VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

So ein Schmarrn. „…Ist ja nicht so dass das Geld, das VW verdient und ausschüttet zusätzlich nochmal an der Seitenlinie steht, um den Kursverfall durch die ex-dividenden-Kursmanipulation aufzufangen….“ Der Aktienkurs wird an der Börse durch Angebot und Nachfrage gemacht. Das war nie anders. Und seit wann ist Dividendenzahlung eine „Kursmanipulation. Selten so viel Schmarrn gelesen 😂

So ein Schmarrn. „…Ist ja nicht so dass das Geld, das VW verdient und ausschüttet zusätzlich nochmal an der Seitenlinie steht, um den Kursverfall durch die ex-dividenden-Kursmanipulation aufzufangen….“ Der Aktienkurs wird an der Börse durch Angebot und Nachfrage gemacht. Das war nie anders. Und seit wann ist Dividendenzahlung eine „Kursmanipulation. Selten so viel Schmarrn gelesen 😂

grade die Dividenden ziehen den Wert doch so runter. Von den letzten 100 Euro Kursverlust waren immerhin 70 Euro Dividende. ex tage machen zwar Null sinn, da ja auch keine automatische Einpreisung der Dividende erfolgt, aber führen nunmal dazu, dass Aktien langfristig immer billiger werden. Ist ja nicht so dass das Geld, das VW verdient und ausschüttet zusätzlich nochmal an der Seitenlinie steht, um den Kursverfall durch die ex-dividenden-Kursmanipulation aufzufangen. Genauso bei anderen Aktien. Nur weil Aareal dieses Jahr 50 Euro pro Aktie verdient, heißt es nicht, dass die Aktie teurer als 30,x Euro ist. Wo soll das Geld dafür herkommen?

Dieses ganze mit Gyro ist doch Unsinn. Dann brauchst du einen flugschein. Die Regierung lässt es nicht zu dass jeder ohne flugerfahrung bzw flugschein einfach so fliegt. Das ganze ist eher als PR Gag anzusehen

weil die 33 Euro Gewinn pro Aktie nicht ausreichend sind? selbst wenn VW den Gewinn halbiert reicht es noch.

überleg mal. die nächsten 4,5 Jahre gibt es hier ca. 45 Euro Dividende. die muss es erstmal hochgehen. Fals nicht, wird einfach nur die Rendite immer höher. So schon bei vielen Werten gesehen, z.B. die ich mal zu 3% gekauft habe (dt. Euroshop) und die mittlerweile bei deutlich über 10% stehen (oder höher: service properties, Orchid Island & Co.)

Kann mir nicht vorstellen, dass die Dividende so hoch bleibt

wenn 25% deine zweitschlechteste aktie ist, hast du nicht viele Werte oder bist noch nicht lange an der Börse. Oder du verkaufst im Minus, wobei der Zug hier dann ja schon lange abgefahren ist und du zum bagholder geworden bist.

9,06 Euro war die letzte Divi. Wir nähern uns der 10 Prozent Divi Rendite

Wichtiger und richtiger Punkt. Ja das stimmt 👍

Also so eine richtige Erfolgsgeschichte ist die Aktie mit Ersteinstieg 2021 für mich nicht. 25% im Minus, Dividenden inklusive Porsche Sonderdividende machen das auch nicht wett (da ich zwischendurch mehrfach nachgekauft hatte). Aktuell meine zweitschlechteste Aktie. Andererseits ist kaum denkbar, wie die Aktie zum jetzigen Preis langfristig nicht rentabel sein sollte. Es sei denn, die Dividende wird irgendwann gekürzt

grade die Dividenden ziehen den Wert doch so runter. Von den letzten 100 Euro Kursverlust waren immerhin 70 Euro Dividende. ex tage machen zwar Null sinn, da ja auch keine automatische Einpreisung der Dividende erfolgt, aber führen nunmal dazu, dass Aktien langfristig immer billiger werden. Ist ja nicht so dass das Geld, das VW verdient und ausschüttet zusätzlich nochmal an der Seitenlinie steht, um den Kursverfall durch die ex-dividenden-Kursmanipulation aufzufangen. Genauso bei anderen Aktien. Nur weil Aareal dieses Jahr 50 Euro pro Aktie verdient, heißt es nicht, dass die Aktie teurer als 30,x Euro ist. Wo soll das Geld dafür herkommen?

Ja, Autoaktien sind aktuell ein trocken Stück Brot. Kurzfristig wird sich das auch nicht ändern. Die Dividendenrendite sollte VW aber absichern und nicht deutlich unter 90 drücken.