VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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16. Oktober 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Kommentare 163.075
P
Pälzer, 15.06.2017 10:15 Uhr
0
Warum sollte man nicht hinschauen? Kursziel 120 Euro;-)
I
Imor, 15.06.2017 10:05 Uhr
0
Einfach nicht mehr hinschauen
.Das.Orakel.
.Das.Orakel., 15.06.2017 9:50 Uhr
0
https://www.google.de/amp/s/ecomento.tv/2017/06/14/elektroauto-quote-china-ignoriert-deutsche-auto-lobby/amp/
.Das.Orakel.
.Das.Orakel., 15.06.2017 9:49 Uhr
0
Quote kommt doch nächstes Jahr. Merkel konnte nix ausrichten
.Das.Orakel.
.Das.Orakel., 15.06.2017 9:48 Uhr
0
Elektroauto-Quote: China ignoriert deutsche Auto-Lobby
B
BenBuffet, 15.06.2017 9:29 Uhr
0
VW und Dreck schleudern. Demnach ist es ja jeder Diesel, denn was VW verbaut gehört zu den Fortschrittlichsten Dieseln überhaupt!
P
Pälzer, 15.06.2017 9:14 Uhr
0
Der KO Schein ist eben um 20% gestiegen (Absicherung) VW leicht im Minus 650 Euro wären jetzt schon über 800 Euro Plus Würde die Verluste bei der Aktie locker weg machen
P
Pälzer, 15.06.2017 9:10 Uhr
0
Am besten ist es, die Aktie an Tagen zu kaufen wo der VK Druck nachgelassen hat, die KO's mit hohem Hebel abgegriffen worden sind und Du dann schon mit dem Kauf von steigenden Kursen profitierst und erst etwas später am Tag die KO Absicherung kaufst. Somit stehst mit der Aktie im Plus und kannst die Absicherung günstiger bekommen. Somit stehst unterm Strich vom ersten Tag an im Plus und Dir kann es egal sein ob die Aktie steigt oder fällt Du bist immer im Plus;-))))
P
Pälzer, 15.06.2017 9:06 Uhr
0
Rechnung ist ganz einfach: Du kaufst 100 Aktien von VW VW fällt um 3 Euro, dann hättest gestern einen virtuellen Verlust von 300 Euro gehabt. Hättest gleichzeitig hättest mit einer Investition von 650 Euro, diesen Verlust komplett mit diesem KO ausgeglichen. Wäre VW auf 141,44 gestiegen, wäre zwar dein KO platt gewesen, allerdings hättest dann die 600 Euro Mehrwert als Aktien gehabt. Im Grunde muss man nur den richtigen KO Schein wählen um vor Verlusten geschützt zu sein. Kurz bevor der KO platt ist, setzt dann einen SL um zumindest ohne Verluste aus der Sache rauszukommen
P
Pälzer, 15.06.2017 9:00 Uhr
0
Ist gestern 45% gestiegen
P
Pälzer, 15.06.2017 9:00 Uhr
0
@Stabil..: Nein Ein normaler KO Schein reicht aus. https://www.godmode-trader.de/produkt/hebelzertifikat-open-end-turbo-auf-volkswagen-vz-de000sc3awl0,25154972 WKN SC3AWL ISIN DE000SC3AWL0 Gattung Knock-Out Produkte Basiswert Volkswagen AG Vz. Währung EUR Emittent SocGen Land Deutschland Handelseigenschaften Markterwartung Put / Short / Fallend Bewertungstag/Fälligkeit Open-End Basispreis 141,44 € Knock-Out-Schwelle 141,44 € Hebel 16,83
.Das.Orakel.
.Das.Orakel., 15.06.2017 8:47 Uhr
0
https://www.zdf.de/nachrichten/heute-sendungen/videos/china-e-mobilitaet-gegen-smog-100.html China will dt. Hersteller überspringen. Fördert eigene Startups um selber Elektroautos zu bauen. Da brauchts keinen großen Aufwand. China ist führend in der Akkutechnik. Da können wir nicht mithalten. Das ist der Schlüssel für die. Natürlich schützt noch Image die dt. Hersteller. Aber wie lange? Sehr Disruptiv
.Das.Orakel.
.Das.Orakel., 15.06.2017 8:35 Uhr
0
https://www.google.de/amp/www.sueddeutsche.de/wissen/feinstaub-bitte-nicht-atmen-1.2990930!amp
.Das.Orakel.
.Das.Orakel., 15.06.2017 8:31 Uhr
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Spiegel Online: Erfolglos umgerüstet Mit einem einfachen Software-Update wollte Volkswagen manipulierte Diesel sauber machen. Experten waren skeptisch. Interne Dokumente belegen nun, dass auch umgerüstete VW Dreckschleudern bleiben - und VW das wusste. Von Gerald Traufetter
.Das.Orakel.
.Das.Orakel., 15.06.2017 8:27 Uhr
0
Die Jobs gehen dann so oder so verloren. Da nützt auch kein Dieselschutz in Europa. VW muss innovativer werden... Die Mittbewerber werden diesmal nicht schlafen.
.Das.Orakel.
.Das.Orakel., 15.06.2017 8:23 Uhr
0
Disruptive Neuerungen stehen in der Branche an. VW darf nicht verschlafen. Sonst gehts bergab wie bei Nokia.
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