VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Grundsätzlich richtig. Ich würde mir aber wünschen, dass mit handfesten Argument über VW "zurückgeschossen" wird und nicht mit Blödsinn über einen Mitbewerber, den man nicht versteht. Mich würde noch immer interessieren, warum manche Leute hier aufrichtig an den Erfolg von VW glauben. Gibt es da etwas, was über die reine Hoffnung bei niedrigem KGV hinausgeht? Irgendwelche echten intrinsischen Werte, die sich gut entwickeln könnten? Niemand argumentiert bisher auf diese Weise. Ist das nicht auffällig?
Nur weil etwas gebaut wird, bedeutet das nicht, dass es auch abgeschlossen wird und ein erfolgreiches Produkt wird. Schauen wir uns das Beispiel der so gelobten 4680-Batterie an, die ein totaler Flop ist: "Die Zelle, die nach ihren Abmessungen (46 mal 80 Millimeter) benannt ist, enttäuschte allerdings: Aus den versprochenen 15 Minuten Ladezeit wurden mehr als 30, und statt 276 Wh/kg brachten es die neuen Zellen nur auf eine Energiedichte von 244 Wh/kg." "Kostet zu viel, leistet zu wenig" "Sollte Tesla bis Jahresende die Probleme rund um die 4680-Zelle nicht in den Griff bekommen, könnte Musk die geplante Massenproduktion aufgeben." https://www.derstandard.at/consent/tcf/story/3000000228919/elon-musk-stellt-bei-tesla-ultimatum-weil-neue-akkuzelle-nicht-vorankommt
ist wohl eine verzweifelte Neiddebatte. Anders kann ich es mir nicht erklären. Wenn sich die Leute wenigstens mal zuvor über ihre Ergüsse informieren würden, die sie niederschreiben wollen, stände hier wenigstens etwas mehr sinnvolles. Aber so sind sie dann eben frohen Mutes und guter Hoffnung für ein Unternehmen, dass über 90% des Umsatzes aus veralteter Technologie besteht, während Wettbeweber ohne Altlasten und tonnenschwere Rucksäcke schlecht geredet werden. Wenns persönlich beim Wohlfühlen hilft..
wieso ALLES große Lüge? Du schreibst hier die Unwahrheit. Die Raffinerie ist in Corpus Christi Texas in Bau, die Semi Trucks werden weiter ausgeliefert, Cybertrucks werden gut produziert und verkauft. Das Model 3 Highland ist komfortabler als das erste, schnell zusammenproduzierte Model 3. Man ist in der Lage zu lernen und die Fahrzeuge zu verbessern. Neben dem besseren Fahrwerk auf BMW Niveau (Aussage CarManiac - eher kein Tesla Fanboy), mehr Laufruhe, bessere Effizienz. Die 4680er Zellen wurden bereits über eine Million Stück hergestellt, werden in den Cybertruck verbaut Wo sind denn das alles Lügen? Im letzten Quartal wurden 9GWh Batteriespeicher als Megapacks verkauft, Tendenz weiter erheblich steigend. Deine Wahrnehmung solltest du mal schärfen, deine Informationen scheinen eher drei Jahre alt zu sein. Model Y hat wieder gute Chancen, auch in 2024 das weltweit meistverkaufte Auto zu werden, nach 2023!
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