VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Kommentare 161.342
N
Nobody2, 09.07.2024 8:00 Uhr
0
Zurück in die Realität: VW ist laut KBA (Bundesamt, öffentliche unmanipulierte Zahlen) Sieger in 7/13 Fahrzeugkategorien. (mit jeweils über 5000 Fahrzeugen) Dazu kommen knapp 7T ID.3 als Sieger bei den BEVs… hier hatte TESLA seinen massiven 50% Einbruch an Verkäufen. Nicht jedoch VW! Die legen ohne viel TamTam mal eine Schippe drauf und verdoppeln mal so eben… das ist eben der Unterschied (weil sie es können) Die Steigerungsraten sind in der Regel 2-stellig… Beispiel: Es dominiert der T-ROC die wichtige Klasse SUV (immerhin ü30% aller verkauften Fahrzeuge) mit knapp 10T Einheiten(!) bei 23% Wachstum(!)
Masterclass
Masterclass, 09.07.2024 2:55 Uhr
0
https://youtube.com/shorts/7W6mfmbBBgM?si=0oCsVdirji15YJUq
Palladio
Palladio, 09.07.2024 0:04 Uhr
1
Ich sehe im VW / Rivian Deal eine klassische Win / Win Situation und einen cleveren Schachzug seitens VW. Im übrigen gehört auch enorme Größe und Rückgrat dazu von sich aus einzugestehen dass Software Entwicklung eben nicht die VW eigene Kernkompetenz ist und man sich lieber doch einen externen Spezialisten ins Haus holt. Respekt an VW, vor allem auch den Mut gehabt zu gaben es erst selbst zu versuchen. Blume ist da wohl Realist mit einem sehr guten Gespür die richtigen Leistungsträger und Spezialisten ins Boot zu holen und sich nicht zu verkünsteln. Top von meiner Warte!
Palladio
Palladio, 08.07.2024 23:56 Uhr
0
Eigentlich schon recht arrogant so eine These🤔
Palladio
Palladio, 08.07.2024 23:54 Uhr
1
Vielleicht wollte auch Rivian ganz einfach nicht mit Apple zusammenarbeiten und sich vollständig übernehmen lassen? Unter dem VW Deal bleibt Rivian immerhin eigenständig und bekommt Geld gegen Software. Kann also gut sein dass Rivian der Entscheidungsträger bzgl einer Kooperation war und sich eben lieber mit VW einläßt als mit Apple. Es wird hier gerne wohl behauptet Apple hätte Rivian fallen lassen und VW klaubt nur das übriggebliebene Fallobst auf. Nein, so sehe ich das nicht.
Palladio
Palladio, 08.07.2024 23:43 Uhr
0
„…Das Projekt »Titan« stand von Beginn an auf wackeligen Beinen. Gleich mehrfach wechselte Apple die Führung und Strategie des Teams. Lynch und Williams übernahmen das Unternehmen vor einigen Jahren – nun scheint das Projekt endgültig gescheitert…“
Palladio
Palladio, 08.07.2024 23:41 Uhr
0

Ich weiß nicht ob Apple den Rivian Deal aufgegeben hat oder VW tatsächlich schneller war. Es ist aber egal, da die Geschäftsambitionen ja ganz andere waren.

https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/apple-gibt-offenbar-elektroauto-entwicklung-auf-a-0f2564a9-8099-4e85-81a1-4fddf07f020a
Palladio
Palladio, 08.07.2024 23:35 Uhr
0

Ich glaube Apple wollte tatsächlich über Rivian Autos bauen und dort ihre (Apple) IT einpflanzen, aber das Projekt ein eigenes Apple Car zu entwickeln wurde soweit ich weiß aufgegeben. Die VW Interessen hingegen konzentrieren sich auf Rivians IT Erfahrung, VW braucht ja keinen Autobauer als solches, das Kann VW ja selbst. VW hat Rivian ja auch nicht „gekauft“ im Sinne von „übernommen“ sondern beteiligt sich nur um via Finanzspritze an die IT zu kommen. Aus meiner Sicht waren das zwei völlig unterschiedliche Geschäftsmotivationen. Apple suchte einen Autobauer und VW einen IT Entwickler.

Ich weiß nicht ob Apple den Rivian Deal aufgegeben hat oder VW tatsächlich schneller war. Es ist aber egal, da die Geschäftsambitionen ja ganz andere waren.
Palladio
Palladio, 08.07.2024 23:33 Uhr
1

Rivian wollte sogar Apple kaufen VW hat sich das geschnappt. Aber soviel gehirn hast du nicht warum Apple so ein Interesse an Rivians Software hatte. Lass es sein , börse usw. Ist nichts für dich.

Ich glaube Apple wollte tatsächlich über Rivian Autos bauen und dort ihre (Apple) IT einpflanzen, aber das Projekt ein eigenes Apple Car zu entwickeln wurde soweit ich weiß aufgegeben. Die VW Interessen hingegen konzentrieren sich auf Rivians IT Erfahrung, VW braucht ja keinen Autobauer als solches, das Kann VW ja selbst. VW hat Rivian ja auch nicht „gekauft“ im Sinne von „übernommen“ sondern beteiligt sich nur um via Finanzspritze an die IT zu kommen. Aus meiner Sicht waren das zwei völlig unterschiedliche Geschäftsmotivationen. Apple suchte einen Autobauer und VW einen IT Entwickler.
Palladio
Palladio, 08.07.2024 22:54 Uhr
1

Ich würde mir so wünschen das VW mal auf 300 geht. Nur damit alle einfach mal den Rand halten. Das grenzt echt schon an Psychoterror täglich Weltuntergangsszenarien lessen zu müssen. So toxisch.

Igno - Knöpfchen🤗 Wirkt Wunder😉
G
Gast-754688001, 08.07.2024 22:25 Uhr
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Ich würde mir so wünschen das VW mal auf 300 geht. Nur damit alle einfach mal den Rand halten. Das grenzt echt schon an Psychoterror täglich Weltuntergangsszenarien lessen zu müssen. So toxisch.

Die Welt geht definitiv nicht unter! Gute N8!
Bullauge
Bullauge, 08.07.2024 22:19 Uhr
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Ich würde mir so wünschen das VW mal auf 300 geht. Nur damit alle einfach mal den Rand halten. Das grenzt echt schon an Psychoterror täglich Weltuntergangsszenarien lessen zu müssen. So toxisch.
G
Gast-754688001, 08.07.2024 22:10 Uhr
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Der Blödsinn wird durch Wiederholung nicht wahrer. Noch einmal: Apple hat erkannt, dass es dumm gewesen wäre, in Rivian zu investieren. Und VW?

Sehr bescheuert ist der Vergleich auch aus folgendem Grund: Apple hatte einen modernen Automobilpartner gesucht, um die eigenen Visionen für ein SDV zu realisieren, weil sie ja bisher keine eigenen Autos gebaut hatten. Ist VW tatsächlich auf einem ähnliche Stand, keine eigenen Autos mehr entwickeln zu können? Womöglich.
G
Gast-754688001, 08.07.2024 21:49 Uhr
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Rivian wollte sogar Apple kaufen VW hat sich das geschnappt. Aber soviel gehirn hast du nicht warum Apple so ein Interesse an Rivians Software hatte. Lass es sein , börse usw. Ist nichts für dich.

Der Blödsinn wird durch Wiederholung nicht wahrer. Noch einmal: Apple hat erkannt, dass es dumm gewesen wäre, in Rivian zu investieren. Und VW?
G
Gast-754688001, 08.07.2024 21:48 Uhr
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na endlich hast du es auch mal begriffen, dass VW in Pleiteunternehmen investiert, spielt mit dem Geld der Anleger, anstelle sich mit Marktführern zusammen zutun, die etwas von ihrem Geschäft verstehen UND profitabel sind. Aber dafür müsste man ja über den eigenen Schatten springen, anstelle ständig nur irgendwelchen Notbehelf zu praktizieren. Das ist schon bei Xpeng so gewesen, die weiterhin große Verluste pro verkauftes Fahrzeug generieren, ebenso wie jetzt bei Rivian. Ob sich solche Spekulationen tatsächlich als gutes Zukunftsinvest erweist, darüber sind sich die Anleger nicht sicher Sieht man ja an den entsprechenden Börsenkursen bei XPeng und Rivian und bei VW eher nicht so positiv

Naja, seien wir mal ehrlich: Auch Tesla war lange Jahre ein Startup mit roten Zahlen. Die Frage ist eben, ob es ein solches Unternehmen schafft, das Tal der Tränen erhobenen Hauptes zu durchschreiten. XPeng kann ich diesbezüglich überhaupt nicht einschätzen. Bei Rivian würde ich sagen, die werden noch viel Milliarden benötigen. Mal sehen, ob VW so großzügig sein wird.
Masterclass
Masterclass, 08.07.2024 20:55 Uhr
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na endlich hast du es auch mal begriffen, dass VW in Pleiteunternehmen investiert, spielt mit dem Geld der Anleger, anstelle sich mit Marktführern zusammen zutun, die etwas von ihrem Geschäft verstehen UND profitabel sind. Aber dafür müsste man ja über den eigenen Schatten springen, anstelle ständig nur irgendwelchen Notbehelf zu praktizieren. Das ist schon bei Xpeng so gewesen, die weiterhin große Verluste pro verkauftes Fahrzeug generieren, ebenso wie jetzt bei Rivian. Ob sich solche Spekulationen tatsächlich als gutes Zukunftsinvest erweist, darüber sind sich die Anleger nicht sicher Sieht man ja an den entsprechenden Börsenkursen bei XPeng und Rivian und bei VW eher nicht so positiv

Rivian wollte sogar Apple kaufen VW hat sich das geschnappt. Aber soviel gehirn hast du nicht warum Apple so ein Interesse an Rivians Software hatte. Lass es sein , börse usw. Ist nichts für dich.
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