VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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14:15:35 Uhr,
Baader Bank
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 161.400
MCherry,
14.03.2024 15:31 Uhr
0
Warum sollte ich? Falsches Forum übrigens.
Und wann ich welche Maßnahmen mit Stopp Loss entscheide, kannst du mir schon selbst überlassen.
Genau so, wie es andere für sich entscheiden.
MCherry,
14.03.2024 15:28 Uhr
0
2026 wird im Parlament nach Prüfung der Sachlage abgestimmt.
Und bis dahin wird auch VW weiter fortgeschritten sein und seinen positiven Einfluss dann auf PRO EVs ausüben.
Sie möchten ja nicht die Investitionen verbrennen.
Da bin ich mir nach den Aussagen und Planungen des Vorstandes ziemlich sicher.
Und eben dieses unsägliche Hin und Her der Politik und das Märchen von der *Technologieoffenheit??*verunsichert eher die Käufer und Hersteller, nun den Weg einzuschlagen.
a
alevi,
14.03.2024 15:28 Uhr
0
Oh man… was für Leute hier plötzlich herumschwirrne
Morpheus33,
14.03.2024 15:27 Uhr
0
sieht man ja bei Dir heute. Brauchtest Du 7 Wochen Kur um Dich vom Tesla-Shock zu erholen? Und jetzt wird wieder jeden Tag ge-la-bert?
B
Bprofi35,
14.03.2024 15:22 Uhr
0
Es ist doch quasi schon gekippt. Gab doch gerade erst eine Abstimmung die Mehrheitlich gegen das aus ausfiel. Das aus ist nicht beschlossen. Denn es kommt noch eine zweite Abstimmung ob alle Länder dabei bleiben. Von der leyen und die Christen haben die Mehrheit und sich auch für verbrenner positioniert. Hybriden werden zu 100% zugelassene.
MCherry,
14.03.2024 15:20 Uhr
0
wenn es charttechnisch, wie hier doch immer wieder gezeigt wird, unter den Trendkanal geht, der nun unterschritten wurde, geht..
the trend is your friend...
alevi,
14.03.2024 15:20 Uhr
0
Witzig wie hier plötzlich die ShorterInsekten aus den Böden kommen, nur weil ein Kurs mal etwas mehr fällt, als andere
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