VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Klar. Das Geschoss fliegt zurück ins Lager. Darauf hat die Ukraine kein Bock. Die lassen VW sicher nicht ran. Weil der VW Mitarbeiter nur Murks fabriziert. Unter uns. Schau Dir den ID3 dann weißte was die für ein Schrott bauen können.

WOLFSBURG/MÜNCHEN (dpa-AFX) - Der Volkswagen -Konzern nutzt den zuletzt guten Kursverlauf bei seiner Nutzfahrzeugholding Traton für einen lange erwarteten Anteilsverkauf. Die Wolfsburger wollen im Rahmen eines beschleunigten Auktionsverfahrens bis zu 11 Millionen Anteile verkaufen und damit ihren Anteil von 89,7 Prozent auf rund 87,5 Prozent reduzieren, wie der Dax -Konzern am Dienstagabend nach Börsenschluss mitteilte. Der Traton-Kurs ist seit Beginn dieses Jahres bisher um mehr als ein Viertel gestiegen. Mit dem Verkauf könnte Volkswagen zum jüngsten Xetra-Schlusskurs gerechnet bis zu knapp 392 Millionen Euro Erlös einstreichen. Bei großen Platzierungen müssen aber üblicherweise Abschläge in Kauf genommen werden. Platzierungspreis und Ergebnis will Volkswagen nach Abschluss mitteilen. Der Schritt hatte sich lange angedeutet. Traton-Investoren und das Traton-Management hatten des Öfteren zum Ausdruck gebracht, dass sie einen größeren Streubesitz des Lkw-Konzerns befürworten würden. VW -Konzernchef Oliver Blume hatte wiederholt betont, dass man aber mit 75 Prozent plus einer Aktie größter und bestimmender Aktionär der Münchner (MAN, Scania, International, VW Truck & Bus) bleiben wolle./men/nas

Die Lage auf dem Automobilmarkt ist ernster als man es sich vorstellen kann. Gebrauchtwagen boomen, Neuwagen sind zum Teil unerschwinglich geworden. Jetzt bekommen alle Hersteller die Quittung! Wenn man den Hals nicht vollkriegen kann, ist genau das die Schlussfolgerung!

VW soll mal was mit Rüstung machen.

zieh ein Schlussstrich. Die Meldung vom Sonntag das die Porscheiße SE ein Teil der VW Anteile verkaufen möchte sagt alles darüber aus wie heftig die Familien Porsche und Piech streiten. Denn Wolfgang sieht es nicht ein statt 9 Euro Divi noch 6 Euro zu bekommen so zapft er andere Quellen an aber alleine kann er sich nicht durchsetzen. Fakt ist Wolfgang kotzt es an das die Mitarbeiter so einen hohen Lohn inkl. Bonus erhalten für das nichtkönnen und die unfähigkeit auf IT und er auf SEIN Geld verzichten muss. Deshalb sei Dir sicher. Wolgang wird alles unternehmen um den Kurs wieder auf unter 80 Euro zu drücken. Rahme Dir diesen Text ein und hole Ihn im Julie nochmals hervor. Du wirst Dich bestätigt fühlen das richtige mit deinem Verkauf getan zu haben. Wach auf !

Ich für mein Teil habe es getan. Jetzt ist es etwas ruhiger, weil ich mich nicht mehr jeden Tag genau über dieses Thema ärgern muss! Dax jagd von Rekord zu Rekord und hier passiert nichts!

Hat in diesem Forum jemand von Euch eine gute Nachricht, ob diese lahme Ente in diesem Jahr noch einmal die 120,00 erreicht. Oder sollte man einen Schlussstrich fürs Verlustkonto erwägen?.

Ich glaube Du verwechselst das mit Tesla

ah ja, fallen tut die Aktie. Fallen. VW ist am Ende und die wenigsten merken es. Wacht auf !

Das ist in jeder großen Firma so müssen jedes Jahr ihr Ratio Ziel erreichen

Das ist halt die Ratio Hier spart man leider viele Kosten ein durch Automatisierung. Als nächstes kommt dann die KI in die Büros da gibt es dann nochmals Potenzial zum einsparen

Ich habe nur gesagt, wenn Autos Vollautomatisch produziert werden, dass diese Produktion höher besteuert werden müssen, als mit Arbeitnehmer. Weil wer will denn sonst die Rente bezahlen. Wenn Vollautomatisierungsroboter alles produzieren, müssen da Steuern drauf, sonst geht es nicht weiter!

HANNOVER (dpa-AFX) - Die VW -Transportersparte VWN will die Rendite stärker als bisher geplant steigern. Das Ziel sei von bisher 6 auf 6,5 Prozent angehoben worden, sagte der Finanzvorstand von Volkswagen Nutzfahrzeuge, Michael Obrowski, bei der Vorlage der Bilanz für 2024 in Hannover. Erreicht werden solle das bis 2029. Für 2027 bleibe es bei den bisher angepeilten 6 Prozent. Damit käme VWN 2029 dann auf Augenhöhe mit der Pkw-Sparte, die dann ebenfalls bei 6,5 Prozent landen will. Die Wolfsburger Kernmarke hatte ihr Renditeziel erst vergangene Woche nach hinten geschoben. Ursprünglich sollte das Ziel dort bereits 2026 erreicht werden.

Welchen Sinn soll das haben? Das Automatisierungsinvestitionen unterbleiben und man die Werke dann ganz dicht macht?

Alles große Panikmache, wird sich auf Dauer erholen

Trotz kommendem ĶONJUNKTURPAKET VON 50 MILLIARDEN JEDES JAHR,12 JAHRE LANG streicht Audi 7500 Arbeitsplätze. Vollautomatisierungsproduktion muss zu 100% versteuert werden, dass Muss die Politik ins Gesetz schreiben!