VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Und ich glaube schlicht, das Werk in Kassel ist von der extremen Nachfrage nach den neuen „Hammer- eMotoren“ schlicht überfordert worden. Alle wollen nun diesen geilen Motor haben!

zähl auch mal bitte weltweit dazu. Der Fehler passiert *Klein* Anlegern immer wieder. Tut mir Leid, wenn man das große Ganze nicht begreift. Deshalb sind wir ja hier, um auch mal auf andere Dinge hinzuweisen, die geflissentlich nicht wahrgenommen werden (wollen).

Ich glaube, dass VW langfristig überzeugen wird und auch weiter gute Gewinne einfährt. Daher ist für mich die 109 kein Austiegskurs.

Habe bei den KBA Zahlen 4x Modelle der VW group bemerkt, die eAutos im 4-stelligen Umfang hatten. Cupra Born, Skoda Enyaq, VW id3, id4, und bald id.7, die Audi und Porsche Modelle werden sicher auch bald 4-stellig dazustosse. Noch Fragen?

Ich spreche von VW nicht von seinen Töchtern. VW ist die große Belastung im Konzern und geißelt alle andere so schlecht zu sein wie die Mutter selbst.

so ists richtig, egal ob die butze fährt oder nicht (tesla), hauptsache die IT funktioniert, so ist einen weniger langweilig beim warten aufn pannendienst

#cherry der märchenonkel sitzt seit 1h in seinem tesla aufn metro parkplatz und lädt, dabei verdaddelt er sinnlos sein leben aufn phone, die 10 leute die ihn bisher ausgelacht haben hat er wieder fälschlicherweise als "an e-mobilität interessierte" verstanden und ist voll cherryhappy, für den ladeparkplatz beim frischeparadies reicht leider die kohle nicht, da ist der strom teurer :)))))

Tesla baut seit Musk dort „aktiv“ ist und übernommen hat, nur noch Schrott zusammen (die haben nur 2 Modelle). Da kommt nichts mehr nach… VW group bringt ganze Modell -Reihen in den Markt

VW könnte doch sein Geld nehmen, und anstatt in Auto-Entwicklung investieren, lieber gleich in ETF anlegen. Aus Aktionär Sicht wäre gut.

Und wenn 12000 Angestellte weniger vorhanden, spart man sich ja bei 3600€ nochmals 40 Mio jährlich… sind über 120 Mio. in 3 Jahren…. Cherry, wenn ich weiter rechne, spart sich VW die 10 Milliarden allein durch Bonuszahlungen und Weihnachtsfeier😅

@mccherry wie läuft eigentlich dein Short ? 😇

Gestern ist ja jede Schrott Aktie gestiegen. Selbst Paypal oder okta.

Also Bonus 2022 war für VW Tarifbeschäftigte über 3600€. VW zahlt ja schon eh gute Gehälter. Wenn es jetzt mal etwas enger wird und VW kürzt mal 1000€, dann sind’s ja schon 120 Mio pro Jahr, was allein durch einen Bonus eingespart wird (und 2,5k so nebenbei für eine Firma, der es in Zukunft nicht mehr so gut gehen wird (wie man evtl. vermutet) ist, finde ich schon zumutbar… sind für 3 Jahre über 350 Mio…. (von Porsche, Audi will ich gar nicht anfangen). Bei Audi waren es über 8000 € und Porsche über 9000€… Denke, das dort wenn man sich mit den AN einigt, schon gute Summen vorerst eingespart werden können. Klar, niemand will auf bisherige Bonbons verzichten, aber in Notlagen sollte man schon kompromissbereit sein…

Also das "Brot" verlieren die Familien nicht wenn VW Mitarbeiter entlassen werden. Dafür springt der Sozialstaat ein. Der VW Mitarbeiter hat die Wahl, er wird zum IT Master oder er muss sich was anderes suchen weil seine Arbeit nicht mehr gebraucht wird. Da muss man ganz offen mit den Mitarbeiter sprechen. Die erhalten in den meisten Fällen auch eine Abfindung. Ich meine Deutschland ist weltweit der größte Sozialstaat hier kann sich der VW Mitarbeiter nicht beschweren. Letzendes geht es um die Aktionäre und Volkswagen selbst die sind wichtiger als einzelne Belange.

Guten Morgen, finde es bisserl schwer, anderen in die Tasche zu rechnen. Dass VW die 10 Mrd. in den nächsten 2-3 Jahren nicht durch Personaleinsparung stemmen kann, sollte allen klar sein (zumal wir hier ja von Familien reden, die ihr „Brot“ verlieren). Hier mal kurz meine kurze „Berechnung“ bzw. Ansatz: 5000 Zeitarbeiter à 5000 € = 25 Mio = 300 Mio pro Jahr. In 3 Jahren ca. 900 Millionen 5000 Leute à 7500€ = 37,5 Mio = 450 Millionen pro Jahr = 1,3 Mrd in 3 Jahren 2000 Leute à 10000€ = 20 = 240 Mio pro Jahr.. 700 Mio in 3 Jahren. sollte VW also ca. 12000 Mitarbeiter kündigen, gibts eine Einsparung von ca. 3 Mrd in 3 Jahren… klar, nicht jeder verlässt das Unternehmen sofort, denke aber, dass 2,5 Mrd. beim Personal gespart werden muss. Lass mal den Bonus bei 110000 Leuten um 500€ (Gießkannenprinzip) kürzen, kommen innerhalb 3 Jahren nochmal 150 Millionen hinzu. Lass mal weltweit mal paar Wochenende und Nachtschichten kürzen, spart VW locker nochmal 200 Mio weltweit pro Jahr… denke, dass beim Personal also in den nächsten 3 Jahren nicht viel mehr als 3 Milliarden drin sind. 3 Milliarden müssten durch Rationalisierungsmaßnahmen eingespart werden und 1 Mrd. durch besseren Einkauf. Wenn noch 25 Händler (a 10 Mitarbeitern) noch dichtgemacht werden (weltweit locker zu machen), sind nochmals 10 Mio. drin. Meine Einschätzung also, VW kann durchaus 6-7 Mrd. in den nächsten 3 Jahren einsparen. Die 10 Mio, wenn VW nur 5€ pro Mitarbeiter bei der Weihnachtsfeier spart, lass ich mal weg 😅… Glaube Cherry, so weit auseinander sind wir gar nicht, darfst halt nicht auf ein Jahr rechnen, wenn es um 3 Jahre geht. Ich weiß, ich hab jetzt den ganzen VAG Konzern gerechnet (bis auf den Bonus) Schwerpunkt wird aber VW und leider Deutschland bzw. Europa sein…