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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
75,02
EUR
-0,04 % -0,03
1. August 2026, 12:59 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 161.331
G
Gast-754688001,
22.07.2024 17:24 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Ich bitte dich nochmals, mit Tesla-Themen ins Tesla-Forum zu gehen.
I
Integrität,
22.07.2024 17:05 Uhr
0
"Ein Volkswagen-Deal verbessert E-Autos."
"ON hat angekündigt, Volkswagen mit fortschrittlichen Siliziumkarbid-Mikrochips zu versorgen, die in allen nächsten Generationen von E-Autos verwendet werden können. Siliziumkarbid ermöglicht kleinere, zuverlässigere und effizientere Technologien"
https://www.barrons.com/articles/on-semi-ev-stock-volkswagen-232a8d36
B
Bayer4You,
22.07.2024 16:44 Uhr
0
The Panamera Turbo S E-Hybrid sets new Nürburgring record
https://www.youtube.com/watch?v=G_nDJNgqLZE
Andromedanebel,
22.07.2024 16:38 Uhr
0
Aktien gefragt? Naja. Die anderen Autobauer haben keine nachrichten rausgebracht und sind trotzdem mehr gefragt. Diese Nachricht scheint mir eher zusammengeschustert zu sein, ohne wirkliche Substanz
G
Gast-754688001,
22.07.2024 16:33 Uhr
1
Lol, wenn du dich an die Moderation wendest, werden sie wahrscheinlich selbst sehen, dass du mehrere Accounts benutzt. Bitte tu das! . Wenn die Moderation Beweise braucht, habe ich bereits welche, da du mit einem anderen Account weiterdiskutierst und dabei vergisst, dich im ursprünglichen Account anzumelden.
Okay, ich bin Deinem Wunsch nachgekommen.
Gast-754688001,
22.07.2024 16:12 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Lügen müssen entkräftet werden? Okay. Deine Aussage: "Volkswagen [...] macht keine falschen Versprechungen [...]." Tatsache: Vor dem Diesel-Skandal betonte VW die Umweltfreundlichkeit und Effizienz ihrer Dieselmotoren und versicherte, dass diese die strengen Abgasnormen einhalten. Das halt ich für die bedeutsamste Lüge überhaupt in der Automobilindustrie. Darauf aufbauend gab es bis heute viele weitere Lügen rund um das Bekenntnis zur Aufklärung beizutragen. Kleinere Lügen betreffen sowas wie Trinity und andere Entwicklungsschritte. // Ich will hier gar nicht so viel darüber schimpfen. Das ist schlimme Vergangenheit, die wir alle kennen sollten. Ich find's nur schlimm, wenn Leute sowas vergessen und behaupten, VW wäre frei von Fehlern. Dem muss man einfach entgegen treten.
Integrität,
22.07.2024 15:59 Uhr
0
Lol, wenn du dich an die Moderation wendest, werden sie wahrscheinlich selbst sehen, dass du mehrere Accounts benutzt. Bitte tu das!
. Wenn die Moderation Beweise braucht, habe ich bereits welche, da du mit einem anderen Account weiterdiskutierst und dabei vergisst, dich im ursprünglichen Account anzumelden.
G
Gast-754688001,
22.07.2024 15:57 Uhr
0
Was ist daran neu? Die Meldung ist ganze 12 Monate alt!!! Soll das das neue China-Tempo sein?! https://insideevs.de/news/679101/vw-xpeng-beteiligung-china-2023/
T
TuDios,
22.07.2024 15:54 Uhr
1
Grundsätzlich richtig. Ich würde mir aber wünschen, dass mit handfesten Argument über VW "zurückgeschossen" wird und nicht mit Blödsinn über einen Mitbewerber, den man nicht versteht. Mich würde noch immer interessieren, warum manche Leute hier aufrichtig an den Erfolg von VW glauben. Gibt es da etwas, was über die reine Hoffnung bei niedrigem KGV hinausgeht? Irgendwelche echten intrinsischen Werte, die sich gut entwickeln könnten? Niemand argumentiert bisher auf diese Weise. Ist das nicht auffällig?
Nicht viel weiter unten wurde doch wieder ein Artikel gepostet, wo VW viele Preise gewonnen hat. Auch das Absatzvolumen schrumpft immer noch nicht. Klar ist die Transformation hin zu E-Mobilität riskant, aber bei den aktuellen Aktienkursen schrumpfende Marktanteile und auch schrumpfende Gewinne schon sehr deutlich eingepreist.
G
Gast-754688001,
22.07.2024 15:53 Uhr
0
Es tut mir ja selbst weh, aber die Wahrheit ist immer noch wichtiger als der schnelle Glaube. Daher möchte ich empfehlen, hier nicht einem Fan-Artikel zum Opfer zu fallen sondern die ursprüngliche Quelle des Award zu betrachten, beim "Auto-Institut": https://auto-institut.de/automotiveinnovations/automotiveinnovations-award-2024-die-innovationsstaerksten-automobilhersteller-markenebene-im-technologiefeld-elektromobilitaet-2024/. Hier wird eine Unterscheidung zwischen Volumen und Premium vorgenommen! Die meisten Innovationen halten Bekanntlich zunächst Einzug im Premiumsegment. Dementsprechend wird hier Volkswagen, denen ich diesen vermutlich durchaus verdienten Platz im Volumensegment überhaupt nicht absprechen möchte (Bravo!), überhaupt nicht mit Tesla, BMW, Xpeng, Zeekr, Mercedes, etc. verglichen. Auch mit Audi nicht. Die sind nämlich alle im Premiumsegment. Und aus dem VW-Konzern schaut man dort lieber nicht auf die Platzierung von Audi oder Porsche. 🙁
Gast-754688001,
22.07.2024 15:44 Uhr
0
Grundsätzlich richtig. Ich würde mir aber wünschen, dass mit handfesten Argument über VW "zurückgeschossen" wird und nicht mit Blödsinn über einen Mitbewerber, den man nicht versteht. Mich würde noch immer interessieren, warum manche Leute hier aufrichtig an den Erfolg von VW glauben. Gibt es da etwas, was über die reine Hoffnung bei niedrigem KGV hinausgeht? Irgendwelche echten intrinsischen Werte, die sich gut entwickeln könnten? Niemand argumentiert bisher auf diese Weise. Ist das nicht auffällig?
Gast-754688001,
22.07.2024 15:33 Uhr
0
Bitte höre auf, diese Lüge zu verbreiten. Beim nächsten Mal werde ich nicht zögern, erneut die Moderatoren zu informieren. Du verstößt eindeutig gegen die ABN.
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