VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 157.870
MCherry
MCherry, 03.08.2023 14:10 Uhr
0
Palladio VW

Der Abwärtstrend ausgehend vom ATH flacht ab und geht in einen Seitwörtstrend über. Sieht nach einer klassischen Cup and Handle Formation aus die sich hier abzeichnet. Würde auch zum Gesamtbild passen: Seit ATH Corona Effekte, Transformation auf E-Fahrzeuge, Ukraine Krieg und damit verbundene Engpässe auf den Rohstoff, Energie- und Teilezuliefermärkten. Nun so langsam Bodenfindung nach zahlreich getätigten und angedachten Investitionen im Multimilliardenbereich für den Auf- und Ausbau der E-Sparte sowie der Ausblick auf wachsende Weltmärkte und VW‘s Perspektive der Investitionsernte. Bitte nicht vergessen dass der in obiger Grafik dargestellte Zeitraum von 5 Jahren auch Dividendenzahlungen mit sich brachte, nämlich Ca 50€ seit 2019 inkl. Porsche Divi., die im Kurs natürlich abgezogen wurden. Ich bleibe dabei: 2024 Kehrtwende (vielleich sogar schon Ende 2023) und spätestes 2025 zurück Richtung 200++. 2027/2028 sehe ich VW bei 350-400.

dass der Vorstand erhebliche Nachfrage und Bestellrückgänge und ggf nicht ausgelastete Fertigungen in den Werken bekanntgegeben hat, kommt in deiner Rechnung Ende 2023 oder 2024 noch nicht vor, oder hast du dies bereits berücksichtigt?
Palladio
Palladio, 03.08.2023 14:06 Uhr
0

Ich bin bei VW investiert und nicht bei Tesla. Dennoch teile ich Deine Einschätzungen nicht. VW ist, das muss man deutlich sagen, auch überbewertet. Was kümmern mich das ATH oder die Dividenden - die Zukunft ist das Entscheidende! Und da sehe ich den Volksvertreterkonzern und Betriebsratstempel auf den hintersten Plätzen.

Bin auch in Tesla drin mit einem Zocker-Restinvestment. Bin vor fast 4 Jahren zu 102€ vor split eingestiegen (wären heute 34€) und habe zu 997€ (vor split) die Hälfte verkauft - war ein schöner 10-bagger. Dann noch ein weiteres Viertel zuletzt be ca 200€ verkauft (nach split). Das letzte Viertel halte ich als Lottoschein. Hab meinen Deal bei Tesla ja längst gemacht💁‍♂️
MCherry
MCherry, 03.08.2023 14:06 Uhr
0

Viele stellen werden nicht nachbesetzt.

das ist schon klar. Durch Fluktuation scheiden jährlich einige Mitarbeiter aus. Ich denke aber nicht, dass dies alles obsolete oder unwichtige Stellen sind. Der Tarifvertrag bis Ende des Jahrzehnts wird VW noch teuer zu stehen kommen Politik, Betriebsrat und Gewerkschaft haben zwar seinerzeit etwas kurzfristig *gutes* für den Mitarbeiter geschaffen, dem Unternehmen fällt es auf die Füße. Gegenmaßnahmen sind schon so gut es geht im Gange: VW hat z.B. im letzten Jahr weniger Prämie an die MA ausbezahlt als z.B. Audi. H. Diess ist u.a. wegen der Aussprache, dass 30.000 Stellen abgebaut werden müssten, gefeuert worden. Er hat es schon früh erkannt und ausgesprochen. Aber Arbeitsplatzabbau lässt sich dem Wähler und den Gewerkschaften schlecht verkaufen, obwohl unumgänglich, da EVs erheblich weniger Aufwand bedeuten. Aber das müsstest du ja wissen.
G
Gast-753161602, 03.08.2023 14:05 Uhr
0

Die Besitzverhältnisse waren vor 10J dieselben. Mitte 2021 stand der Kurs bei 240 und nun geht der gegen 115!? Man sieht allein an diesen vielen „Vollidioten“, die sich in diesem Forum herumtreiben… eine objektive Bewertung ist gar nicht gewollt. Da muss man ein dickes Fell haben!

Merkst Du, wie sinnvoll diese "Argumentation" ist? 🙃
Palladio
Palladio, 03.08.2023 13:59 Uhr
0

Ich bin bei VW investiert und nicht bei Tesla. Dennoch teile ich Deine Einschätzungen nicht. VW ist, das muss man deutlich sagen, auch überbewertet. Was kümmern mich das ATH oder die Dividenden - die Zukunft ist das Entscheidende! Und da sehe ich den Volksvertreterkonzern und Betriebsratstempel auf den hintersten Plätzen.

Das sehe ich definitiv anders. Betriebsrat gibt‘s außerdem nur in Wolfsburg, jedoch nicht in Asien, USA, Südafrika, Mexico oder Brasilien und schon gar nicht bei den vielen Joint Ventures in China.
Mäusezüchter
Mäusezüchter, 03.08.2023 13:58 Uhr
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„Wir sterben den Komplexitätstod“, sagte mir neulich einer der Topmanager. In so einem großen Laden und demokratischer Führung wundert mich das nicht
K
Kauf115.50, 03.08.2023 13:57 Uhr
0

Was soll denn an 8.8 passieren?

morgen ist der 04.08. ................... mensch was bist Du für einer ?
McPie
McPie, 03.08.2023 13:55 Uhr
0

Ich bin bei VW investiert und nicht bei Tesla. Dennoch teile ich Deine Einschätzungen nicht. VW ist, das muss man deutlich sagen, auch überbewertet. Was kümmern mich das ATH oder die Dividenden - die Zukunft ist das Entscheidende! Und da sehe ich den Volksvertreterkonzern und Betriebsratstempel auf den hintersten Plätzen.

Blödsinn
Mäusezüchter
Mäusezüchter, 03.08.2023 13:54 Uhr
1

Für die ATH Spezialisten und Tesla Propheten: VW: Letztes ATH ca 240 in 2021. Kurs heute ca 118 plus Divis und Sonderdivi seit ATH = 158 Macht grob 34% Verlust in 3 Jahren VW ist massiv unterbewertet und ein Anlagepapier. Tesla: Letztes ATH ca 360 in 2022. Kurs heute ca 231, keine Divis. Macht grob 36% Verlust, aber bereits nach 2 Jahren (VW 3 Jahre) Tesla ist massiv überbewertet und ein Zockerpapier. Noch Fragen?

Ich bin bei VW investiert und nicht bei Tesla. Dennoch teile ich Deine Einschätzungen nicht. VW ist, das muss man deutlich sagen, auch überbewertet. Was kümmern mich das ATH oder die Dividenden - die Zukunft ist das Entscheidende! Und da sehe ich den Volksvertreterkonzern und Betriebsratstempel auf den hintersten Plätzen.
Palladio
Palladio, 03.08.2023 13:51 Uhr
0

Was soll denn an 8.8 passieren?

Da kriegt er Taschengeld um sich ein VW Aktie zu kaufen
Palladio
Palladio, 03.08.2023 13:51 Uhr
0
Dennoch VW 34% Verlust (Bereinigt) seit ATH Tesla 36% Verlust seit ATH, und dies in kürzerer Zeit
D
DonCarLo, 03.08.2023 13:50 Uhr
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Ich möchte eine Ad Hoc mitteilung abgeben, ich plane eventuell 2 Handelstage vor dem 08.08. einzusteigen. Ich gehe davon aus morgen, Freitag 1050 Stück zum gegebenen Kurs einzusteigen. Näheres dazu morgen.

Was soll denn an 8.8 passieren?
Palladio
Palladio, 03.08.2023 13:47 Uhr
0
Ich berichtige: Tesla ATH war doch noch Ende 2021
Palladio
Palladio, 03.08.2023 13:44 Uhr
0
Für die ATH Spezialisten und Tesla Propheten: VW: Letztes ATH ca 240 in 2021. Kurs heute ca 118 plus Divis und Sonderdivi seit ATH = 158 Macht grob 34% Verlust in 3 Jahren VW ist massiv unterbewertet und ein Anlagepapier. Tesla: Letztes ATH ca 360 in 2022. Kurs heute ca 231, keine Divis. Macht grob 36% Verlust, aber bereits nach 2 Jahren (VW 3 Jahre) Tesla ist massiv überbewertet und ein Zockerpapier. Noch Fragen?
K
Kauf115.50, 03.08.2023 13:35 Uhr
0
Ich möchte eine Ad Hoc mitteilung abgeben, ich plane eventuell 2 Handelstage vor dem 08.08. einzusteigen. Ich gehe davon aus morgen, Freitag 1050 Stück zum gegebenen Kurs einzusteigen. Näheres dazu morgen.
Palladio
Palladio, 03.08.2023 13:27 Uhr
0
PS: Tesla lief im genannten Zeitraum ähnlich. Aber OHNE Divis😉
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