krieg rechnen was zu einer massiven Energiekrise führt Die Politik redet ja auch von Wohlstandsverlust bzw.der Höhepunkt des Wohlstandes sei erreicht.Der Realität muss man sich stellen. Eine Abwrackprämie bringt hier auch nichts.ich gehe von einen baldigen Fahrverbot Sonntags aus.hatten wir schon mal glaube ich in den 70er Jahren. Aber wir drehen uns im Kreis andere Meinungen finde ich aber gut. Niemand hat die Weisheit gefressen.

Normalerweise halte ich mich ziemlich ruhig in den Foren und bin eher der stille Leser. Aber die Diskussion über das 9-Euro-Ticket und die angebliche Kausalität zum Kursverlauf geht mir nicht auf (gerade auch mit dem Hintergrund, dass es zunächst zeitlich begrenzt angeboten wird). Der Konzern steht einfach massiv unter Druck. Und warum ? Naja, es liegt im Prinzip auf der Hand. Zulieferer für Teile sind stark betroffen, von dem Krieg in der Ukraine. Energiekosten sind gestiegen und für die Produktion von Automobilen bedarf es ein hohes Maß an Energie. Verbraucher werden bei steigender Inflation zunächst auf Ausgaben verzichten, die nicht unbedingt nötig sind. Unsicherheit ggü. Zinssteigerungen, die Einfluss auf die Kapitalkosten haben können und damit den Gewinn schmälern. Ein Management, welche nicht gerade einen erkennbaren Innovationschub für das Unternehmen aufweist und vieles mehr, sind eher Gründe. Außerdem hat man als Aktionär auch deutlich mehr Verantwortung, als nur durch "geschicktes" Trading mal paar hundert Euro aus Kursschwankungen rauszuholen. Außerdem sind die Informationen die wir gerade jetzt haben schon in den Kurs mit eingepreist. Und wie der Verlauf der nächsten Tage/Monate/Jahre sein wird, das kann mit Sicherheit keiner von uns hier prognostizieren, sonst würde man wohl kaum seine Zeit hier in diesem Forum verschwenden. - Meine Meinung.

Jawohl Das meine ich die ganze Zeit. Jeder muss das nutzen was für ihn das beste ist. Es bringt auch nichts, alles nur schlecht zu reden, Lösungen müssen her. Vom meckern ändert sich nix.

Ich glaube, dass es für jeden eine individuelle Bewertung sein wird, ob man das 9 Euro Ticket nutzen wird oder nicht. Ich bin gespannt, was es bringen wird.

Mit den Fahread ist allerdings das beste

Wenn ich von Köln nach Düsseldorf mit den Auto fahre habe ich Staus ohne Ende und Kosten von 250 Benzin im Monat. Mit der Bahn zahle ich 9 Euro im Monat und bin früher da da der ÖPNV vom HBF Perfekt ist. Die U bahn fährt alle 3 Minuten Also was ist wohl besser? Keine platzgebühren in Düsseldorf zudem. Das ist sündhaft teuer dort. Klar kann es auch so sein wie unten , hängt davon ab wo man wohnt. Im Ballungsgebiet ist was anderes als auf den Land. Auf dem Land würde ich das Auto bis zum nächsten Bahnhof nehmen und dann mit Bahn ganz entspannt zum Zielort fahren. Ich spare dann immer noch Zeit und Geld. Hehe.

Na klar😉 Ich habe Bus und Bahn aufm Dorf. Trotzdem Bei mir wären es 3 Std mit paarmal umsteigen für25km Arbeitsweg. Ein Nachbar fährt sogar mit dem Fahrrad seine 20 km weil es nicht anders geht🧐

Das 9 Euro Ticket sieht bei mir so aus, das meine 15 Minuten mit dem Auto 1 Stunde mit dem Bus zur Arbeit werden. Ist aber sicherlich auch ein absoluter Einzelfall. ;-)

Na ja die Gaspreise sind innerhalb eines Jahres um 144 Prozent gestiegen.Strom Benzin auf Rekordniveau. Die Wohnungsgesellschaften wollen ab dem Sommer, zeitgleich mit dem 9 Euro Ticket die Nebenkostenabrechnungen um 20 bis 40 Euro Prozent erhöhen. Inflation auf Rekordniveau usw. Und da glauben die Leute das 9 Euro Ticket hat keine Auswirkung auf die Automobilindustrie? Gewinnwarnung Träumt weiter. Mein EKP ist 149.02 hätte ich nur bei 160 verkauft. Aber so ist Börse. Habe mit SQM und SCF Energy zum Glück hohe Gewinne eingefahren.die Zukunft sind die Wasserstoffmotoren von Deutz. Und bei Sono Motors bin ich auch noch, unter anderem. Aber okay es ist legitim andere Meinungen zu haben, wir sind für uns selbst verantwortlich. Wünsche allen Kleinaktionären viel Etfolg.vielleicht irre ich mich auch.

Realität sieht einfach anders aus Selbst dieses Ticket ist für die meisten nicht nutzbar. Keine Anbindung, zu unpünktlich, zu unflexibel, jetzt schon oftmals zu voll usw. Also diejenigen die vorher den Öffentlichen Nahverkehr genutzt haben die freuen sich zu Recht. Aber neue Fahrgäste wird es wohl wenige geben Und nochmal : Die meisten Bürger konnten sich vor dem E Auto auch schon keinen neuen Verbrenner leisten. Logischerweise dann auch kein E Auto. Warum muss man immer darauf rumreiten. Es gab und gibt immer einen Wandel. Ob das schlecht oder gut ist, ist immer Ansichtssache. Genauso wie es einen Energiemix braucht, weltoffen ohne Verteufelung einer einzelnen , so braucht es auch einen gesunden Mix bei den Antriebsformen !! Jahrzehntelang gab es immer nur ein weiter so.....die Früchte dessen ernten wir gerade

Durch einen Börsengang des Sportwagenbauers erhält die Familie einen direkten Zugriff auf die Porsche AG. Die Aktie der Holding könnte einen deutlichen Wertzuwachs erleben, wenn Porsche an die Börse geht.

Hallelujah mccherry. Ich stimme dir absolut zu. Zum glück gibt es user wie Brunzer hier oder z.b dasletztewort im teladoc forum die mit ner menge fachwissen und makroökonomischem weitblick vor den.pushern warnen. Der kursverfall gibt diesen warnenden stimmen ja absolut Recht. Ohne *** hätte ich an vw festgehalten...zum glück auf ihn gehört und dadurch den wunderschönen Thailand urlaub mit meiner bezaubernden dame locker finanziert. Er wurde ja bei 200 euro und seiner prognose dass es auf 170 knallt hier als "voll..idiot....troll. .wahnsinniger etc beschimpft. Wie steht der kurs heute ? Frohe ostern dir und deinem geilen leben...

einen Post mache ich noch. Es ist schon erstaunlich, wie jedes Board seine "Brunzer" und Konsorten hat, welche immer nur die Anleger vor Fehlern bewahren wollen oder die entsprechende Marke permanent runter machen. Im Teslaboard kotzt sich euer Guesa und Dr3 und andere immer aus. Dabei ist doch jeder für sein Invest selbst verantwortlich.

Tesla steht genauso ein SInkflug bevor wie VW. 30 Prozent der Bevölkerung können sich ein E-Auto leiste, für die anderen 70 Prozent gibt es das 9 EUro Ticket bzw. die billigen Nachfolgetickets. Das erste EU Land bietet bereits komplett kostenlosen ÖPNV Verkehr an, ist zwar klein aber der Trend ist eingeleitet(Luxemburg). Der Kuchen der verkauft werden soll wird kleiner.

Tesla wird nicht VW kaufen. Warum sollten sie sich organisatorisch verschlechtern? Einen schwerfälligen Tanker bekommt man bei aufkommenden Gegenwind nicht kurzfristig auf neuen Kurs. Warum sollte Tesla eine Firma übernehmen, die für die Herstellung der Fahrzeuge dreimal solange benötigt und weniger durchschnittliche Marge hat. Ein Portfolio mit über 45 zum Teil ähnliche Wagentypen nur mit anderer Marke drin und drauf, ist auch nicht mehr zeitgemäß, da Ressourcenverschwendung. Aber vermutlich möchte das hier niemand hören. Deshalb wird dies mein einziger Post in diesem Forum bleiben. Nicht so, wie ständige VW Sympathisanten im Tesla Board deren Firma bashen. @Don Alfredo, mal überlegen, bevor man sich auf ein "Feindbild einschießt": es liegt ganz bestimmt an den "Sozis und Grünen", dass der E-Motor effizienter ist, ebenso wie die steigende weltweite Nachfrage nach E-Autos. Wer diese bedienen kann, hat in den nächsten Jahren einen Vorsprung. Die E-Mobilität steht erst am Anfang. Es steht auch jedem frei, sich jetzt und künftig noch einen Verbrenner Neuwagen zu kaufen. In sechs bis acht Jahren wirst du den aber sehr wahrscheinlich nicht mehr gut verkaufen können. By the way, ohne Tesla würden sich noch alle deutschen Hersteller auf ihren Lorbeeren zu Lasten der Kunden ausruhen. Jetzt kommt Bewegung in den Markt. Weil viele deshalb berechtigterweise Angst um ihren Arbeitsplatz haben. Weil die Manager jahrelang die Entwicklung verschlafen und belächelt haben, wird alles Neue entsprechend verteufelt. Das war auch schon so, als die Pferdekutschen nach und nach aus dem Verkehr verschwanden. Man sollte es aber als Chance sehen, die Zukunft mitzugestalten. Sonst könnte es wie seinerzeit bei Nokia enden, die sich gegen die Herstellung von Smartphones entschieden hatten. Dies soll nur objektiv meine Meinung darstellen, jedes Unternehmen ist für seine Geschicke selbst verantwortlich. Aber die ganze Welt interessiert es nicht, wenn das verkehrsmengen technisch kleine Deutschland bei der Verbrennertechnik bleibt. Nur, wenn davon kaum noch Fahrzeuge in Zukunft vom Käufer gewollt sind, wird es sehr problematisch mit Umsatz und besonders Gewinn.

Alles klar. Und die Bewertung von Porsche liegt knapp über eine Banane. Vielleicht sollte man sich auch mal andere Autobauer angucken, wie diese bewertet werden. Eine Ferrari mit einem KGV von ca 50 und kuv von 8. Eine Toyota mit einem KGV von 9 und ein KUV von 0,6. Außerdem ist die Bewertung von Audi und Porsche schon höher als das was VW wert ist. Außerdem ist im Konzern noch eine Lamborghini und Bentley. Alles sehr Margen starke Unternehmen. Schaut euch gerne das Video an, da wird das sehr gut erklärt. https://youtu.be/3VNCnFtLsY4