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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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25. April 2026, 12:58 Uhr,
Lang & Schwarz
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Kommentare 157.545
MCherry,
07.06.2023 22:33 Uhr
0
mach dir deine Gedanken zu meinen Gedanken.
Wenn du da etwas gegenteiliges Begründen kannst, wäre ich von einer sachlichen Erläuterung angetan.
Hier geht niemand auf die Punkte ein, die ich extra hervorhebe und meine Sichtweise begründe, siehe Post von 21:24
Habt ihr mehr Informationen als ich, dass ich so daneben liege, dann würde ich es gern wissen.
Pellrock,
07.06.2023 22:21 Uhr
1
Ok, so langsam verstehe ich warum ein MCherry nicht gern gelesen wird….😂…. Noch so ein Tesla Fanboy, der meint, nur weil er seine Worte nicht ganz so überheblich wählt, dass man ihn nicht durchschaut…. Alles klar🙄
MCherry,
07.06.2023 22:20 Uhr
0
Ich sage auch mal was positives,
Dadurch dass VW so viele Verbrenner verkauft, machen sie noch guten Gewinn.
G
Gast-753161602,
07.06.2023 22:09 Uhr
0
Ich kann gerne auch das Banale erwähnen: VW kann grundsätzlich immer noch Verbrenner bauen, die bisher noch Käufer fanden. Die verkaufen sie bisher entsprechend ganz gut und sie verstanden es, die knappen Teile für maximierte Gewinne einzusetzen. Diese alten Tugenden beherrschen sie. // Ich würde gerne ein ganz langes ABER anschließen, doch das verkneife ich mir heute mal. :-)
G
Gast-753161602,
07.06.2023 21:51 Uhr
0
Ich versuch‘s mal…
Sie haben in einigen Bereichen erkannt, dass Ziele für einen alten trägen Konzern angesichts der Fähigkeiten deutlich zu hoch gesteckt waren. Es ist besser, dass sie bei Argo AI, Trinity, CARIAD, OTA-Updates, zweites Batteriewerk in NDS, MOIA-Autonomie-Ziel die Reißleinen gezogen haben, als wenn sie immer mehr Geld noch planloser versenkt hätten. Sie haben erkannt und deutlich ausgesprochen, dass sie dringend sparen müssen (und keineswegs viel Geld haben, wie hier manche behaupten). Das ist gut. Ein guter Weg nach vorne beginnt mit einer korrekten Analyse. Vielleicht können sie später Ziele wieder höher stecken. Derzeit sind diese Erkenntnisse aber wichtiger, um das Tal der Tränen (five stages of grief) zu durchschreiten. Den gestern erwähnten Umbau bei SAIC hatte ich auch schon positiv herausgestellt.
Dobby241,
07.06.2023 21:35 Uhr
0
@Playlamegetfame hatte kürzlich eine Liste mit Problemen aufgezählt. Ich sehe es eher so, sind nicht ganz so viele Probleme: -Dividende ist nicht schlecht, sie wird nur durch schlechten Kursverlauf erkauft -Software schlecht, nun in vielen Bereichen auf Neustart, Bereiche werden nicht in Eigenregie fortgeführt -Verbrenner werden wegbrechen, Gewinne in naher Zukunft werden zurück gehen. -Absatz der EVs werden aktuell nicht signifikant gesteigert -Lieferketten noch etwas schlecht, hausgemachte Chipkrise durch nicht fortführende Bestellungen/ Abmeldungen zu Beginn der Covidpandemie (siehe immer noch zu lange Lieferzeiten bei VW und Konzerntöchtern) -Porsche IPO bringt nicht mehr Gewinne für VW, da nur noch durch Dividenden einnahmen erzielt werden. Abführungsvertrag hat mehr Gewinn gebracht -erste Generation E-Autos von VW sind nicht überzeugend, vor allem in VWs Hauptmarkt China -Elli schlecht, hat Preise zu stark erhöht, Kunden suchen sich preiswertere Alternativen aus, die es tatsächlich gibt. -VW ist kein Energiekonzern Tesla aber schon -Marge schlecht - Infinity Werk wird z.Zt. nicht gebaut Gut sind die Absichten, aber diese anzuschieben dauert lange Zeit und das Hochfahren von fehlerfreier und profitabler Produktion dauert mehrere Jahre. Bin glaub ich fertig ✅ Blick von außen🤣🤣
wzbw...nie etwas positives.
und vieles reine Spekulation.
und so vieles wurde schon von uns widerlegt.
MCherry,
07.06.2023 21:24 Uhr
0
@Playlamegetfame hatte kürzlich eine Liste mit Problemen aufgezählt.
Ich sehe es eher so, sind nicht ganz so viele Probleme:
-Dividende ist nicht schlecht,
sie wird nur durch schlechten Kursverlauf erkauft
-Software schlecht, nun in vielen Bereichen auf Neustart, Bereiche werden nicht in Eigenregie fortgeführt
-Verbrenner werden wegbrechen, Gewinne in naher Zukunft werden zurück gehen.
-Absatz der EVs werden aktuell nicht signifikant gesteigert
-Lieferketten noch etwas schlecht, hausgemachte Chipkrise durch nicht fortführende Bestellungen/ Abmeldungen zu Beginn der Covidpandemie (siehe immer noch zu lange Lieferzeiten bei VW und Konzerntöchtern)
-Porsche IPO bringt nicht mehr Gewinne für VW, da nur noch durch Dividenden einnahmen erzielt werden. Abführungsvertrag hat mehr Gewinn gebracht
-erste Generation E-Autos von VW sind nicht überzeugend, vor allem in VWs Hauptmarkt China
-Elli schlecht, hat Preise zu stark erhöht, Kunden suchen sich preiswertere Alternativen aus, die es tatsächlich gibt.
-VW ist kein Energiekonzern Tesla aber schon
-Marge schlecht
- Infinity Werk wird z.Zt. nicht gebaut
Gut sind die Absichten, aber diese anzuschieben dauert lange Zeit und das Hochfahren von fehlerfreier und profitabler Produktion dauert mehrere Jahre.
Bin glaub ich fertig ✅
Blick von außen🤣🤣
H4GN,
07.06.2023 18:12 Uhr
0
Vielleicht kann man die 🍒👽 mit diesem fechen Flitzer umstimmen
https://motorzeitung.de/news.php?newsid=6566590
H4GN,
07.06.2023 18:10 Uhr
0
Nice 👍
H4GN,
07.06.2023 18:10 Uhr
0
https://insideevs.de/news/670983/irmscher-veredelung-volkswagen-id-buzz/
DonAlfredo01,
07.06.2023 18:03 Uhr
0
Auf zu 130
Go VW Go
H4GN,
07.06.2023 17:49 Uhr
0
Heute Nachmittag kam bei mir im Hof auch endlich die Sonne raus. Habe aber noch keine 🍒 gesehen. Noch irgendjemand im Forum der dieses Jahr statt in Rio, Hongkong, Tanger im Hof Urlaub macht? 🌞
MCherry,
07.06.2023 17:28 Uhr
0
Die Foristen erkennen deine permanent armseligen Mü.ll, den du hier fortwährend von dir gibts.
hast du eigentlich auch nur irgendwas zu irgendeinem Thema vorzubringen?
Du outest dich hier täglich.
MCherry,
07.06.2023 17:24 Uhr
0
ich würde mich tatsächlich mal über irgendeine konstruktive Argumentation von Dir zu meinen angemerkten Punkten freuen.
Daumen runter oder deine MurmeltierStory ist armselig, da idh auch täglich auf neue Themen eingehe.
Und mich selbst zu positiven Entwicklungen entsprechend äußere.
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