VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.314
MCherry
MCherry, 17.11.2023 16:48 Uhr
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Das lange problematische Elektroautogeschäft in China kommt bei VW nun offenbar stärker in Schwung. Im Oktober verdoppelten sich die Auslieferungen vollelektrischer Fahrzeuge nahezu auf 23 393 Wagen. Einen großen Anteil daran habe der ID.3, hieß es in einem Statement eines Sprechers. Das Modell sei derzeit eines der am besten verkauften Elektroautos in der Volksrepublik./men/mis

Schaust du dir dann mal bitte die *spektakuläre Verdoppelung* auf rd. 23400 Fahrzeuge* ins Verhältnis zur gesamten EV Zulassung an? Erkennst du dann, wieviel Anteil das ist?
MCherry
MCherry, 17.11.2023 16:44 Uhr
0

und nochmals "Ihr Mitstreiter": Selbst der Alien realisiert offenbar die Q-Gewinne... 11,4Mrd in HJ1, in Q4 wird es einen ersten "Sprung" in die 10% Rendite geben... ich tippe auf 8,6Mrd Profit! Audi, Porsche, Lambo und Scania werden die Zugpferde sein!

Es gibt definitiv keine 30 Mrd Gewinn (nach Steuern?), wie hier gern immer propagiert wird.
M
Martin2807, 17.11.2023 16:42 Uhr
0
China/Asien wird ein Problem werden. Wenn das nicht in den Griff bekommen wird, hilft auch ein Sparprogramm nicht viel. China hat bisher den Dampfer auf Kurs gehalten. Da helfen alle Träumereien von KBA-Zahlen nichts… https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/Schlechtestes-Jahr-seit-2012:-Konkurrenz-aus-China:-VW-Absatzzahlen-brechen-ein/4276277/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News
MCherry
MCherry, 17.11.2023 16:41 Uhr
0

das Q4 hat in 2022 mehr als 10% Umsatz und Gewinn als die übrigen Quartale in 2022 eingefahren. Bei 86Mrd EUR Umsatz in Q4 ist auch ein Gewinn von 10Mrd EUR nicht undenkbar. Etwa 8,6Mrd wären die angestrebten 10% Rendite.

Woher soll die Rendite kommen? In diesem Jahr gibts gar keine Einsparungen, oder wird bereits das tarifliche Weihnachtsgeld oder die weiteren Zuwendungen eingestellt? Sehr unwahrscheinlich, genauso wie 10% Rendite. Vielleicht gibts VAG weit maximal 5 bis 6 % wegen der Ausfallschichten und Produktionskürzungen im Q4. Es bleibt interessant. Wir liegen mit unseren Einschätzungen eben auseinander. Aber wir werden sehen, wer mit den Einschätzungen nâher am Ergebnis liegt.
MCherry
MCherry, 17.11.2023 16:36 Uhr
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das Q4 hat in 2022 mehr als 10% Umsatz und Gewinn als die übrigen Quartale in 2022 eingefahren. Bei 86Mrd EUR Umsatz in Q4 ist auch ein Gewinn von 10Mrd EUR nicht undenkbar. Etwa 8,6Mrd wären die angestrebten 10% Rendite.

bist du in der Lage, das durchschnittliche operative Ergebnis der Quartale (siehe z.B. Info von Alien - oder welche Zahlen hast du?) zu berechnen und für das letzte Quartal mit +10% Aufschlag zu berechnen? Dann erkennst du, dass deine Einschätzung zum Gewinnwachstum nicht passt.
MCherry
MCherry, 17.11.2023 16:31 Uhr
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"Die Gewinne steigen sowieso" ?!?! Was hast Du geraucht? Nur, wenn Du im Traum das Vorzeichen umdrehst. Operative Ergebnisse Q1 5747, Q2 5600, Q3 4894. Um das Ziel zu erreichen, müssten sie in Q4 auf 6259 kommen. Wohl eher unwahrscheinlich.

Wer nicht mal das Ergebnis von drei Quartalen auf das gesamte Jahr hochrechnen kann, sollte sich von Aktieneinschätzungen oder Hochrechnungen zum Fahrzeugjahresabsatz Abstand halten.
Wespen
Wespen, 17.11.2023 16:28 Uhr
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https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/VW-will-auch-bei-Investitionen-sparen/4276343/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News
MCherry
MCherry, 17.11.2023 16:27 Uhr
0

die Zielvorgaben von 9,0-9,5mio Autos wird VW problemlos schaffen. Ich rechne mit etwa 9,25mio. Der Clou ist doch, dass Porsche (6. Monatsrekord in diesem Jahr), Audi (2.bestes Ergebnis in Monat 10), Lambo (Monatsrekord), Scania (2.bestes Ergebnis in Monat 10) ... die hochpreisigsten VW Produkte in den Stückzahlen jeweils Rekordwerte einfahren und wenn man 1+1 zusammenrechnet die "maximalen Gewinne" erwirtschaftet.

9 Mio als problemlos zu erreichen, ist schon sehr optimistisch. Es ist möglich, aber noch nicht gesichert. Ist eh egal, ob 8,97 oder 9,05 Mio. Diese Stückzahlen werden künftig eh nicht mehr erreicht werden.
G
Gast-753182001, 17.11.2023 16:18 Uhr
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https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/industrie-auftraege-102.html
G
Gast-753182001, 17.11.2023 16:18 Uhr
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Vielen dank linke regierung. In 2 jahren in der rezession, zum dritten mal weniger aufträge. Dafür die ukraine und rheinmetall gerettet.
E
Elle, 17.11.2023 15:16 Uhr
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50Mrd Gewinn ist für ein Unternehmen mit 500Mrd Umsatz nichts ungewöhnliches. Ungewöhnlich ist nur der aktuell niedrige Preis. Offenbar glauben immer noch Tesla-Spezis "VW sei pleite" (was ihnen permanent in den Tesla Foren indoktriniert wird und ich ihnen auch nicht vorwerfe - die AMIs mögen VW. Schon wegen der 32MRD$ Strafzahlungen ...). .. mein Rat: investiert Euer Geld in VW - der läuft und läuft und läuft und.... und wird garantiert auch noch in 80J noch um die Welt rollen.
E
Elle, 17.11.2023 15:02 Uhr
0
Wird der Umsatzdruck konstant auf 15% gehalten und die Rendite auf 10% gesteigert, landen wir bei 50Mrd EUR Profit. (nichts anderes hat Blume diese Woche kommuniziert). Für den Aktienkurs wäre das dann ein KGV von 1.( VW erwirtschaftet innerhalb von 1J sein "Grundkapital")
Safeme
Safeme, 17.11.2023 15:01 Uhr
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https://www.electrive.net/2023/11/17/motor-engpass-im-vw-konzern-zieht-weitere-kreise/
B
Bprofi35, 17.11.2023 14:57 Uhr
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Kursziele der Analysten sind 124 bis 136. Da hätte ich bei ca 100 kaufen müssen. So gibt es besseres. Wobei diese kursziele meistens sogar zu hoch gegriffen sind. Wie tesla 400.
B
Bprofi35, 17.11.2023 14:56 Uhr
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Hat doch wieder 15% aufgeholt. Ist nicht mehr so sehr unterbewertet im dax Vergleich.
Cetoc1983
Cetoc1983, 17.11.2023 14:30 Uhr
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Hätte man mal eingekauft bei unter 100. Jetzt ist es für mich zu spät.

Das ist Unsinn Kurs ist unterbewertet wieso sollte jetzt nicht mehr kaufen? 🙄
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