VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.330
MCherry
MCherry, 23.11.2023 21:13 Uhr
0

https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/volkswagen-duestere-aussichten-betriebsratschefin-zur-lage-des-konzerns-20344124.html

@Pellrock auch diese Aussagen solltest du dir näher anschauen.
MCherry
MCherry, 23.11.2023 21:12 Uhr
0

https://m.youtube.com/watch?feature=shared&v=sBc4Ce76Kcs Mit scheint der Schäfer eigentlich ganz gemütlich… Der sollte mal hier auf Cherry hören, vllt bekommt er mal bisserl Panik und transformiert den Laden in 2 Wochen🤭

das Interview passt mit Hr. Schäfers Aussagen definitiv besser zur Lage von VW. In den Video gings ja überwiegend um Autos und E-Mobilität. Und auch hier wurden die Vorhaben aufgezâhlt Dennoch sympathisch. 💪👍
b
börsenneuling1701, 23.11.2023 21:00 Uhr
0
https://m.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/vw-chef-oliver-blume-wir-sind-nicht-wettbewerbsfaehig-19335003.html "Hierzulande hat die Marke VW kürzlich Tesla als größten Verkäufer von E-Autos überholt. Geht doch, dürfte sich Blume gedacht haben."
b
börsenneuling1701, 23.11.2023 20:11 Uhr
0

Zwei Dinge sind mir in dem Artikel aufgefallen: 1. Man will in der Verwaltung sparen, aber nicht etwa durch echte Verschlankung sondern durch Outsourcing. What could possibly go wrong?! 2. Cavallo betont eine besondere Sorge ums China-Geschäft. Merkwürdig für eine Betriebsratsvorsitzende.

Meine Meinung: 2,1% weniger Auslieferungen in 9 Monaten im Vergleich zum Vorjahr kann ich auch als 'Verringerung der Abhängigkeit von China' betrachten. Statt rund 40% verkauft die Volkswagen Gruppe nun jedes dritte Auto 🚗 in China. Europa und die USA haben kompensiert.
H4GN
H4GN, 23.11.2023 19:31 Uhr
0
Goodbye Audi TT, ich habe dich zwar immer nur als Kleinwagen gesehen, aber süß und irgendwie Kult. Vielleicht packt dir irgendwann mal jemand nen Elektro Motor rein. Mach et jut. https://de.motor1.com/news/697599/audi-tt-produktion-ende-2023/
donpipone
donpipone, 23.11.2023 19:05 Uhr
2

Mir erscheint es irgendwie sehr logisch, dass man grundsätzlich kosteneffektiver arbeiten kann, wenn man wenig Geld an fremde Unternehmen senden muss, die ja logischerweise auch nur auf Dauer etwas leisten können, wenn sie einen Gewinn erwirtschaften. Kleine Anekdote: Tesla baut sich sogar die ganze Businesssoftware selbst. Maßgeschneidert und auf Dauer viel kosteneffizienter als SAP und so ein Müll.

Auf der anderen Seite baut apple kein einziges smartphone und nvida keinen einzigen Chip selbst. Arbeitsteilung und Einkaufen von Leistungen ist sicher nicht per se falsch. Das Outsourcen (statt Verschlanken) von nicht-wertschöpfenden Verwaltungstätigkeiten ist allerdings auch in meinen Augen eher fragwürdig.....
G
Gast-753161602, 23.11.2023 17:56 Uhr
1
Mir erscheint es irgendwie sehr logisch, dass man grundsätzlich kosteneffektiver arbeiten kann, wenn man wenig Geld an fremde Unternehmen senden muss, die ja logischerweise auch nur auf Dauer etwas leisten können, wenn sie einen Gewinn erwirtschaften. Kleine Anekdote: Tesla baut sich sogar die ganze Businesssoftware selbst. Maßgeschneidert und auf Dauer viel kosteneffizienter als SAP und so ein Müll.
G
Gast-753161602, 23.11.2023 17:46 Uhr
1
Systematische Etablierung schlankerer Prozesse, ob nun in Verwaltung oder Produktion, wäre irgendwie schön.
G
Gast-753161602, 23.11.2023 17:45 Uhr
1

Naja Alien, gibt z.B. die Möglichkeit einfache Verwaltungsangestellte nicht mehr zu beschäftigen (für Cherry: Möglichkeit der Abfindung, Zeitverträge nicht verlängern oder auch Einstellungsstopp oder Fluktuation) und diese durch Verwaltungsangestellte von Fremdfirmen (Quasi wie Zeitarbeiter) zu ersetzen. Denke mal, auch bei IT und Digitalisierungsgeschichten kann man outsourcen… bin da aber nicht im Thema drin.

Schon klar. Klingt für mich (mit meinem VW-Pessimismus:-) nur wenig effektiv. Aus der Produktion habe ich auch schon Erzählungen über den Effekt, den ich meine, aufgeschnappt: Da werden eigene Stellen zur Einrichtung und Wartung von Anlagen abgebaut, um dann Fremdfirmen drauf anzusetzen, die (nur auf dem Papier) ein paar Cent weniger kosten, aber spürbar schlechtere Arbeit bei geringer Zuverlässigkeit erbringen. Ja, vielleicht meckere ich zu viel oder mach mir zu viele Sorgen.
P
Pellrock, 23.11.2023 17:38 Uhr
0
Naja Alien, gibt z.B. die Möglichkeit einfache Verwaltungsangestellte nicht mehr zu beschäftigen (für Cherry: Möglichkeit der Abfindung, Zeitverträge nicht verlängern oder auch Einstellungsstopp oder Fluktuation) und diese durch Verwaltungsangestellte von Fremdfirmen (Quasi wie Zeitarbeiter) zu ersetzen. Denke mal, auch bei IT und Digitalisierungsgeschichten kann man outsourcen… bin da aber nicht im Thema drin.
G
Gast-753161602, 23.11.2023 17:22 Uhr
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https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/volkswagen-duestere-aussichten-betriebsratschefin-zur-lage-des-konzerns-20344124.html

Zwei Dinge sind mir in dem Artikel aufgefallen: 1. Man will in der Verwaltung sparen, aber nicht etwa durch echte Verschlankung sondern durch Outsourcing. What could possibly go wrong?! 2. Cavallo betont eine besondere Sorge ums China-Geschäft. Merkwürdig für eine Betriebsratsvorsitzende.
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börsenneuling1701, 23.11.2023 17:08 Uhr
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https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/volkswagen-duestere-aussichten-betriebsratschefin-zur-lage-des-konzerns-20344124.html
b
börsenneuling1701, 23.11.2023 15:45 Uhr
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Kommentar über den Werdegang von Bentley und Lamborghini in der Volkswagen Group und zur enormen Rentabilitätssteigerung gemäß dem Kapitalmarkttag, Folie 72: vielleicht auch Aston Martin übernehmen, um ebenso von Skaleneffekten und Zugriff auf Konzerntechnologie zu profitieren?! 😃
P
Pellrock, 23.11.2023 15:16 Uhr
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https://m.youtube.com/watch?feature=shared&v=sBc4Ce76Kcs Mit scheint der Schäfer eigentlich ganz gemütlich… Der sollte mal hier auf Cherry hören, vllt bekommt er mal bisserl Panik und transformiert den Laden in 2 Wochen🤭
G
Gast-753161602, 23.11.2023 15:14 Uhr
0

ich hab nichts gefunden. Wollten die nicht zuerst ihren Standort in den USA oder Kanada bauen, damit sie vom IRA profitieren und erst anschließend in Heide?

Ich glaube, in Kanada ist inzwischen das sechste(!) Werk in Planung. Immer nur Planungen, Verträge, Absichtserklärungen. Aber keine handfesten Zahlen. Merkwürdig. Nur zur Info noch dieser alte Artikel aus 2021, den ich gefunden hatte. Rückblickend wohl nicht die schlechteste Entscheidung von VW. https://www.wiwo.de/technologie/mobilitaet/e-mobility/volkswagen-in-salzgitter-zusammenarbeit-mit-northvolt-beendet/27007484.html#
MCherry
MCherry, 23.11.2023 14:51 Uhr
0

Ich habe gerade mal ChatGPT gefragt. Darüber gibt es ebenfalls keinerlei Produktionsmengen von northvolt. Ich finde das merkwürdig.

ich hab nichts gefunden. Wollten die nicht zuerst ihren Standort in den USA oder Kanada bauen, damit sie vom IRA profitieren und erst anschließend in Heide?
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