VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

75,02 EUR
-0,04 % -0,03
1. August 2026, 12:59 Uhr, Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
Werbung
Mit Hebel
DZ Bank
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Kommentare 161.331
G
Gast-754688001, 22.07.2024 9:51 Uhr
0

Post wurde gelöscht.

Ich muss klarstellen: Du lügst wiederholt! Ich verbreite keine Fehlinformation! In dem von Dir gezeigten Diagramm ist in den meisten Jahren die Marge von VW schlechter oder bedeutend schlechter als bei Tesla. Das ist eine ganz einfach nachprüfbare Tatsache! Ich habe keine Aussage im Vergleich zum Marktdurchschnitt gemacht. Ich habe den Rückgang weder bei VW noch bei Tesla geleugnet. Besonders bedenklich in Bezug auf Deine Glaubwürdigkeit: Du machst feste Aussagen über die Zukunft. Sowas macht eigentlich niemand, der ernst genommen werden möchte. Ich deute es mal so, dass Du GLAUBST, dass Tesla "Bis Ende des Jahres [...] ins Minus [gehen wird] [[hier eine feste Aussage]] und bis Ende 2028 wahrscheinlich [[hier nur eine Vermutung, wenn auch völlig unbegründet]] in den Bankrott". Das kannst Du gerne glauben. Ich schlage nochmals vor, Du unterlässt solche Vorwürfe und Betitelungen. Das führt zu nichts und belegt bei der Richtigstellung dann regelmäßig eher, dass Dir die Argumente fehlen. Lass uns bitte ausschließlich inhaltlich diskutieren.
I
Integrität, 22.07.2024 9:48 Uhr
0

Wie verblendet kann man eigentlich sein? Während es am laufenden Band dramatische Berichte über den VW-Konzern REAL gibt, denkst Du, es würde vielleicht irgendwann auch welche über Tesla geben?! Die derzeit schwierigen Marktbedingungen muss man natürlich nur bei der Betrachtung von VW mildernd zur Kenntnis nehmen. Ja, nee, schon klar. Und dann zeigst Du als Beleg ein Diagramm, bei dem fast durchgehend VW schlechter da steht. Sehr überzeugend. :-) // Da Du so sehr an Tesla interessiert bist, empfehle ich Dir den Earnings Call morgen Abend. https://www.youtube.com/watch?v=ktkCRVxTuEI

Der Troll fährt mit seinem Trollen und der Verbreitung von Fehlinformationen fort, schau dir einmal das Diagramm an. VW hat eine Marge, die ÜBER dem Marktdurchschnitt liegt und die im Durchschnitt von VW in den letzten 5 Jahren liegt. Auf der anderen Seite ist ein dramatischer Rückgang der EBIT-Marge von Tesla bemerkbar. Bis Ende des Jahres gehen sie ins Minus und bis Ende 2028 wahrscheinlich in den Bankrott: https://cdn.elektroauto-news.net/wp-content/uploads/2024/05/Autohersteller-marge-vergleich.png
G
Gast-754688001, 22.07.2024 9:37 Uhr
0

Nachtrag zu Tesla: EBiT Rückgang von phänomenalen fast 17% (!!!) auf Mittelmaßniveau im 5% Bereich in nur zwei Jahren. Da ging die Rechnung wohl nicht so auf💁‍♂️ Preisnachlässe, wachsende Konkurrenz, nachlassender Appetit an BEV….

Sehr nett, Pallatscho, dass Du Dir solche Sorgen um die TSLA-Anleger machst. Aber das musst Du nicht! Sie wissen seit – ich schätze mal – zwei Jahren, dass mittelfristig andere Felder als der bisherige Autosektor stärker in den Fokus rücken werden. Seit ca. Ende 2023 wissen sie, dass 2024 aufgrund mehrerer Umbrüche eine Delle bringen würde. Also: Ich kann Dich beruhigen! Alles völlig im Lot! Wie sollte es auch anders sein, wenn man den Kurs anschaut?! // Aber mal zurückgefragt: Machst Du Dir gar keine Sorgen um die Lage bei VW? Man hat vor über zwei Quartalen angefangen, dramatische Alarmrufe auszustoßen und als dringlichstes Ziel angemahnt, dass schnellstens die Marge steigen müsse. Bisher ist sogar das Gegenteil passiert und um zu sparen, will man Leute loswerden und ein Werk schließen. Man gibt viel Geld für Kooperationen aus, was sich frühestens in fünf Jahren bewähren könnte. Vielleicht. Hypothetisch. Einen großen Teil der Steigerung sollte der Vertrieb einfahren. Nun ist die Vertriebschefin lieber von Bord gegangen. Wer kann es ihr verdenken? Der Nachfolger verschiebt den ID.Golf erstmal um 15 Monate, damit es erst etwas später so richtig kracht. Schlau?! Aus persönlicher Sicht definitiv. Das sieht alles gar nicht gut aus, oder? // Ich mag solche Begriffe ja eigentlich nicht, aber wenn hier jemand von "Bums-Bude" spricht, dann wissen wir alle ziemlich genau, was gemeint ist, und müssen eingestehen: Ja, das trifft es! // Ne, im Ernst, VW-Anleger, die neidisch auf Mitbewerber blicken, sollten doch lieber vor der eigenen Türe kehren, denke ich.
E
Elle, 22.07.2024 9:26 Uhr
4

Wie verblendet kann man eigentlich sein? Während es am laufenden Band dramatische Berichte über den VW-Konzern REAL gibt, denkst Du, es würde vielleicht irgendwann auch welche über Tesla geben?! Die derzeit schwierigen Marktbedingungen muss man natürlich nur bei der Betrachtung von VW mildernd zur Kenntnis nehmen. Ja, nee, schon klar. Und dann zeigst Du als Beleg ein Diagramm, bei dem fast durchgehend VW schlechter da steht. Sehr überzeugend. :-) // Da Du so sehr an Tesla interessiert bist, empfehle ich Dir den Earnings Call morgen Abend. https://www.youtube.com/watch?v=ktkCRVxTuEI

Innerhalb einen Halbjahres von 17% Umsatzrendite (Tesla-Umsatz ist nicht so dolle) auf 5%. Zum Jahresende sind es dann wohl -7% Jahresrendite? Ich vermute eher eine zweistellige (negative) Jahresrendite, da es keine neuen Modelle gibt(!)! Volkswagen werfen nun im Monatstakt einen Kracher nach den anderen raus... das wird ein richtiges Feuerwerk an neuen Modellen (auch eAutos)
Palladio
Palladio, 22.07.2024 9:11 Uhr
0
Auch BYD hätte ich mehr zugetraut aber vermutlich ist BYD im zahlungskräftigen Ausland (Europa und USA) noch zu schwach vertreten und im heimischen China-Markt herrscht Preis-Dumping. Mit drohenden Strafzöllen auch in den US dürfte es für BYD schwer werden, da muss in Europa erst das Werk in Ungarn hochfahren und in den USA ein weiteres Werk geplant werden.
Palladio
Palladio, 22.07.2024 9:05 Uhr
0

Sehr informative Übersicht👍 VW also starkes und anführendes Mittelfeld, trotz immer gerne wieder propagierte China Probleme. Oberes Feld Merzedes und BMW = Luxussegment bei entsprechend niedrigeren Absatzzahlen. Toyota: Top. Was mich überrascht ist GM als einziger mit einem EBIT Zuwachs. Insgesamt, wenn man mal das Luxussegment ausklammert und man Autohersteller für die breite Masse vergleicht steht VW blendend da. Tesla überrascht mich tatsächlich negativ, hätte tatsächlich nicht gedacht dass der ach so profitable Marktprimus bzgl Profitabilität sich gerade mal im untersten Drittel tummelt. Wo doch immer wieder gerade hier im Forum die Effektivität beworben wurde. Und wenn man nun argumentieren würde dass Teslas EBIT vielleicht großen Investitionen geschuldet ist, so kann ich nur sagen: VW schafft ein deitlich besseres EBIT TROTZ massiver Investitionen mit einem bombastischen Volumen von 180 Mrd. €. Bin beeindruckt von VW😊

Nachtrag zu Tesla: EBiT Rückgang von phänomenalen fast 17% (!!!) auf Mittelmaßniveau im 5% Bereich in nur zwei Jahren. Da ging die Rechnung wohl nicht so auf💁‍♂️ Preisnachlässe, wachsende Konkurrenz, nachlassender Appetit an BEV….
G
Gast-754688001, 22.07.2024 8:59 Uhr
0

Es wird noch dramatische Berichte geben, kein Wunder bei einem solchen Rückgang der EBIT-Marge bei Tesla, die bis zum Ende des Jahres wahrscheinlich wieder negativ sein wird. Volkswagen hingegen steht angesichts der Marktbedingungen recht solide da. https://cdn.elektroauto-news.net/wp-content/uploads/2024/05/Autohersteller-marge-vergleich.png

Wie verblendet kann man eigentlich sein? Während es am laufenden Band dramatische Berichte über den VW-Konzern REAL gibt, denkst Du, es würde vielleicht irgendwann auch welche über Tesla geben?! Die derzeit schwierigen Marktbedingungen muss man natürlich nur bei der Betrachtung von VW mildernd zur Kenntnis nehmen. Ja, nee, schon klar. Und dann zeigst Du als Beleg ein Diagramm, bei dem fast durchgehend VW schlechter da steht. Sehr überzeugend. :-) // Da Du so sehr an Tesla interessiert bist, empfehle ich Dir den Earnings Call morgen Abend. https://www.youtube.com/watch?v=ktkCRVxTuEI
Palladio
Palladio, 22.07.2024 8:59 Uhr
0

Sehr informative Übersicht👍 VW also starkes und anführendes Mittelfeld, trotz immer gerne wieder propagierte China Probleme. Oberes Feld Merzedes und BMW = Luxussegment bei entsprechend niedrigeren Absatzzahlen. Toyota: Top. Was mich überrascht ist GM als einziger mit einem EBIT Zuwachs. Insgesamt, wenn man mal das Luxussegment ausklammert und man Autohersteller für die breite Masse vergleicht steht VW blendend da. Tesla überrascht mich tatsächlich negativ, hätte tatsächlich nicht gedacht dass der ach so profitable Marktprimus bzgl Profitabilität sich gerade mal im untersten Drittel tummelt. Wo doch immer wieder gerade hier im Forum die Effektivität beworben wurde. Und wenn man nun argumentieren würde dass Teslas EBIT vielleicht großen Investitionen geschuldet ist, so kann ich nur sagen: VW schafft ein deitlich besseres EBIT TROTZ massiver Investitionen mit einem bombastischen Volumen von 180 Mrd. €. Bin beeindruckt von VW😊

Wo steht eigentlich Stellantis? Die fehlen in der Übersicht. Stellantis steht ja glaube ich auch nicht so schlecht da💁‍♂️
Palladio
Palladio, 22.07.2024 8:55 Uhr
0

Es wird noch dramatische Berichte geben, kein Wunder bei einem solchen Rückgang der EBIT-Marge bei Tesla, die bis zum Ende des Jahres wahrscheinlich wieder negativ sein wird. Volkswagen hingegen steht angesichts der Marktbedingungen recht solide da. https://cdn.elektroauto-news.net/wp-content/uploads/2024/05/Autohersteller-marge-vergleich.png

Sehr informative Übersicht👍 VW also starkes und anführendes Mittelfeld, trotz immer gerne wieder propagierte China Probleme. Oberes Feld Merzedes und BMW = Luxussegment bei entsprechend niedrigeren Absatzzahlen. Toyota: Top. Was mich überrascht ist GM als einziger mit einem EBIT Zuwachs. Insgesamt, wenn man mal das Luxussegment ausklammert und man Autohersteller für die breite Masse vergleicht steht VW blendend da. Tesla überrascht mich tatsächlich negativ, hätte tatsächlich nicht gedacht dass der ach so profitable Marktprimus bzgl Profitabilität sich gerade mal im untersten Drittel tummelt. Wo doch immer wieder gerade hier im Forum die Effektivität beworben wurde. Und wenn man nun argumentieren würde dass Teslas EBIT vielleicht großen Investitionen geschuldet ist, so kann ich nur sagen: VW schafft ein deitlich besseres EBIT TROTZ massiver Investitionen mit einem bombastischen Volumen von 180 Mrd. €. Bin beeindruckt von VW😊
I
Integrität, 22.07.2024 8:25 Uhr
2

https://www.businessinsider.de/wirtschaft/tesla-bonitaets-pruefer-creditreform-gibt-tesla-niedrigste-moegliche-bewertung/

Es wird noch dramatische Berichte geben, kein Wunder bei einem solchen Rückgang der EBIT-Marge bei Tesla, die bis zum Ende des Jahres wahrscheinlich wieder negativ sein wird. Volkswagen hingegen steht angesichts der Marktbedingungen recht solide da. https://cdn.elektroauto-news.net/wp-content/uploads/2024/05/Autohersteller-marge-vergleich.png
Palladio
Palladio, 22.07.2024 7:33 Uhr
2
Mir unbegreiflich wie man einem Lügner und Betrüger wie Trump hinterherlaufen mag, aber er ist eben ein Meister der Verblendung und großen Worte. Das zumindest hat er mit Elon gemeinsam💁‍♂️
Palladio
Palladio, 22.07.2024 7:31 Uhr
0
Bzgl Biden: Hut ab und Respekt vor diesem Mann. Wenn er nicht so sehr vom Alter gezeichnet wäre, hätte die USA einen besonnenen und international anerkannten und respektierten Präsidenten der FÜR die USA einsteht und nicht für seine persönlichen Machtgelüste. Respekt davor sich in diesem Alter noch dem Kampf gestellt zu haben und schwierige Zeiten inkl Pandemie gemeistert zu haben. Bei einem Trump-Sieg werden später viele noch begreifen was sie an Biden hatten.
Palladio
Palladio, 22.07.2024 7:22 Uhr
0
Scout wäre zwar auch ein reiner BEV Hersteller aber immerhin „amerikanisch“. Was ich nicht verstehe ist wie es zusammenpasst dass Elon Trump Unterstützer ist, der gleichzeitig aber die Erdölindustrie und fossile Brennstoffe propagiert und weniger grüne Energien fördert. Wie passt das ins saubere Tesla-Bild? Bröckelt da der Traum der weißen Weste? Oder erhofft sich Elon ein schickes Amt und damit verbundene Macht in der Regierung?
Palladio
Palladio, 22.07.2024 7:17 Uhr
1
Ich sehe den Wahlkampf noch nicht als gewonnen für Trump. Meine Hoffnung ruht immer noch auf Harris. Ich könnte mir gut vorstellen dass viele Unentschlossene die weder Trump noch Biden wollten nun eine echte neue Alternative haben und nicht einen von beiden wählen nur damit’s der andere nicht wird. Man munkelt auch dass nun plötzlich Wähler auf‘s Parkett treten die zuvor gar nicht gewählt haben. Vermutlich hat Harris auch Chancen auf Stimmen der Schwarzen und Hispanics. Trumps Wahlsieg scheint zwar unbestritten aber aber noch ist nicht aller Tage Abend. Das gute an VW ist dass sie selbst in den USA produzieren und nun auch eine „amerikanische“ Marke (Scout) wieder beleben. VW ist somit auch gewissermaßen „amerikanisch“ und auch Steuerzahler sowie Arbeitgeber und somit Teil von „make Amerika great again“ oder wie auch immer. Bei einem Wahlsieg von Trump sehe ich eher einen Rückschlag für reine BEV Hersteller und solche die in den USA ausschließlich von Exporten dorthin leben.
Mehr zu diesem Wert
Thema
1 VW Hauptdiskussion
2 VW, Livetrading mit Nachweis über Profilbild.
3 Volkswagen VZ
Meistdiskutiert
Thema
1 Aktuelles zu Almonty Industries -0,52 %
2 Germany 40 Hauptdiskussion +0,03 %
3 MICRON TECHNOLOGY Hauptdiskussion +0,28 %
4 für alle, die es ehrlich meinen beim Traden.
5 BYD Hauptdiskussion ±0,00 %
6 Linien und Wellen Austausch Forum ±0,00 %
7 PlasCred Circular Innovations ±0,00 %
8 Das neue Germany 40 Prognose Forum +0,03 %
9 LUFTHANSA Hauptdiskussion -0,30 %
10 NEL ASA Hauptdiskussion -0,51 %
Alle Diskussionen
Aktien
Thema
1 Aktuelles zu Almonty Industries -0,52 %
2 MICRON TECHNOLOGY Hauptdiskussion +0,28 %
3 BYD Hauptdiskussion ±0,00 %
4 Linien und Wellen Austausch Forum ±0,00 %
5 PlasCred Circular Innovations ±0,00 %
6 LUFTHANSA Hauptdiskussion -0,30 %
7 HauptForum SK HYNIC ±0,00 %
8 Ecograf - ein Stern am Graphithimmel ±0,00 %
9 NEL ASA Hauptdiskussion -0,51 %
10 QeM Quantum eMotion +0,03 %
Alle Diskussionen