VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Was machst du damit , wenn nach sieben Jahren die Batterie fertig ist? Dann hast du einen Totalschaden

Ja genau: es soll staatlich gesteuert werden. WOLLEN tun es allerdings nur wenige. Gäbe es einen 20.000€ Kleinwagen mit Leistung und Reichweite eines vergleichbaren Verbrenners sähe es vielleicht anders aus, und wenn das Laden (und zwar auf 100%) ebenfalls auf unter 5 Min verkürzt werden kann bin ich dabei aber es bleibt die Frage ob das E-Auto dann tatsächlich umweltfreundlicher ist und das bezweifle ich.

Ja genau: es soll staatlich gesteuert werden. WOLLEN tun es allerdings nur wenige. Gäbe es einen 20.000€ Kleinwagen mit Leistung und Reichweite eines vergleichbaren Verbrenners sähe es vielleicht anders aus, und wenn das Laden (und zwar auf 100%) ebenfalls auf unter 5 Min verkürzt werden kann bin ich dabei aber es bleibt die Frage ob das E-Auto dann tatsächlich umweltfreundlicher ist und das bezweifle ich.

Die Frage stell ich mir dann auch, wenn im Winter ab 16 Uhr alle laden und keine Sonne und Wind herrscht... .. 🤷‍♂️😉

Wenn es an den Geldbeutel geht (und das wird es) werden viele freiwillig umsteigen... Der Staat wird das schon steuern... (siehe corona) ... E Auto ist steuerfrei und soll verlängert werden dazu wird der spritpreis bis 2030 massiv steigen ..

Und Strom gibt es umsonst?

Wenn es an den Geldbeutel geht (und das wird es) werden viele freiwillig umsteigen... Der Staat wird das schon steuern... (siehe corona) ... E Auto ist steuerfrei und soll verlängert werden dazu wird der spritpreis bis 2030 massiv steigen ..

Ich hätte auch gerne eine KI Avartarin in meinem V8 😄

Kurzes Feedback aus einer Wohnungseeigentümerversammlung letzte Woche. Seit ca 5 Jahren steht der Einbau von Wallboxen in den Garagen zur Debatte. Erfolglos. Es handelt sich um eine Wohnanlage mit ca 40 Wohnungen. Gründe weshalb das Unterfangen bis dato scheiterte: 1) die Kosten, die sich ALLE teilen müssten aber nur wenige haben ein E-Auto. Die paar wenigen wollen aber wiederum die Anschubfinanzierung nicht alleine tragen 2) die Duplexparker: ein Teil der Garagen sind Duplex und dort wird‘s schwierig mit dem Einbau, zumindest erheblich teurer 3) die Kabelführung die auf dem Weg zu den Garagen durch manche private Kellerräume verlegt werden müsste (stößt auf Widerstand) oder kompliziert mit vielen Umwegen außenrum, was die Kosten nochmals hochtreibt. 4) die drohende Überlastung wenn alle E-Autonutzer abends gleichzeitig nach Hause kommen und gleichzeitig laden. 5) die Ermangelung einer PV Anlage die wiederum ebenfalls seit vielen Jahren auf der Agenda steht und regelmäßig beim Beschluss scheitert. Von den insges. 40 Bewohnerparteien (teils Mieter, teils Eigentümer) sind ganze 8 darunter die ein E-Auto haben. Von diesen 8 haben 4 einen zusätzlichen Verbrenner und 2 von den 8 wollen ihr E-Auto sogar wieder aufgeben. Schwache Resonanz bzw Akzeptanz also, und ich spreche vom Raum München, und nicht etwa von einem abgelegenen Kaff. Man sieht ganz deutlich dass das E-Auto auf breiter Front nach wie vor nicht erwünscht ist. Und es ist eben NICHT so einfach wie ein einschlägiger Forist hier immer proklamiert dass man ganz einfach sein Auto quasi fast kostenfrei zu Hause laden kann. Das ist eine individuelle Luxussituation einzelner Bürger, die im eigenen Haus mit Garage und PV darauf leben. Die Realität sieht für einen Großteil der Bevölkerung anders aus.

Wir brauchen wieder bezahlbare Verbrenner, dann geht es auch alleine durch diesen Ruck wieder nach vorne . Diesen futuristischen nicht zu Ende entwickelten teuren Kram brauch kein Mensch

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Ruf mal bei habecko an er erklärt dir das 🤣