VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Q3 Zahlen werden top😀

Die Zukunftsaussichten für VW werden immer besser, reine Elektroautobauer werden es in der Übergangszeit sehr schwer haben

Tesla 8,7% VW 3,6%, und VW wird den Anteil weiter erhöhen hat aber zusätzlich noch den Puffer mit den Benzinern. Jetzt kann sich jeder selbst fragen wer besser aufgestellt ist

Und Platz 5 bei den E-Autos steigende Tendenz, alles gar nicht so übel

https://carnewschina.com/2023/10/11/top-selling-car-brands-in-september-2023-in-china/

Habe ich aus einem anderen Forum geklaut: September - Absatz in China " - VW         verkaufte  205.161 Fahrzeuge AUDI      verkaufte    65.614 Fahrzeuge --------------------------------------------------                                     270.775  Fahrzeuge BYD      verkaufte  243.918 Fahrzeuge   Toyota  verkaufte  160.845 Fahrzeuge Tesla     verkaufte    43.507 Fahrzeuge

Komisch kein shitstorm zum Stromausfall/produktionsstop bei VW Dresden?

Porsche braucht keine Preissenkungen. Wer einen haben will kauft ihn, der muss nicht auf‘s Geld schauen😉

"Wäre schöner als wahrscheinlich." Ja, das trifft es. Schließlich gibt es keinerlei Signale, die Anleger aufatmen lassen. Ob ein ID.4 ein Refresh bekommen hat, interessiert auf der Ebene niemanden. Wenn ein Porscheabsatz stabil bleibt, wirkt das ohne andere Einflüsse auch maximal stabilisierend aber nicht beflügelnd. Schäfer bleibt den Anlegern weiterhin eine handfeste Strategie für die Kernmarke schuldig, um Ziele und Realität nur ein wenig mehr in Einklang zu bringen. Und wenn diese Strategie dann einschneidend werden sollte, könnte das zwar Anleger im ersten Moment erfreuen, aber auch für großen anhaltenden internen Zoff sorgen. Es bleibt spannend. Und der Kurs bleibt wohl eher langweilig. Nur meine begründete Einschätzung.

Heute mal Widerstand von 110 stark 💪 hinter sich lassen...wäre schöner als wahrscheinlich oder?

Oh, falsches Forum hier.

Heute BYD🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀

Übrigens ist Porsche ohne Preissenkungen bei stabilen Absätzen in das neue Modell gegangen. Bei Tesla ist das erste Dutzend Preissenkungen durch und dennoch werden die ihren Schrott nicht los…

https://www.volkswagen-newsroom.com/de/pressemitteilungen/grosses-upgrade-fuer-den-id4-und-id5-neues-infotainment-mit-intuitiver-bedienung-neuer-e-antrieb-mit-mehr-leistung-und-effizienz-17728

Auch ID4 und ID5 wurden „mit Upgrade“ neu ins Rennen geschickt. Alles andere als ein „deutlicher Pusch“ ist aus meiner Sicht mittlerweile sehr überraschend. Aus meiner Sicht braut sich ein günstiger Sturm zusammen (insbesondere in China und Europa ist VW wieder besser aufgestellt). USA ist im Aufbau, auch wenn Traton dort schon Erfolg hat. Ich erwarte dort erst mit dem „Scout“ einen ersten deutlichen Sprung in den Olymp.

Porsche ist in der pace. Chayenne ist im September erfolgreich neu eingeführt. Auftragseingänge robust. Hatte anhand der Absatzzahlen von 07 08/2023 auch etwas gestutzt. Nun ist es nachvollziehbar… bin gespannt, wie „the car“ (ID.7) (car of the year 2024) Ende des Jahres den eMarkt in Bewegung hält, besonders in China. Dort sind es ja wieder 2 modifizierte ID.7 … das bleibt richtig spannend mit diesen „heißen Eisen“ im Feuer!