VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das VW Diesel noch läuft ist bald gänzlich vorbei, das wird ein Hammer,aufwiedersehen

Ich denke das Audi derzeit VW belastet.

Klar doch :DDD daimler und bmw laufen lool... Sind ja nur bei den schlechtesten Werten dieses und letzten Jahres

Es ist ein vw problem, weil daimler und bmw laufen

...ist ja zwischendurch auch nichts Wesentliches passiert. Auch in der Autoindustrie wird es irgendwie weitergehen. Geht charttechnisch alles seinen geregelten Gang :-)

Danke dir Imor :-)

Der Kurs befindet sich seit ca 2 Wochen in einer Bodenbildungsphase. In jener Zeit hat der Dax neue Hochs erreicht....genau in dieser Phase standen wir auch schon vor dem Dez. ..und wir hatten ein Hoch bei 156€. Das bedeutet auf der Analyse aus der Vergangenheit das der Kurs sehr starkes Potential hat nach oben auszubrechen. Die Chancen nach oben sind deutlich fundierter.

Rekordverkäufe/Skandale geklärt, welche Aussichten rechtfertigen eure Kursfantasie?

Was soll bei VW denn noch den Kurs befeuern?

Das

Fas ist jetzt ungesund. Besser ist jetzt seitwaerts f d Dax = VW leider abwaerts. Jeder Anstieg stabilisiert VW nur. Liefert Trump bzgl. Steuererleichterungen nicht, dann schnallt euch besser an. Kräftige Gewinn mitnahmen voraus.

Nur weil ein ing. mal bissl belastet. Weiß doxh jeder dass jeder, auch ich, seit Jahren diie Schummelsoftware im Vorstand genehmigt hat

Mann o mann warum geht die wieder runter?

Alles wird gut... Ja die 12000 einnehmen und verteidigen ist doch nicht so Einfach Bin aber zuversichtlich braucht eben seine Zeit.

Könnt ihr nichts lesen? Ach, dann sitz ich wohl irgendwo an der Quelle ;) @hb Mit dem Wort Co-Management meinte man bisher das Nebeneinander von Vorständen und Betriebsräten. Bei VW erfährt das Wort derzeit eine neue Bedeutung. Denn als Folge der milliardenschweren Einigung mit der US-Justiz muss Volkswagen einen sogenannten „Monitor“ berufen. Das ist ein Mensch, der mitten im Unternehmen sitzt und im Auftrag der Amerikaner das Topmanagement kontrolliert. Er wird zusammen mit der US-Justiz ausgesucht und hat Zugang zu allen Geheimdokumenten. Der Bericht unseres Autoexperten Stefan Menzel zeigt, dass sich die Amerikaner erkennbar vom Russen Wladimir Lenin haben leiten lassen: Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser. Auch bei der VW-Tochter Audi ist die Welt aus den Fugen geraten. In Saal vier des Arbeitsgerichts Heilbronn ging es gestern hoch her. Der ehemalige Chef der Motorenentwicklung, Ulrich Weiß, legte ein Schriftstück vor, dessen Verlesung die Audi-Anwälte im Beisein der Medien unbedingt untersagen wollten. Doch das Gericht entschied sich für die Wahrung der Pressefreiheit. Heilbronn ist schließlich nicht Istanbul. So erfuhr die staunende Öffentlichkeit, dass im sogenannten Audi-Produkt-Steuerungskreis bereits im April 2012 entschieden wurde, dass die Dieselfahrzeuge „dreckig weiterlaufen sollen“. Der Vorsitzende des Steuerungskreises war zu diesem Zeitpunkt Audi-Chef Rupert Stadler. Damit ist die Glaubwürdigkeit des Managers, der bisher seine Ahnungslosigkeit beteuert hatte, schwer erschüttert. Stadlers Uhr hat gestern zu ticken begonnen.

@ Blackwitch Du musst mal übel auf die F.... gefallen sein mit VW. Der Stachel sitzt wohl noch sehr tief. Ich gönn es dir aber. Werd normal oder verschon uns.....