VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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6. Juli 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 160.266
H4GN,
25.08.2023 15:19 Uhr
0
8er Bingo
MCherry,
25.08.2023 15:16 Uhr
0
da liegt dein Denkfehler.
Im nächsten Jahr wirds definitiv nicht so hoch und dann wars auch mit deinem Hinweis auf dein kleines KGV.
Schnallst du immer noch nicht, nicht wahr?
MCherry,
25.08.2023 15:13 Uhr
0
„einen Wertvollen Akku besitzen“, mit dem nach 10J die Ladezyklen längst durch sind, die Kapazität bei <50% und immer langsamer geladen werden kann? Einen 10J alten Tesla kauft sich niemand, nicht für 20% oder 10% des Neuwertes, wenn die erste Maßnahme eine neue Batterie für 20T EUR sein muss. Dieses Fahrzeug fährt nicht nur nicht mehr - es ist „Schrott“ der entsorgt werden muss!
hey hier ist das VW Forum und nicht das Tesla Forum
Wie schön, dass du immer wieder zeigst, wie wenig informiert du bist.
Aber fahr du mal deinen Verbrenner 550.000 Kilometer weit.
MCherry,
25.08.2023 15:11 Uhr
0
2 Wochen später hängt er tot überm Zaun.
Dann bekommt er nur noch Besuch von den Geiern.
Sarkasmus off.
Aber vergiss tatsächlich den Aluhut nicht.
https://www.deutschlandfunkkultur.de/paraguay-100.html
MCherry,
25.08.2023 15:03 Uhr
0
ein 5 Meter langes Auto ist nicht unbedingt vernünftig.
Nur mal so eingeworfen...
MCherry,
25.08.2023 15:02 Uhr
0
eher nicht, die Preise für EVs werden auf Sicht sinken, auch wenn VW gerne Preise erhöhen möchte.
Weil das ja am einfachsten ist, Gewinn zu erzielen, anstelle die Produktion komplett effizienter und wettbewerbsfähiger umzubauen.
MCherry,
25.08.2023 15:00 Uhr
0
Polos wurden schon lange nicht mehr in Stückzahlen produziert, weil msn mit ihnen kein Geld verdienen kann.
Deshalb wurden die knappen Ressourcen für höherpreisige Fahrzeuge genutzt.
Deshalb sind die Gebrauchtwagenpreise auch immer noch so hoch.
Und trotz der Fertigung fast hochpreisiger Fahrzeuge hat VW im ersten Quartal nur 3% Marge erzielt, bei 90% Verbrennern, ihr Brot und Butter Geschäft.
Erstaunlich.
MCherry,
25.08.2023 14:57 Uhr
0
@Fakultaet falsch informiert! VW hat sich 2023 neu aufgestellt und liefert aktuell Rekorde … ein Monatsrekord jagd den nächsten… die guten Zahlen kommen tatsächlich von VW … auch andere wie Porsche, Traton usf. liefern, aber VW im speziellen und das ist gerade so spannend!!!
okay,
na dann bin ich aber mal gespannt, was da noch in den nächsten 6 Monaten passiert.
2023 hat sich VW NEU aufgestellt?
Tatsächlich?
Muss ja irgendwo der Schalter umgelegt worden sein und wir haben es nicht mitbekommen?
Wurde das Dach und Haus bereits gelöscht?
MCherry,
25.08.2023 14:52 Uhr
0
dafür fehlen aber charismatische Leute in der CDU, die in dieser Zeit auch den Fortschritt wollen.
Ein rückwärtsgewandtes *warten-wir-mal-weiter-ab, anstelle zu gestalten, bringt uns noch weiter ins Hintertreffen.
Gibts aktuell schon solche Politiker bei der CDU?
Die waren maßgeblich an dieser Misere seit 16 Jahren beteiligt.
Und die sollen es nun mit gleichen Konzepten besser richten?
E
Elle,
25.08.2023 14:41 Uhr
0
Nur Zur Erinnerung:
E
Elle,
25.08.2023 14:41 Uhr
0
https://www.volkswagen-group.com/de/pressemitteilungen/markengruppe-core-steigert-rendite-und-operatives-ergebnis-im-ersten-halbjahr-2023-weg-zu-mehr-profitabilitaet-im-volumensegment-wird-konsequent-fortgesetzt-17503
Andromedanebel,
25.08.2023 14:29 Uhr
0
Bin bei 117.93 eingestiegen. Nächstes Jahr im Mai hoffe ich dass wir auf 140 Euro stehen
F
Fakultaet,
25.08.2023 14:19 Uhr
1
Würde im Chart natürlich (und leider) ein schönes Bild ergeben wenn wir die 86 sehen. Dieselskandal und Corona tief. Und dann in 2 Jahren werde ich wieder von allen Seiten zugelabert. Oh soll ich VW kaufen die haben jetzt die 160 geknackt. Bank gibt ja auch nur 2% aufs Tagesgeld. Hätt ich mal da am Tief gekauft, war doch sooooo klar dass das dreht. Jaja. Man braucht keine grossen "Eier" um auf einen Fahrenden Aktien-Zug aufzuspringen. Aber definitiv welche um auf Basis der eigenen Einschätzung mal reinzugehen, wenn andere Panik schieben. Man kann aber auch einfach warten auf 86 oder halt um die 130 kaufen wenn der Abwärtskanal nachhaltig gebrochen ist. Aber wer kauft dann wenn man die Chance bei +-110 hatte? Nur Trader, denn denen ist egal obs hoch oder runter geht
F
Fakultaet,
25.08.2023 14:07 Uhr
2
Ganz einfach. Autoindustrie war schon immer Zyklisch. Bei VW wird aktuell eine dicke Krise eingepreist. Anleihen sind auch eine Alternative. Sobald die Leitzinsen wieder runtergehen wird VW wieder attraktiver da top Rendite. Die massive Unterbewertung des gesamten Konzerns sind zwar schade, und Realität. Aber man hat ja gesehen was eine kleine 25% Porsche abspaltung so an Asche reinspült. Kleine Chance das das mit weitern Teilen passiert, insb, Powerco (Batteriefertigung) ist auch gegeben. Wenn nicht, auch schade, aber wo soll der Kurs bei den Aussichten noch hin gehen? 86? ok. Aktie Kaufen...5 Jahre warten und als Div wieder zurück bekommen. Hab Daimler in der Automobilkrise gekauft, VW während des Diselskandals und Daimler wieder im Coronacrash. Hat alles super funktioniert. Kauf wenn alle Panisch sind
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