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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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18:59:16 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Kommentare 161.333
Palladio,
12.07.2024 16:20 Uhr
0
Ja may der Dorn…. 🫵😊
alientransistor,
12.07.2024 16:12 Uhr
0
Hab noch Maydorns Meinung im Ohr, dass man womöglich die 100 von unten sehen würde. Der erstellt seine Prognosen vermutlich auch nur durch Konsultation von Stocktwits.
Palladio,
12.07.2024 16:10 Uhr
0
Wer haftet eigentlich bei einem Unfall welcher durch ein führerloses Fahrzeug verursacht wird? Sag jetzt bitte keiner das würde nicht passieren 😂
Palladio,
12.07.2024 16:01 Uhr
1
Teslas einziger Vorteil bestand darin, dass sie die Ersten in der Elektromobilität waren und die Anreize der grünen Agenda genutzt haben, sowie darin, dass sie einen CEO haben, der einen Kult geschaffen hat. Ihre Einnahmen, Gewinne, Margen und Marktanteile sinken rapide. Um katastrophale Verkaufszahlen zu vermeiden, haben sie im Juni große Rabatte angeboten, aber trotz dieser Maßnahmen waren ihre Verkäufe schlechter als im Vorjahr. Die Preissenkungen werden sich auf den kommenden Finanzbericht auswirken. Tesla wird dasselbe Schicksal wie Nokia erleiden – der Untergang des Unternehmens. Übrig bleibt nur eine Meme-Aktie im Bereich von 5-10 Dollar, mit gelegentlichen Preissprüngen, wie es bei Meme-Aktien üblich ist. https://m.winfuture.de/news/143851
Sehe ich sehr ähnlich.
Der Platzhirsch-Status schmilzt, die Pole Position wird umringt, der Überraschungseffekt ist passé.
Und ob Tesla wirklich noch mit Robotaxis punktet bezweifle ich mittlerweile.
Strohfeuer mit vielleicht paar Einzelerfolgen.
Aufgeblasener Kurs für ein Luftschloss mit Keyman-Syndrom.
Lebt von Likes, Sympathien und Visionen.
Die Realität wird auch bei Tesla irgendwann Einzug halten.
Palladio,
12.07.2024 15:50 Uhr
1
Geht gerade gut durch die Presse:
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/volkswagen-sichert-sich-lizenz-fuer-feststoffbatterien-13663988
Palladio,
12.07.2024 15:47 Uhr
2
https://www.automobil-produktion.de/technologie/vw-macht-schritt-zum-serieneinsatz-von-feststoffbatterien-551.html
„…Volkswagen kommt bei der Einführung der Feststoffzelle einen Schritt voran. Mit US-Partner Quantumscape wurde nun eine Lizenzvereinbarung geschlossen, die VW die Produktion von Feststoffzellenakkus für bis zu eine Million E-Autos pro Jahr ermögliche….“
„.., Die nun geschlossene Vereinbarung sehe vor, dass PowerCo bis zu 40 Gigawattstunden (GWh) pro Jahr mit der Quantumscape-Technologie produzieren kann. Die Kapazität könne später auf 80 Gigawattstunden verdoppelt werden. Laut VW würde dies ausreichen, um rund eine Million E-Fahrzeuge pro Jahr zu bestücken…“
„…Bei der Entwicklung der Feststoffzelle arbeiten VW und Quantumscape seit Jahren zusammen. VW ist auch größter Anteilseigner der US-Firma. Bisher hatten VW und Quantumscape geplant, die Feststoffzellen in einem Joint Venture zu produzieren. Dieses Gemeinschaftsunternehmen werde durch die Lizenzvereinbarung mit PowerCo abgelöst….“
Da tut sich gewaltig was👍
Palladio,
12.07.2024 15:43 Uhr
1
https://deutsche-wirtschafts-nachrichten.de/710041/feststoffbatterie-fuer-elektroautos-vw-startet-serienproduktion
„…Mehr Reichweite, weniger Gewicht und schnelleres Laden - die Feststoffzelle begeistert Batterieforscher und gilt als nächster großer Schritt in der E-Mobilität. VW sichert sich nun die Lizenz, die innovativen Feststoff-Batterien in Serie zu produzieren….“
Ist hier jemand zufällig Abonnent der Deutschen Wirtschaftsnachrichten?
Den Artikel würde ich gerne GANZ lesen….
MCherry,
12.07.2024 14:58 Uhr
0
Neue E-Autos von VW kommen später. Denn offenbar verschiebt VW jetzt aufgrund des neuen Software-Desasters den Marktstart zahlreicher E-Auto-Modelle. Dem „Handelsblatt“ wurde von mehreren Quellen aus Unternehmenskreisen bestätigt, dass es zu Verzögerungen bei der Markteinführung kommen werde. So soll etwa der Nachfolger des bereits heute erhältlichen Volkswagen ID.4 (Test) erst 15 Monate später kommen. Der Marktstart verzögert sich dadurch auf frühestens 2029.
oh, noch ein sachlicher Kritiker?
MCherry,
12.07.2024 14:56 Uhr
0
das bleibt erstmal noch abzuwarten, auch wenn es viel versprechende Prototypen unter Laborbedingungen gibt.
Lass erstmal die ersten 100.000 Batterypacks gefertigt werden und die Anlaufschwierigkeiten überwunden sein.
Dann wird es sich zeigen, wie gut die Technologie sein wird.
Stand jetzt sind da noch einige Fragezeichen, wie schnell und erfolgreich die Serien/ Massenfertigung von nutzbaren Batterypacks sich gestaltet.
Northvolt hat seit Jahren Schwierigkeiten beim Aufbau der Serie.
Deshalb ist es interessant zu sehen,wie erfolgreich PowerCo sich im Verhältnis zu den Wettbewerbern schlägt.
Alles ist möglich, der Beweis bleibt bis dahin schuldig.
Wäre schön, wenn 2025 tatsächlich die Produktion hochgefahren würde, wie seit längerem angekündigt
MCherry,
12.07.2024 14:51 Uhr
1
Falsch,
nur ist die Zeit für den Kauf von Unternehmensanteilen aus meiner Sicht noch nicht gekommen.
Dafür sind mir hier zu viele Unsicherheiten vorhanden und viele Dinge müssen erst in die richtigen Bahnen laufen.
Dafür nehme ich 10% Renditeausfall gern in Kauf, mit der Option auf weiter sinkende Kurse.
Ist doch in Ordnung, wenn ihr das anders seht.
Dafür beschimpfe ich euch nicht. Komischerweise bekomme ich hier Anraunzer und Beleidigungen,wenn ich meine Sicht auf die Dinge beschreibe.
Dabei sind es die wenigsten meiner Kommentare, die hier gelöscht werden.
Sollte euch vielleicht mal zu Denken geben.
AliGator,
12.07.2024 14:48 Uhr
0
Neue E-Autos von VW kommen später. Denn offenbar verschiebt VW jetzt aufgrund des neuen Software-Desasters den Marktstart zahlreicher E-Auto-Modelle. Dem „Handelsblatt“ wurde von mehreren Quellen aus Unternehmenskreisen bestätigt, dass es zu Verzögerungen bei der Markteinführung kommen werde. So soll etwa der Nachfolger des bereits heute erhältlichen Volkswagen ID.4 (Test) erst 15 Monate später kommen. Der Marktstart verzögert sich dadurch auf frühestens 2029.
AliGator,
12.07.2024 14:31 Uhr
0
Bisher ist die Technologie noch nicht für die Produktion von Fahrzeugen geeignet. Also dauert noch paar Jährchen
Chicky,
12.07.2024 14:18 Uhr
1
"Volkswagen hat nun große Fortschritte bei der Entwicklung von Feststoffzellenbatterien erzielt: Eine gemeinsam mit dem amerikanischen Partner QuantumScape entwickelte Feststoffzellenbatterie hat im VW-Labor in Salzgitter einen ersten Langzeittest (A-Muster-Test) erfolgreich absolviert. Sie durchlief mehr als 1.000 Ladezyklen, was einer Gesamtreichweite von rund 500.000 Kilometern entspricht, und verlor dabei nur 5 % ihrer Kapazität.
Ende 2025 will QuantumScape ein B-Modell mit deutlich mehr Zellen präsentieren. Dann sollen im Testlabor auch Ladedauer und Leistungsgewicht genauer untersucht werden. Der Test des A-Musters hat bereits gezeigt, dass die Zelle in Sachen Schnellladefähigkeit, Sicherheit und Selbstentladung ebenfalls alle Anforderungen erfüllt. Wenn alle weiteren Tests positiv verlaufen, könnte die neuartige Batterie um 2030 in den ersten Modellen des VW-Konzerns verbaut werden."
https://www.vattenfall.de/infowelt-energie/e-mobility/emobility-feststoffbatterie
I
Integrität,
12.07.2024 14:12 Uhr
1
Nach 1.000 Ladezyklen noch mehr als 95 Prozent Kapazität: Vw ist mit den Eigenschaften der Festoffzellen von Quantumscape sehr zufrieden
https://www.golem.de/news/1-000-ladezyklen-feststoffzelle-von-quantumscape-besteht-laut-vw-haertetest-2401-180786.html
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